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INRIX 以“興奮”的心情宣布了這份報告,人們使用諸如“大數據大調查”之類的文字。
我不會輕易留下深刻印象,只是請注意,並非所有您期望的地方都包含在列表中。
例如,僅舉一條小街的名字,馬尼拉的鄉村風情在它的缺席中閃耀。
我的印像是曼谷及其周邊的道路越來越繁忙,因為汽車數量和每輛車行駛的公里數都在增加,但道路數量絕對不是。 問題當然是你是否應該這樣,但可以肯定的是,與世界其他城市相比,曼谷的道路比例非常低。
如果一年 64,1 只是花生,那麼每天 6 分鐘多一點,我想很多 BKK 居民都會報名參加這個
很好看。 剛剛發表的另一項研究表明,在哈勒姆,每天額外的交通擁堵時間為 26 分鐘,每年 155 小時,比曼谷差得多。
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https://goo.gl/kWg4by
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根據這項調查,墨西哥城是全球“贏家”,而曼谷則位居“美麗”第二名。
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我在這裡也再次想念馬尼拉,而那裡確實是最糟糕的:
“在城市層面,馬尼拉報告了地球上最糟糕的交通狀況,里約熱內盧、聖保羅和雅加達緊隨其後。”
來源: https://goo.gl/N4fSRV
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列表、數字和統計數據。 很好,但永遠不要認為任何事情都是理所當然的。