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泰銖走強預計會對旅遊業產生負面影響，旅客可能會選擇當地貨幣更有利的地區其他目的地。
泰國旅行社協會 (Atta) 主席 Vichit Prakobkosol 對強勢泰銖表示擔憂，自今年年初以來，泰銖兌美元匯率上漲了 4%，表現優於其他區域貨幣。 Vichit 說，這將損害到泰國的旅遊業，因為外國遊客會發現泰國太貴了。
本周初，馬來西亞林吉特兌美元升值 1,5%，而印尼盧比升值 2,2%。 新加坡元兌美元上漲 0,9%，菲律賓比索上漲 0,7%，泰銖升值 3,8%。
統計數據顯示，今年47月，泰國遊客人數出現下降：中東下降28%，非洲下降20%，美國下降12%，歐洲下降11%，中國下降XNUMX%。
資料來源：曼谷郵報
閱讀次數： 266
泰國旅遊業逐年增長。 對於遊客來說，貨幣價值的微小差異沒有多大影響。
機場人滿為患，很快就會擴建。 目前無法在泰國建造新的公寓。 房屋也在以驚人的速度建造，土地越來越貴，工業蓬勃發展。
僅就出口而言，泰銖走強可能會有些不利。 另一方面，進口將再次變得便宜得多。
另一方面，強勢貨幣始終是強勁經濟的伙伴。 我不知道有哪個強大的經濟體有糟糕的貨幣。所有貨幣對泰銖走弱，所有這些經濟體對泰國都走弱
未來就在這裡。 西方的過去。 我們只需要學會忍受它。 誰在這裡投資，誰就投資於未來。
順便說一下，確實有大約 20% 的新公寓沒有售出，而且許多舊公寓也空著。
房地產行業也好不到哪兒去。
建設用地越來越貴，主要是投機，借的越來越多。
泰國的債務負擔巨大且不斷增加。
事實上，強勢泰銖不利於出口，因此最新數據顯示出現收縮。
遊客流量也在萎縮，TAT 數字完全令人難以理解。
未來就在這裡，在亞洲？
1997年也這麼認為，現在在泰國仍隨處可見這種想法不完全正確的證據。
目前，亞洲國家的增長來自旅遊業和對……西方國家的出口。
這麼說吧，誰投資亞洲，誰就是在押注亞洲的短期，而不是長期。
有理由懷疑泰銖走強的部分原因是泰銖兌其他貨幣的價值賭博。
我看到越來越多的泰國公司在柬埔寨投資——
我也是
可能是因為那裡的工資更低。
或者你指的是西方公司，或者你指的是什麼類型的公司？
不要以為滿載中國、俄羅斯和印度遊客的飛機降落在那裡。
然後，嘟嘟車的數量將不得不增加，土路將不得不鋪上瀝青。
因為在大地方的中心之外是一種悲傷
飛機確實降落在西哈努克城，擠滿了中國人。 土路已經或將要鋪上柏油，中國的酒店和購物中心正在飛出地面。
與柬埔寨等周邊國家做交易，交給中國人。 他們可以工作！
西奧，近年來中國遊客的數量急劇增加。 西哈努克城幾乎變成了一個完整的中國城市，而在暹粒，你也會偶然發現中國人。
與2017年相比，中國遊客人數增長了+/- 46%，2017年中國遊客人數也增長了40%。
請參閱：
https://www.phnompenhpost.com/business/spike-chinese-visitors-drives-tourism-boom
http://www.chinadaily.com.cn/business/2017-09/26/content_32497079.htm
我剛剛看了泰國1996-1997年的經濟報告和預測。 他們也很樂觀，大家都瘋狂投資。 進而 …..
