來自泰國的消息 – 26 年 2014 月 XNUMX 日
東北二十個省的稻農今天威脅要集體封鎖道路，以迫使政府提供資金，他們仍然要為他們交出的稻米收錢。
農民還將向他們所在省份的律師委員會提出申訴。 他們要求經濟補償，因為他們不得不借錢才能活下去。 自 XNUMX 月初以來，許多農民一直在等錢。
昨天，素林的農民網絡開會，其他省份的農民開始堵路。 在那空沙旺的Phayuha Khiri區，昨天中午左右，來自五個省份的1多名農民停止了XNUMX號高速公路的交通。 這導致了巨大的交通堵塞。 他們要求 Varathep Rattanakorn 部長在三個小時內趕到，否則他們將關閉所有車道。
在 Ratchaburi，一百名農民早上封鎖了 Phetkasem 路的一部分。 與拉差汶府省長交涉後，他們再次離開。 但時間不會太長，因為如果他們下週日還沒有看到任何錢，他們就會回來。
在 Khao Yoi（Phetchaburi）區同一條道路的另一段，來自四個省份的農民封鎖了道路的所有車道。 這導致了10公里的交通堵塞。 下午，Phetchaburi 省長出現了。 他將與政府安排最遲在周五之前向他們付款。 如果沒有，他們將被允許佔領碧武里市政廳，直到他們得到報酬。
– 聯合國促進性別平等和增強婦女權能署（聯合國婦女署）“嚴重關切”使用針對女性的粗言穢語來獲得政治分數。 亞洲及太平洋區域總監羅伯塔·克拉克 (Roberta Clarke) 表示，女性是刻板印象和厭惡女性語言的目標。 “不應允許出現性侵犯和貶低女性的評論和圖片。”
婦女團體最近拿起武器反對抗議者在抗議運動講台上發表的仇恨言論，尤其是在提到英拉總理時。 觀眾用歡笑和歡呼來回報這些評論。
– 在奧巴馬總統的郵箱裡有兩封來自泰國的信。 行動領袖素貼已寫信給美國總統，他在信中解釋了抗議運動的崇高目標。
前總理他信的法律顧問諾帕東帕塔瑪也已入圍。 他寫了一封反信來迴避素貼的“虛假和惡意”指控。 諾帕頓向奧巴馬指出，英拉政府並不是素貼所宣稱的獨裁政權。
– 泰國-日本旅遊協會會長 Anek Sricheewachart 表示，自從曼谷宣布進入緊急狀態以來，許多日本遊客取消了原定的泰國之旅。
– 在華欣十名外國人投訴他們被婦女下藥和搶劫後，一夥五名年齡在 24 至 44 歲之間的婦女被警察戴上手銬。 這些女性主要針對年長的遊客。 他們向他們提出要為他們按摩。 提供的飲料含有麻醉劑。 當受害者醒來時，他們的財物已經不見了。
– 冷應激：這就是衛生部常務秘書 Narong Sahametapat 所說的導致沙繳府和春武里府兩名新生兒死亡的原因。 該部建議父母給孩子穿暖和的衣服，不要讓他們睡在窗邊，也不要帶他們出去，因為對這些新世界公民來說太冷了。 在“冷應激”期間，靜脈收縮，導致器官接受的血液減少。
– 已確認在康卡章國家公園被大象踩踏的美國遊客。 它涉及一名來自紐約州的 24 歲女性。 這名女子的屍體在她離開公園露營地五天后被公園管理員發現。
選舉和曼谷停擺
– 有關（初選）選舉和曼谷政府停擺的消息，請參閱 曼谷突發新聞 從 26 月 XNUMX 日起。
經濟新聞
– 不僅農民因他們交出的大米沒有付款而受苦，中小企業也感受到了後果，因為農民花的錢少了。
泰國商會大學經濟和商業預測中心計算出，逾期付款已經使經濟增長減少 0,1 至 0,2 倍。 如果他們持續一年，這個百分比甚至可以上升到 0,5% 到 0,7%。
自 150 月初以來，農民已交出價值 50 億泰銖的大米。 為大米抵押貸款系統提供預融資的農業和農業合作銀行（BAAC）已能夠支付130億泰銖； 然後錢用完了。 我們現在正在等待國務委員會批准政府是否可以藉入 XNUMX 億泰銖，這些資金最初用於基礎設施工程。
一個亮點是通過出售債券籌集了 32,6 億泰銖，但這筆錢並沒有流向農民。 它用於為 BAAC 的貸款再融資。
與此同時，農民們正在加油。 許多人向高利貸者藉債以維持頭腦清醒。 在該國的一些地方，心煩意亂的農民正在封鎖道路以加強他們的要求。
– 廊曼機場 2 號航站樓 (T2) 的重新開放已被推遲。 航站樓不會在四月份開放，但可能只會在三個月後開放。 原因：行李轉盤安裝時間較長，另外還有一些技術和管理上的問題。 恐怕會超出預算。 T2 可能會在 XNUMX 月部分開放。 （照片主頁： 藝術家的印象 T2）。
自 2006 年素萬那普 (Suvarnabhumi) 開業以來，該航站樓一直空無一人。 2011年，大洪水期間大樓被淹。 同樣被淹的T1進行了翻新，但T2什麼也沒做。 加入T2後，老機場的吞吐量將從每年18,5人次增加到30萬人次。
www.dickvanderlugt.nl – 來源：曼谷郵報
我已經在曼谷呆了 5 天了，幾乎沒有註意到任何關於關閉的事情。 在不同的地方見過很多。 唯一的問題是有些出租車要繞路。 當地人也沒有什麼問題。 他們甚至對此表現得有點隨意。 結論; 隨意去曼谷，避開示威場所，然後你就會有你生命中的時間。 薩賓
你好讀者
我必須在星期三去廊曼機場，我聽說今天有問題？？？
我們忠實的讀者想讓我了解情況嗎？ 先感謝您..
