政府希望短期囚犯在漁船上工作
你只需要站起來。 監獄人滿為患，漁業僱用人口販運受害者。 結合這兩個數據，這是軍政府的最新計劃：它想在漁船上僱用短期囚犯。
司法部最高官員昨天宣布了這個好主意。 他說它得到了司法部長和就業部長的支持。 參與該計劃是自願的； 其他工作也有資格就業。
這個想法已經引起了不少嘲笑。 泰國律師委員會下屬的人權律師素拉蓬·孔佔圖克 (Surapong Kongchanthuek) 認為這不是一個好主意。
“儘管該計劃是自願的，但我認為，如果被拘留者必須在監獄或在漁船上工作之間做出選擇，他們就沒有真正的選擇。 將囚犯送出海並不是為釋放做準備。 他們可以獲得更好的職業培訓。 通過在工廠獲得工作經驗，他們可以發展技能並有機會適應外面的世界。
移民行動網絡的一名代表認為該計劃存在職業危害，並質疑囚犯出港後如何受到監控。
懲教署已與漁民拖網漁船協會（FTA）討論了該計劃，並對其他部門進行了民意調查，以了解他們是否願意參與該計劃。 春武里府的工業區阿瑪塔工業公司願意俘虜囚犯並支付他們工資。
自由貿易協定主席普貝特·查塔米尼 (Phubet Chanthamini) 持積極態度：“這是我們應該支持的事情。” 我們為沒有證件或身份證的移民提供工作機會。 囚犯也應該有這個機會。 […] 拖網漁船上的工作條件並不差，儘管許多人認為情況很差。 船東必須遵守嚴格的規則。
泰國有143所監獄，關押著320.000萬名囚犯。 其中，200.000 萬人（70%）因毒品犯罪而被監禁，其中 100.000 萬人是吸毒者或小毒販。 該群體可能有資格參加該計劃。 麻醉品管制局辦公室將列出大毒販和小販的名單。
解決過度擁擠問題的另一種方法是使用腳鐲進行電子拘留。 Justice已購買了3.000台，用於22個省份。 賬單金額達74萬泰銖。 法官決定囚犯是否符合資格。
（來源： “曼谷郵報”, 23 年 2014 月 XNUMX 日）
嗨，迪克，
事實上，你的第一句話已經是一個非常強硬的觀點了。
怎麼會有人想出這樣的主意。
泰國人十分之九不會游泳，但這並不意味著他們沒有可以安排船的男朋友。
他們仍然可以選擇是或否。
我們是否超級聰明，認為這個想法很荒謬，或者政府失去了其中一些細胞。
在這些船上工作的可憐的走私者。
他們別無選擇。
路易絲
漁船船長應該如何對待一個可能沒有動力的前毒販，船一靠港，他就必須格外留意他。
你必須假設新水手不僅了解海上釣魚，還了解如何保持正確的軌道。
一個不錯的計劃，可能是在魔法部每週的飲酒時間誕生的。
只是一個好主意，也是許多從未實現的建議之一，請參閱有關出售彩票價格（公開要價 90 泰銖時高達 110 泰銖）的想法，以及摩托車出租車司機的註冊，他們運送乘客並提供黃色服務以及小型貨車和大型巴士，在過去的 4 個月裡，我個人在芭堤雅繁忙的道路上只看到過 2 輛帶有實際黃色車牌的運輸工具。
順便說一句，幾年前就已經有這樣的情況了，短期囚犯穿著帶有可識別監獄圖案的藍色T卹，在有辱人格的條件下清理下水道，並有可能免除部分刑期。
所以這沒什麼問題！
在我家附近，我每天都會見到一些人，儘管他們還沒有被關進泰國監獄。
他們還沒有被逮捕，可能當地憲兵還沒有追上他們。
請滿足所有要求才能加入這 100000 萬起涉毒案件。
賈巴的貿易再次繁榮。
我站在那裡看著。
簡·貝特。
更好的主意是將吸毒者和毒販置於軍政府中，但要戴上腳鐲並實行嚴格的製度，以便可以教授一些紀律。 如果是的話，請將其強制執行。
亨德里克