弗雷德，你在說哪個國家？！
泰國仍在建設中，但銷售仍然非常有選擇性。 原因之一確實是人為的“強（！）”泰銖或疲軟的歐元。 泰國必須小心。 驕傲之後就是墮落！
我們之所以要前往歐洲，是因為我眼中不存在未來。 除了泰國被鄰國冷酷無情，泰銖保持如此堅挺只是因為它有利於投機精英，而且它是世界上最白痴的國家之一，還有一點關於迫在眉睫的氣候災難。 不僅包括曼谷在內的泰國大部分地區將被洪水淹沒，氣溫也將持續上升，走向不適宜居住的地步。 二月份的白天，在外面活動已經很困難了。
所以，我們要去歐洲降溫，我們家那裡還有光明的未來。
在芭堤雅，大約有12500套公寓空置，無法容納，許多大型建築也幾乎半空，因為許多投資者因泰銖堅挺而離開了北方的陽光
據 TAT 稱，遊客人數只會增加。
它們很好地展示在這裡。
@fred：建造公寓是一回事，但它們也必須出售，而且似乎有大量的公寓待售，不能在鋪路石上丟失。
此外，泰國的國債一直很低甚至沒有。
但這種情況正在迅速改變。
你忘了提無數房地產項目的空置和
那些只完成了一半而只是留給他們自己的設備的項目。
在芭堤雅，90% 的新建築已在年內售出。 它仍在盡可能地建造中。 有很多需求，所以供應必須隨之而來。
親愛的弗雷德，廢話，那90%。 過去 3-4 年的所有新公寓的平均售價僅為 45-50%。 開發商只需40%即可實現收支平衡； 有些價格（太）高了，只有30%。 其餘部分作為資產出現在他們的資產負債表上，但您不會在損益表中看到它。 賣家確實會展示幾乎所有商品都已售出的清單，但這是為了吸引買家（畢竟，80-90% 的商品在眾所周知的銷售宣傳中已售出）。 除非價格下降，有時遠低於原始購買價格，否則二手公寓幾乎無法出售。 泰銖堅挺是造成這種情況的部分原因。 購買現有的公寓或房屋也更經濟。
很抱歉，弗雷德，我很少相信或相信你的帖子，也不相信這個。 我參考以下有關芭堤雅公寓建設的鏈接：
簡而言之：2011 年至 2014 年間，芭堤雅每年新建 16 至 20.000 套公寓單元。 2014 年之後，這一數字開始下降（為什麼？），過去三年每年的銷量只有 2 至 4.000 套，不到芭堤雅高峰時期的四分之一。
https://www.colliers.com/-/media/files/apac/thailand/market-reports/1h%202018/pattaya-condominium-1h-2018_eng.pdf
芭堤雅做得很好，不是嗎？
……目前芭堤雅有 15.000 套未售出的公寓……
所以，根據最新的數字，有87000個！！！！ 芭堤雅待售公寓
公寓的空置率與旅遊業的增加或減少完全無關。
泰國確實比2018貴
出口下降18%。
僅此一點就使其更加昂貴。
娜塔莉上漲3.8%。
對不起，這使它變得更貴了，但我們必須忍受它，我找不到答案，對不起
我對這些數字持保留態度。
但泰銖偏高的事實每天都可以看到。
這會影響訪問泰國的人，
或居住在那裡的法郎。
對這些人在泰國的總支出的影響。
並且將越來越成為一種權衡，
人們去的地方或想要停留更長時間的地方。
如果你走在旅遊勝地的街道上。
你看到許多商店、餐館和酒吧
顧客很少。
而在泰國生活時間較長的法郎，也會留意自己可以省錢的地方。
也許過一段時間，當你再次兌換 40 泰銖歐元時，就沒有人再談論它了。
