價格似乎只是小幅上漲(每次乘車 1 至 3 泰銖),但消費者組織對 BTS 輕軌變得更加昂貴持批評態度。批評主要集中在殘障車站的無障礙設施。

消費者基金會秘書長莎莉表示,她將向曼谷市政府提出申訴。

據她介紹,對於每月收入15.000泰銖的泰國人來說,輕軌已經太貴了。對某些人來說,車站就在他們家門口,但他們也無法使用它。 Saree指出,泰國的物價遠高於新加坡、日本等其他國家。

三年前,身體殘障協會告上法庭,要求為所有 23 個車站提供電梯。行政法官命令 BMTA 在一年內開放這些車站,他們是對的。電梯應在今年年底前投入使用,但能否實現仍有疑問。

資料來源:曼谷郵報

對「BTS-Skytrain 價格上漲並不受消費者利益團體歡迎」的 3 則回复

  1. 方勇 說起來

    我同意輕軌相對昂貴。去年在上海買了一張72小時的票,價格是45元,約6歐元,可以無限次搭乘地鐵。那裡的地鐵網路有10多條線路,所以票價非常便宜。您可以從一條線路轉乘另一條線路,無需結帳。本

  2. 傑克小號 說起來

    雖然這對殘疾人來說是個好消息,但我只是想知道為什麼?當我提著大行李箱步行穿過城市時,常常寸步難行。人行道上有洞或路緣石太高。坐輪椅的殘障人士如何到達車站?必須把他帶到那裡。那麼最好全程乘坐汽車或計程車,否則您將無法坐著輪椅穿越城市。我敢說幾乎沒有殘疾人乘坐輕軌。這座城市有太多的障礙

    • 說起來

      這並不完全正確。我一開始也是這麼想的。然而,我現在已經和我的一個朋友多次環遊曼谷,尤其是一起散步。令我驚訝的是,城市的大部分地區,尤其是夜生活場所,人行道非常適合輪椅通行。我的朋友甚至說這裡比阿姆斯特丹組織得更好。還有很多地方他無法獨立前往。


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