在普吉島被一群商人抓捕的海上吉普賽人暫時可以鬆口氣了。 他們不必離開一個多世紀前他們的祖先生活過的土地。

DPI(泰國聯邦調查局)和中央法醫科學研究所的一個小組根據考古和法醫證據令人信服地證明了這一點。

司法部現已要求土地部撤銷 11 萊的土地契約,因為這些土地契約是非法獲得的。 據司法部 Chatchawal Suksomjit 稱,商人無法證明他們是如何在 1955 年獲得這些契約的。 10 rai 的所有權仍在調查中。

到目前為止,商人已向 101 名海上吉普賽人申請驅逐通知。 法院已經批准了九名吉普賽人的申請,但他們已經上訴。 該小組的調查結果為仍需執行的程序提供了重要支持。 吉普賽社區由 1.042 人組成,居住在 210 間小屋中。 大多數人以捕魚為生(上圖)。

– 泰國國際航空的一架空客 330-300 於週一晚上在孔敬機場滑出跑道,最終落在草地上。 隨後機場關閉,迫使飛鳥航空的一架航班改道飛往烏隆他尼。 等待飛機的乘客乘坐巴士前往烏隆他尼。 此後,已有八個航班在此降落並起飛,並有往返於兩個機場之間的接駁巴士接送。

246 名乘客和機組人員均未在此次滑行中受傷。 乘客已被安排入住酒店或已獲得退款。 機場預計今天重新開放。

– 普密蓬國王此前曾接受過膽囊手術,患有結腸炎症。 王室內務局在其第八份醫療公報中明確了這一點。 霜也發燒了,幸好正在退下來。 醫生希望用抗生素來對抗感染。

– 華欣的三個住宅區昨天遭受洪水襲擊:Pong Naret、Royal Home 和 Country Hill。 在較低的地方,水位達到80至100厘米。 該消息沒有提及水的來源。

——軍政府的座右銘“還人民幸福”又被拖進來了。 內政部已要求各省停止例行向公民索要身份證件和房屋登記文件複印件。

– 警方在叻丕府逮捕了三名男子,他們涉嫌於 XNUMX 月底謀殺一名非法彩票賣家。 三人中的一人表示,他出於嫉妒而殺死了該男子,因為他懷疑該男子與女友有關係。

– 緬甸大使館從未對警方調查濤島雙重謀殺案作出如此明確的回應。 既然兩名嫌疑人表示他們的供詞是通過酷刑獲得的,她希望警方重新開始調查。

律師昂妙丹 (Aung Myo Thant) 在接受媒體採訪時表示,“這些男孩告訴國家人權委員會、律師、我們大使館團隊和他們的父母,他們遭到了警察的毆打”。 緬甸民主之聲.

迄今為止,警方拒絕向國家人權委員會發表講話,就酷刑指控為自己辯護。

14 月 15 日至 XNUMX 日晚,英國遊客大衛·米勒 (David Miller) 和漢娜·威瑟里奇 (Hannah Witheridge) 在濤島海灘被謀殺。 漢娜也被強奸了。 兩週後,警方逮捕了兩名年輕的緬甸移民工人,他們在 AC 酒吧工作,英國人死前一晚曾到過該酒吧。

– 海盜灣網站瑞典聯合創始人周一在廊開被捕。 Fredrik Lennart Neij(36 歲)因想與老撾妻子從老撾進入泰國而被捕。 已對他發出國際逮捕令。 Neij 因 2009 年保釋潛逃而受到通緝。 瑞典法院判定所有四位創始人均犯有侵犯版權罪。

– 曼谷市政府昨天開始清理Bo Bae市場。 Saphan Khao 和 Kasatsuek 交叉路口之間的商販只有在獲得許可的情況下才可以進行交易,並且只能在特定時間進行交易。 目的是在人行道上創造更多空間。

