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- 魯道夫: 孔敬 到 烏隆他尼 的距離是 113 公里。您不需要 HSL 或飛機。你可以用一個來做到這一點
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說明文章的照片說明了一切。 一名穿著“便服”的員工,正在往涼鞋上鏟熱焦油。 毫無疑問,對僱員的任何保護都是如此,不幸的是,泰國的許多職業都是如此。
出色地,
挺多的,平均7公里的400個項目…………..
那是格羅寧根 > 馬斯特里赫特,那是 7 倍……..
可惜他們這裡沒有真正的高速公路,沒有私人車道。
如果像西方世界的任何地方一樣,每 5 公里建造一個帶立交橋的匝道,死亡人數也會迅速下降,因為沒有什麼比掉頭更危險的了。
我假設是 1,26 億泰銖。 Billion 在荷蘭語中是 Billion。 錢還是不少的。 總是令人困惑。
不。 文章談到“萬億”,在荷蘭語中是萬億。
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1697544/otp-pushes-b1-2-trillion-of-motorways
現在只需維護其他道路,我們就會非常高興。
希望還有道路安全措施,例如單獨的掉頭和更長的插入車道!
帶違規控制的工作交通燈!
泰國哪裡來的錢? 可能來自中國,它想在香港之後再增加一個省份。
遺憾的是,兩年過去了,那些道路已經坑坑洼窪,裂縫叢生,車跡斑斑。 就質量而言,這個國家的道路建設是被忽視的孩子,或者它背後還有更多的東西,例如,我不是故意的,填滿右後兜?
哦,好吧,錢沒了。 他們將在各地建造隧道、立交橋和高架橋。
例如,這個想法是建造從曼谷到緬甸(清萊)的 1 號高速公路作為高速公路。
我通常居住在程逸府上方約 40 米處,每次我從詩麗吉湖經 1045 公路開車到程逸府時都會感到奇怪。
這條路 (1045) 在與 11 (AH13) 交匯之前從未有過任何問題。 8 年來我從未見過那裡堵車。 一些事故,但從來沒有真正嚴重過。 在 3. 11 乘以 2 車道後,從程逸府可以看到這條路長達 2 公里。
首先,程逸府有人決定將所有省級建築和服務從環形交叉路口和 11 號公路移至 1045 號公路,前往 Phrae。 再者,要促進旅遊業? 除了沿路的大量塑料外,還能看到什麼。 哦,詩麗吉湖和詩麗吉大壩,當然還有當地的習俗——盡可能傾倒垃圾。
隨後,由於預計會有更多來自老撾的人群? 為整個1045提供2 x 2車道的想法也已實現。 哦,我從執行者那裡了解到,暫時只關心路的問題。 橋樑和其他藝術品稍後會出現嗎?
我與承包商的聯繫是因為我買了 2 輛乾淨的卡車,上面有良好的農田(漂亮的肥黑土壤),用於在房子周圍種植部分花園(5 萊)並改良土壤(混合)。
因為當然和11的交集也需要調整(已經一周7天每天7小時在上面工作半年了。
事實上,所有通過 11(Chainat)和 1 路線的進一步交叉都大致水平,當然沒有考慮在內。
為了能夠建造隧道,已經“臨時”建造了一個巨型環形交叉路口。
這實際上是最好的解決方案,但是是的,必須有一條隧道。
有趣的是NAN河在不到200米的地方流過。 因此,沒有考慮到“高水位”情況,當然也沒有考慮“下雨”情況。
看到一場大雨過後,施工坑里積滿了一米深的水。 哦,是的,隧道管已經在那裡了。但是沒有地方可以看到排水或排水。
還有,我已經註意到新拓寬的道路有幾次“地下水”問題。 因此,已經對路基進行了挖掘。 因此,它們大部分都在水下。 所以現在你已經知道,即使加滿後,向上的水壓“推進”也會導致路面下沉。
所以我們現在從北邊開車經過新裝修的1213和4009。是一條不錯的柏油路。 1213 是兩條車道,但 1045 也是。 即使在拓寬之後,因為這條路 (1045) 的橋樑會晚一點??