企業家希望結束 King Power 對泰國機場的壟斷
19一月2019
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任何走進泰國機場商店的人，例如素萬那普機場的商店，都會對價格感到震驚，儘管這些也是免稅購物。 這與王權的高進口關稅和壟斷地位有關。
這些商店的創始人 Vichai Srivaddhaprabha 最近不幸上了新聞，因為他的直升機在起飛後不久墜毀了。 維猜是萊斯特城足球俱樂部的千萬富翁和老闆。
泰國免稅店貿易協會和泰國零售商協會現在希望政府結束這種壟斷地位。 他們還認為應該降低一些奢侈品的進口關稅。 他們計算出泰國可以賺取 720 億泰銖，而不是他們現在收到的 50 至 60 億泰銖，因為王權擁有壟斷權。
雙方都向巴育總理寫了一封“公開信”。 他們還提到了仁川（韓國）、樟宜（新加坡）和香港國際機場，這些機場組織得更好。 據 TRA 主席 Woorawoot 稱，仁川的收入是素萬那普的六倍。 至於化妝品、電器、箱包和鞋子等奢侈品的進口關稅，他以馬來西亞和印度尼西亞為例。 這些國家降低了關稅，導致營業額顯著增加。
一分錢會掉落並落地嗎？ 當銷售滯後/令人失望時，泰國的價格通常會上漲。 降低價格可以增加營業額並增加利潤，這是泰國普通企業家必須習慣的事情。 目前機場免稅區價格偏高的結論肯定是事實，王權的壟斷地位可能是其中的原因之一。
“免稅”的伎倆應該是正確的：免稅，進口關稅也是如此。 但泰國產品在那裡也比泰國本身貴得多。 所以我最多走過，但我更喜歡路過。 順便說一句：我從未見過那些在其他機場購買的“免稅”商品比在商店裡更便宜。
我也從不在機場的免稅店買東西。
1. 很少便宜。
2. 企業家獲得更多利潤，因為他們不必為此納稅。
3.你必須額外攜帶它。
主持人：請在泰國繼續討論。
眾所周知，這是 T 先生最偉大的項目之一，他已經逃離，現在正在周一向他的 phenoi 致辭？ 給彼此之間的朋友壟斷。 順便說一句，CITY 中已經存在來自巨大的韓國樂天集團的競爭，該集團在靠近 Makkasan ARL 的 RamIX 沿線經營著一個大型購物中心（尤其是許多載有中國人的旅遊巴士）。 但是你必須提前購物。
不，遺產先生。 王權免稅集團從 1989 年就已經存在，並且在 1995 年已經壟斷了廊曼機場，這一切都是為了他信先生。 事實上，那個政府讓王權集團壟斷了素萬那普米機場，後來又壟斷了其他機場。 它不是無緣無故稱為“國王”權力。 他們在 2009 年憑藉“嘉魯達”獲得了皇室地位。
這些合同將在 2020 年進行審查。 打賭？