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首頁 » 來自泰國的消息 » 取消 Mor Chit 巴士站的搬遷
Mor Chit 巴士站不會搬到巴吞他尼的蘭實。 此舉將耗資 2 億泰銖，而土地所有者泰國鐵路公司 (SRT) 無力承擔這筆費用。
提供省際巴士運輸的政府公司 Transport Co Ltd 的總裁 Amnat 昨天宣布了這一消息。 由於對乘客的影響和潛在成本，交通部長奧爾辛取消了搬遷計劃。
旅遊巴士和小型貨車繼續從 Mor Chit 出發，但巴士公司使用的區域被 SRT 從 75 萊減少到 50 萊。
SRT 對 Mor Chit 周邊地區的雄心勃勃的計劃仍然存在。 例如，未來的線路必須有一個新的中央車站，該地區將成為東盟的樞紐。 一個新的終點站也正在為省際巴士建造。 Chatuchak 市場對面將設有小型貨車巴士站。
這些計劃的成本估計為 2 億泰銖。
資料來源：曼谷郵報
閱讀次數： 186
向交通部長奧爾姆辛致敬。
在你制定計劃之前，在我看來你應該看看誰在使用巴士總站，所以最終用戶和那些就是乘客。 最後，人們認識到，如果您從北部/東北部到達或從比現在向北 20 公里的 Rangsit 出發，那將是糟糕的。 糟糕是因為它讓大多數乘客付出了額外的費用，並且需要額外的旅行時間和轉機時間才能去到對他們中的大多數人來說都偏遠的地方。
現在是巴育先生的滋擾？ 勝利紀念碑已對所有小型貨車關閉，您需要前往 Mor Chit 搭乘小型貨車與 BTS 連接（無論如何從華欣出發）。
他們會將您送到距離 Mor Chit BTS 車站 2 公里的巴士站正門前。
並弄清楚如何到達那裡
步行不是一種選擇，太複雜而且帶著行李太遠。
結果發現，唯一的解決方案是乘坐摩托車出租車，它（至少部分）與行駛方向相反，最終將帶您到達 BTS 車站。
這週我這樣做了，在去大使館的路上，在傾盆大雨中，一隻手背著我的東西，另一隻手拿著支架，在障礙滑雪中去往 BTS！
為什麼副州長們從來沒有考慮過他們的新措施的不利後果，然後想出一個合適的解決方案？
他們甚至沒有想到。
哦，哦，我們在這個國家對客戶非常友好。
如果你從 Hua Hin na Mo Chit 這樣的地方回來，那麼你可以乘坐常規服務，費用為 6 浴（沒有 arcio，費用為 11 浴，但有空調）在 Mo Chit 509 或 71 號線上很容易找到我認為有標誌為此，公共汽車只問他是否在 BTS Mo Chit 停靠，因為我已經知道當我在我認為的好公共汽車上時他沒有停在那裡。 然後在 BTS Mo Chit 下車，然後在你要去的地方買票。 一切都很簡單，但不是帶著 3 或 4 個行李箱，然後您乘坐出租車前往您在曼谷的目的地。
祝你下次好運。
北卡蘇
是的，我們應該為這沒有發生而感到高興！
現在小巴不再允許往返勝利紀念碑，乘客在進入市中心時會因為額外的費用和旅行時間而被大量追捕（免費穿梭巴士不是一個合理的選擇，因為類型沒有空調的城市公交車）。
例如，從 Mor Chit 巴士總站到 BTS，您最好乘坐出租車：費用 50-70 泰銖。
（順便說一句：現在 VM 周圍非常安靜。公司的營業額下降了 50% 以上。人行道上空無一人；所有街頭小販都離開了）。
司機們顯然忘記了這是公共交通工具。 限制市中心人群的交通措施應該更好地針對私家車。