昨天,士兵、警察和市政檢查人員的行動從 350 個攤位開始,到 200 個攤位結束。 在這 200 家公司中,有 140 家在市政府登記。 約650名白天沒有空間的攤販獲准在晚上在附近擺攤。

– 24 歲的學生 Akkradet Iamsuwan 可能會在監獄裡沉思兩年半的時間。 刑事法院昨天以“冒犯君主罪”作出了判決。 該學生在互聯網上發布了一條被認為侮辱君主制的消息。 阿克拉德特於六月被捕。 四項保釋請求均被拒絕。

該學生及其律師不上訴; 他們押注於國王的特赦。 Akkradet 是今年根據有關冒犯君主的嚴厲刑法條款和更為嚴格的《計算機犯罪法》被定罪的第四名泰國人。

– 內政部打算武裝泰國南部的國防志願者——軍隊提供 2.700 支槍——但遭到內部安全行動司令部 (Isoc) 的保留。 [工作目的不一致的情況?] Isoc 發言人 Banphot Poolpian 表示,志願者必須接受適當的培訓和指導,否則只會出現更多暴力。

BiZa 的提議可以追溯到 XNUMX 月,並得到了 NCPO(軍政府)的批准,該軍政府還允許軍隊供應武器。

– 昨天,上訴法院在一名男子因多次強姦其一名僱員、使用武器威脅和勒索而被定罪的上訴中作出裁決,該男子被判入獄 50 年,仍將被判處 50 年監禁。 法庭也沒有對他的同謀妻子表現出任何同情,她已經抱怨了10年。

與她的丈夫不同的是,該女子此前已經獲得保釋,但她昨天沒有出席聽證會。 法院已下令警方逮捕她,以便她服刑。 這名25歲的受害者受僱於這對夫婦的公司——泰國國際偵探公司。

www.dickvanderlugt.nl – 來源:曼谷郵報

閱讀:

為什麼來自泰國的消息這麼短

6 對“泰國新聞 – 5 年 2014 月 XNUMX 日”的回應

  1. 傑瑞Q8 說起來

    當我從荷蘭抵達曼谷時,我總是飛往 KKC。 跑道很短,他以為自己開車穿過了。 您(幾乎)自己經歷過這種情況嗎? 不得不在跑道盡頭折返,從出口進入滑行道。 但在滑行道上滑倒了? 在這個乾旱時期似乎很強大,或者飛行員正在看著高爾夫球手試圖將球從後領處擊出?

  2. 科內利斯 說起來

    在跑道頭 180 度轉彎時(沒有單獨的滑行道),泰國航空的空中巴士飛機用前輪和左起落架在跑道旁駕駛。看來飛行員試圖用額外的引擎動力返回瀝青路面,導致前輪深深地陷入地面。請參閱更多詳細資訊和照片 http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0

  3. 法讓聽彤 說起來

    從照片中可以清楚看出這是泰國航空的飛機,這次航空公司並沒有把飛機上的標誌去掉。(笑)

  4. TLB-IK 說起來

    如果有人應該受到指責,那就是這個機場的管理者。 多年來根本無法提供轉彎圈所需的空間。 難怪飛行員最終到達並將盒子放在跑道旁邊。 由於沒有滑行道,在起飛和降落時在跑道盡頭掉頭是完全正常的。
    跑道長度比例巧妙; 缺乏必要的安全儲備。 著陸時產生的巨大製動壓力可以清楚地看出這一點。 有足夠的空間來增加轉彎半徑。

    • 呂德 說起來

      停機坪上已經畫了一條線供飛行員遵循。
      那個飛行員剛剛睡著了。
      孔敬機場的投資仍未盈利。
      多年來,泰國航空每天只有 3 或 4 趟航班。
      你買不起這樣的機場。

    • 科內利斯 說起來

      這個機場的跑道長度絕對不是很好,有3050米。 據製造商介紹,空客A330-300在最大起飛/著陸重量下所需的最小跑道長度為2100米。


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