親愛的弗雷德， 來泰國已經十二年了。 我認為
您是少數認為泰國旅遊業正在增長的人之一。 我可以向你保證，它實際上正在急劇惡化。 至於建造公寓，是的，正在建造很多公寓，但還有更多是空置的。 我不知道我是否完全失明，但我過去四年所看到的與您在這個論壇上寫的相反。 只有強大的巴斯我才能同意你的看法。
事實上，去年和今年 3 月，我去泰國一個月一次，三個月一次，但每個人都抱怨遊客花錢少，一切都變得更貴了，但一切都保持不變，貴了 30% 到 50%。舊的很少或根本沒有維修人員掠奪遊客的錢，因為賺的錢很少，有時遊客也少了。我也想我在那裡做什麼，現在回西班牙的費用和泰國的一樣。
我只是為了天氣。
5 年前他們問同樣的價格，但那時浴室是 48
簡，我認為您在 38 年前誤認為是 39/5 浴，而不是您提到的 48 浴。
此外，我有時想知道抱怨的人是誰。 那些是考山路地區每天人滿為患的酒吧和餐廳嗎？ 像羅馬競技場、暹羅尼拉瑞特這樣的大型表演以及每天都有巴士到達的公園？ 載有俄羅斯、中國和印度遊客的巴士往返哪些公園？ 芭達雅和喬木提姆等地的大型飯店每天都有巴士在哪裡卸貨？ 芭達雅和華欣的全套浴室車？ 曼谷河上的船隻擠滿了用餐和聚會的遊客，沿著河岸遊行？ 穿過克隆河的長尾船？
或者是啤酒吧、女孩/男孩和小旅館注意到性旅遊落後了。
想著以後多一些不一樣的遊客，可能對泰國本身更有用。 因為很多你來吃飯的酒吧、gogo clubs、餐館，有一部分在西方人手裡。
我發現大家總是抱怨理解太寬泛了。
但幸運的是天氣仍然存在，儘管我也必須警告你，因為煙霧越來越嚴重。
2008年泰銖兌53泰銖！ 1997 年 100 月，您可以用 2,5 比利時法郎（67 歐元）兌換 27 泰銖，相當於 50 歐元兌換 XNUMX 泰銖。 冬天也能拿到XNUMX泰銖以上。 讓我們希望……
我不認為很多計劃旅行的人會先看匯率。機票不會受到泰銖的影響，我認為酒店會變得更貴，但我認為這不會真正阻止很多人，因為酒店價格無論如何都比其他地方低，也許有些人會預訂較低級別的酒店。然而，對於領取養老金的人來說，這是一場災難。我有平均養老金，但每歐元只有 35 泰銖，我認為我無法達到所需的 65.000 泰銖.但是對於我最後四個星期的住宿來說，我沒有其他地方可去，否則我將不得不犧牲很多舒適度。
根據我的統計，2013年泰銖兌換38泰銖，2014年泰銖兌換43.80泰銖，2015年甚至達到34泰銖（！），2016年略低於37泰銖，2017年和2018年初一歐元兌泰銖超過38泰銖。 其餘的都知道了，當然也沒有錯。 而且我每年仍然在這裡享受6個月的國家養老金！
數字是可以被操縱的。有多少游客只以曼谷作為前往其他周邊國家的樞紐？當他們到達曼谷時，他們就被算作抵達遊客。
使用曼谷機場作為樞紐的情況正在減少，因為如果您是一名吸煙者，並且在飛行 11 小時後想要吸煙，您只能在一種室外露台後面進行吸煙，而當您離開時，您將無法再在任何地方吸煙。移民。
備選機場是新加坡、吉隆坡等，從那裡可以前往美麗的度假勝地。
泰國依然美麗，但某些日子沒有沙灘椅或啤酒，更不用說露天海灘上的香煙，而在曼谷和昌邁，顆粒物在你的耳朵周圍刺耳......如果你有無菸機場政策，則禁止吸煙太售賣菸草。
