泰國人不僅在度假時而且在日常生活中都必須騎自行車。 巴育總理認為這是“緊迫的國家政策目標”。

昨天宣布巴育計劃的交通部常務秘書表示,下個月他將要求內閣批准修建自行車道,以減少交通擁堵,讓人們更多地活動。

項目將從彭世洛開始,那裡將耗資 20 萬泰銖改造一條 23 公里長的南河自行車道。 還有一個目的是建造停車位、休閒場所和其他設施[?]。

巴育的自行車計劃是交通部、內政部、旅遊和體育部以及曼谷市政府的聯合項目。 他們從自己的預算中為道路提供資金。 泰國高速公路管理局和農村道路部也有望進行合作。

交通運輸部已受委託收集現有自行車道的數據。 旅遊和體育部門將對通往旅遊景點和體育場館的道路進行監管。 內政部肩負著協調政府和地方當局的清廉任務。

曼谷目前有 31 條自行車道。 它們位於歷史悠久的拉達那哥欣島周圍。 有些步道很繁忙,有些則需要改造。 文章沒有提及素萬那普周圍美麗的自行車道,並附有照片。

(來源: 曼谷郵報 14 年 2014 月 XNUMX 日)

1 想到“在自行車上,在自行車上,然後你會看到一些東西”

  1. 托馬斯串聯 說起來

    作為一名泰國經驗豐富的自行車手,這個消息對我來說簡直就是美妙的消息!

    為了讓自行車有成功的機會,良好的基礎設施當然是必要的,公平地說,目前穿過曼谷的自行車道就是一個笑話! 因此,我希望對能夠真正增加價值並且從 A 地到 B 地的路線進行適當的研究。 沒有什麼比自行車道突然終止於繁忙道路更令人沮喪的了。

    讓自行車(再次)流行起來是一個更大的挑戰。 提升形象非常重要,因為如果泰國人對某件事敏感……


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