芭提雅Bali Hai碼頭,傾覆沉沒的渡輪本應靠泊的地方。 七名乘客遇難,其中包括四名外國人。 在主頁上有一張渡輪的檔案照片。

商界也在為有爭議的特赦提議辯護。 泰國商會、泰國工業聯合會和泰國銀行家協會今天聚集在一起,以確定他們在早先的抵制沒有效果之後的進一步戰略。 進一步逐點:

  • 由眾多組織和公司組成的傘式機構泰國反腐敗組織 (ACT) 今天向參議院議長遞交了一封抗議信 [參議院議長尚未考慮該提案]。 ACT 此前曾致函聯合國和美國大使館等機構。
  • 泰國商會將對該國的會員進行調查,並根據調查結果確定其立場。
  • 據ACT議員Danai Chanchaochai稱,特赦提案表明英拉政府支持腐敗。 他說,腐敗是國家發展放緩的主要原因。 大奈指出,外資越來越意識到 良好的治理 並在他們的投資決策中考慮到這一點。
  • 泰國資本市場組織聯合會正在籌備一場關於特赦提案對泰國股市影響的研討會。

——來自紅衫營報導 “曼谷郵報” Ratchaprasong 十字路口的一次集會,紅衫軍在 2010 年佔據了數週的時間。 該報沒有提供有關那次會議的細節。 她確實引用了反獨裁民主聯合陣線(UDD,紅衫軍)主席 Tida Tawornseth 的話。

“紅衫軍成員反對[修正後的]特赦提案是他們政治成熟的一個例證。 紅衫軍的政治理念日趨成熟,開始從依附個人轉向正義和公共利益。

– 學術界預計憲法法院將不遺餘力地提出特赦提案。 泰國國立法政大學副校長 Prinya Thaewanarumitkul 也認為,如果政府要廢除憲法第 309 條,就會有麻煩。 這篇文章免除了政變策劃者 [2006 年 XNUMX 月] 的起訴,並使調查他信政府腐敗的委員會的決定合法化。

前參議員 Seree Suwannapanon 表示,當第 309 條失效時,泰國在國際社會眼中的反腐敗努力的信譽將會消亡。 Seree 提到他信因協助他當時的妻子購買可疑土地而被判處 2 年徒刑,以及他信因逃稅而沒收的 46 億泰銖。 然後可以撤銷這些決定。

在議會委員會決定將特赦擴大到軍隊、抗議領導人和當局後,對特赦提議的反對意見激增[閱讀:阿披實和素貼,他們對 2010 年墜樓的受害者負責]。 在[得到紅衫軍支持]的原提案中,特赦只適用於在騷亂中被捕的人,例如因為他們違反了《緊急條例》。

– 前總理他信已經看到了風暴:他姐姐英拉的政府在憲法法院和國家反腐敗委員會中咬牙切齒。 他信考慮到選舉將於明年初舉行。

迪拜的神諭還擔心來自北部和東北部的 68 名為泰黨議員的支持率下降。 一項民意調查顯示,只有 15% 的受訪者支持他們。 為了防止該黨失去議會席位,保留了兩個新政黨。 他們以後可以與 Pheu Thai 合併。

Pheu Thai 消息人士稱,憲法法院極有可能拒絕特赦提議、憲法修正案(包括改變參議院選舉程序和組成)以及為基礎設施工程借款 2 萬億泰銖的提議,因為它們是違憲的。

由於腐敗猖獗的大米抵押貸款制度以及 350 億泰銖的自來水廠預算,國家反腐敗委員會會給政府帶來很多困難,這為腐敗提供了大量機會。

Pheu Thai 發言人 Prompong Nopparit 再試一次。 大赦提議並非旨在幫助某個特定的人[閱讀:他信]。 它符合人民的利益,並為了民族和解而提供空白大赦。 但是誰還相信呢?

– 今天將在 Muang (Nakhon Sawan) 舉行公開聽證會,討論該省計劃中的水利工程,包括在同名國家公園建設 Mae Wong 大壩。 但居民們仍然一無所知,有些人甚至不知道今天正在舉行聽證會,親政府的政客正在動員大壩的支持者成群結隊地參加聽證會。 除了大壩的建設,政府還計劃在省內建立蓄水區並建設水道。

下北部省份環境委員會秘書長 Adisak Chantanuwong 說,一天的聽證會不足以聽取受工程影響的人的意見。 他的小組有 5 分鐘的時間。

兩千人被邀請參加聽證會。 偏遠地區的居民抱怨說,他們必須長途跋涉才能參加聽證會。 他們也有通過互聯網註冊的問題。

Sasin Chalermlarp(反對修建大壩的抗議徒步旅行)預計會議將由支持者主導。 他們有表達意見的權利,但我們會繼續抗議。 該項目的環境和健康影響評估對於湄旺國家公園的生態影響是不准確的。”