嗯，弗雷德，我不知道你認為什麼是小幅貶值，但我認為 10%，我認為很多其他人和我一樣相當可觀，我說的是幾年前我們得到 40 巴斯，現在是 35。甚至回去再往前你45泰銖左右，年紀大的甚至有過50/52，那麼你很快就會說超過15%。 到目前為止，它也沒有阻止我，但仍然如此。 順便說一句，我無法理解那些說一切都變得越來越貴的人，因為在我來這裡的 20 年裡，食品雜貨、酒吧里的啤酒和酒店的價格沒有或幾乎沒有上漲，汽油、洗浴巴士、例如曼谷的服裝和 ov，所以這確實更貴，因為我們的歐元得到的 Bath 更少。
嗯，2000 年左右，一公斤豬肉的價格約為 50 泰銖。 然後經常和婆婆去市場，總是抱怨價格貴。 肉當時還是肉，現在豬里脊肉也賣得比肉貴很多。
一盤炒飯的價格約為 25 泰銖，而且要大得多。
可以這樣下去，但是沒有意義，反正也不會改變。
我認為荷蘭的價格自 2000 年以來也有所上漲。
而且不只是一點點。
現在是 2000 年 19 年前。
按每年 3% 的通貨膨脹率計算，50 年 2000 泰銖的價格現在為每公斤 87,50 泰銖，按年通貨膨脹率為 5% 的價格計算為每公斤 126,35 泰銖。
與歐元和美元相比，泰銖確實變得更貴。 一些人抱怨現任政府對泰國經濟來說太糟糕了； 這種觀點與不斷增加的泰銖是不相容的。 普通遊客不會關心更貴的泰銖 nmm。 也許結果是中國人會減少，但誰對此感到不高興呢？
泰銖在 2013 年為 38，2014 年接近 44，2015 年偶爾為 34（！），2016 年略低於 37。 你知道其餘的。 然而，多年來我一直在這裡享受 6 個月的住宿
在昌邁你也可以看到很多新建的公寓。但是無論是商店空間還是居住空間都已經矗立了好幾年了。如果你想他們到底為什麼要建呢。我們每年也去泰國一個月，但現在正在等著看浴缸是否爬起來了。
飛行假期的數量與貨幣強弱之間存在聯繫，但方式與許多人認為的不同。 90 世紀 15 年代，我和一位同事（代表一家航空公司）嘗試建立一個計量經濟學模型來較為準確地預測飛行假期的數量。 我不會向您透露具體的細節，但我們使用了大約 120 個變量的時間序列（117 年），從度假國家的價格指數到日照時數以及飛往該國的航空公司數量。 以及其他 XNUMX 個變量。
在任何相當準確地預測前往歐洲和非歐洲國家的飛行假期數量的公式中，都會出現貨幣的價值，但不是實際假期年份的價值，而是之前一年的價值。 簡而言之：2000 年飛往泰國的飛行假期次數與 2000 年泰銖的價值無關，而是與 1999 年泰銖的價值有關。這怎麼可能？ 2000年的遊客還記得他/她去度假的國家1999年的貨幣匯率嗎？ 不，絕對不是，因為大多數遊客每年都不會去同一個國家。 而且即使你每年去泰國，你也不會先看過去一年的泰銖價值。 那麼它是如何運作的呢？
旅遊業不僅透過出售旅行或其中的一部分賺錢，還透過（投機）貨幣交易賺錢。 旅行社「引導」、「引導」遊客前往貨幣貶值和/或貶值的國家。 用首付的錢（10%）你可以在期貨市場上購買所購買的度假國的外幣（100%，因為另外90%的錢最遲在4週內存入客戶的銀行賬戶出發前）並以該國貨幣支付飯店、巴士公司、餐廳、導遊的費用。 在貨幣貶值的度假國家，這樣可以賺不少錢。 在貨幣堅挺的國家，情況並非如此。 我對中國旅行社的支付交易並不熟悉，但靠中國遊客為生的泰國公司（有時是中國的代理人）的賬單是用人民幣支付的，而不是泰銖，這並不令我感到驚訝。 這可以避免基於估值率的損失。