– 警方昨天在班武里府一名村長和另一名男子的家中發現了一枚 TNT 炸彈和兩枚手榴彈。 她認為他們被安置是因為他們都不支持橡膠農的抗議。

26 月 XNUMX 日開始的封鎖碧加盛路的抗議活動正在慢慢消退。 農民們已經清理了通往曼谷的一半道路。 另一間仍被佔領,但示威者一擁而出。 警方說,他們聽到沿途有乒乓球炸彈和煙花爆炸的聲音。

– 一名國防志願者在 Toh Deng 站(那拉提瓦)的炸彈襲擊中喪生。 當他為八位同事打開平交道口屏障時,一枚炸彈爆炸了。 該男子後來因傷在醫院死亡。 八名同事沒有受傷。 鐵路交通中斷了兩個小時。

星期六晚上,雙溪哥樂(那拉提瓦)一座清真寺前發生炸彈襲擊,兩名士兵受傷。 他們和兩個同事在那裡巡邏。

– 週六晚上,華欣 Sam Phan Nam 水上市場的十家商店著火了。 消防隊員花了一個小時才控制住火勢。

——日本商業報紙 日經指數 報導稱,一家日本財團將在曼谷修建一條 23 公里長的鐵路線。 它還提供63列火車並建造16個車站。 10名技術人員將駐紮在曼谷2016年進行維修。 該線路將於XNUMX年投入運營。 該消息沒有說明它涉及哪一行。

– 消費者保護委員會辦公室已禁止銷售可產生電擊的害蟲產品。 這些東西對兒童和有心髒病的人來說是危險的。 其中包括筆、車鑰匙和電子開關。 它們適用於高達 500 至 1000 伏的電擊。

– 交通部已要求公共汽車運營商和零部件製造商停止使用高度易燃材料,例如窗簾、泡沫、皮革罩和木製內飾。

評論

– 一些外籍人士也聲稱:泰國的抗議者是付錢示威的。 紅衫軍領導人蘇蓬·阿塔旺現在對薩姆森車站的抗議者這樣說。 “曼谷郵報”專欄作家 Veera Prateepchaikul 在過去三個晚上訪問了抗議地點,對此很清楚:純粹是胡說八道。

示威者都是三十多歲的勞動人民,也有不少五十多歲的。 青少年和學生是少數。 他們一定是太忙於使用智能手機了,他冷笑道。 維拉寫道,他信和他的 親信 都嚴重低估了對空白特赦和對自己的反抗實力。 他信預測,在薩姆森舉行的集會不會吸引超過 10.000 名抗議者; 據該組織稱,週六有 50.000 人,儘管警方低聲說有 7.000 至 8.000 人。

維拉呼籲民主黨澄清抗議的最終目標是什麼。 只是關於法案還是有隱藏的議程? 發揮領導作用,因為該黨無力承擔由憲法法院決定大赦提案的負擔。

– 網站上關於渡輪災難的兩條評論 “曼谷郵報”:

  • 現在搜索,搜索,搜索這艘渡輪的所有者和司機,就像曼谷 Santika 夜總會火災一樣,花了數年時間,當然,法院認定所有者無罪。 人們必須明白,泰國官員對“錯誤行為”的理解與世界上大多數其他國家完全不同! (唐阿萊曼)
  • 剛從芭堤雅呆了 3 週回來……我喜歡去 Koh Larn,但在海灣遇到其中一艘渡輪後,我總是租用其中一艘快艇……它在乘客的重量下搖晃得很厲害,我從未忘記那。 那個渡輪司機需要被起訴。 (gwats)

www.dickvanderlugt.nl – 來源:曼谷郵報


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3 對“泰國新聞 – 4 年 2013 月 XNUMX 日”的回應

  1. 洛伊 說起來

    剛從芭堤雅呆了 3 週回來……我喜歡去 Koh Larn,但在海灣遇到其中一艘渡輪後,我總是租用其中一艘快艇……它在乘客的重量下搖晃得很厲害,我從未忘記那。 那個渡輪司機需要被起訴。 (gwats)

    這是上面的評論之一。
    船上的人可能太多了,救生衣太少了,但我認為這是芭堤雅第一次出現這樣的渡輪事故,而我經常讀到那裡涉及快艇的事故。所以我認為這並不像「英國人」所認為的那樣更安全。

  2. 路易絲 說起來

    @

    今天非常活躍。
    我曾經想過從沙美島回來。
    幾年前。
    我們不想等渡口,就租了快艇。 4 名男子。

    海面並不平靜,但四個好海胃。
    .不是航行到碼頭,他有更近的樓梯。
    絕對有 5 萬% 完全與貝殼和其他鋒利的海洋生物一起生長。
    兩個男人,穿過洶湧的海浪,用膝蓋越過這堵折磨人的牆。
    所以是的,都是為了泰銖。
    他們根本不關心人的生命。
    另一個碼頭大概是 30 satang 汽油的距離。
    路易莎

  3. 美聯社漢克斯範比克 說起來

    親愛的編輯們,

    一段時間以來,泰國博客有時會說“看照片主頁”。

    現在我想看那些照片,但我在哪裡可以找到它們?

    非常感謝您的努力和回复,

    阿里·漢克斯

    社論:您將收到一封電子郵件


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