親切的問候， Peter Yai
希望北方的農民現在慢慢發現保米泡沫是個童話。 沒有實質內容的民粹主義口號。
這也適用於每天領取 300 泰銖的工廠工人。 一些公司乾脆關門大吉。 員工和稻農一起站在街上。
真正的罪魁禍首是泰國人對泰國以外的現代貿易結構持封閉態度，以及泰國人拒絕（不想）接受它們。 因為他們對此不感興趣，所以許多泰國人不明白我們現在生活在 2014 年，而不是 1914 年。
即使是現在，在大米大減價之後，您仍會看到泰國人再次用大米訂購他們的田地。 所以他們沒有從中學到任何該死的東西，而是繼續下去。 不包括重新思考、進一步思考等。 當然，替代方案也是有限的。
稻農有我的同情，但他們的行動卻一事無成。 你不能從禿頭雞身上拔下羽毛。 泰國（英拉）簡直沒錢了。 收銀機是空的。
我認為一個更大的問題是，泰國人幾乎沒有考慮過個人（或者說氏族）利益與國家利益之間的區別。 與所謂的福利國家相比，泰國政府實際上為“公共利益”做的很少。 因此，泰國人對政府和政客的評價不高。 然後，自利佔了上風。 政黨喜歡用民粹主義口號對此做出回應。 國王在演講中反復強調，泰國人應該更多地考慮國家和所有泰國人民的重要性，這並非沒有道理。
非常容易突出當前情況下的各種虐待，並用強硬的措辭說些話，例如 TH 中的人們如何處理他們的日常問題。 @Chris 展示了農民如何被充滿承諾的干涉政府所困，不得不繼續自己的生活。 所以只做你最擅長的事，那就是種水稻。 即使收益最終變成了一大堆。 為了您的家人和公司的連續性，您必須假設，即使有延遲，黃油最終也會添加到魚中。 因此，我試圖以積極的方式翻譯@rebell 的故事，見下文，因為他說：農民們非常同情他，儘管在他看來，他們缺乏對未來的願景，因為無法“思考”和“進一步思考”。 然後用以下短語表達同情：“當然，替代方案也是有限的。” 顯然他是這麼認為的，因為他自己在分析後並沒有提出替代方案。
泰國北部的農民等人肯定知道，大米抵押制度屬於民粹主義政治，結果對他們來說將是非常戲劇性和災難性的。如果他們還不知道的話，他們在 2014 年就親身經歷過。類似的例子也許是將最低工資提高到每天 300 泰銖。這項措施也讓許多泰國員工感到失望。但如果你自己的政府浪費了該國在大米出口市場上的第一名怎麼辦？身為來自北方的農民，如果您了解國際協定和貿易結構如何運作，您會取得更大的進步嗎？或者說，歐盟和美國的農業政策到底有多強制和窒息？這肯定會引起農民的興趣。然而問題是，近幾十年來，TH農業政策在多大程度上旨在幫助農民，例如尋找不同生產方法的機會和種植替代作物？
由於這些原因，農民們現在也在示威。 他們一次又一次地得到政府會拿出錢來的承諾。 一次又一次地把賬單歸零。 那麼最好展示一下自己，必要時握緊拳頭。 這很好，即使短期內沒有錢可賺，也發出了一個信號，表明他們不會再被愚弄了。
@ Soi 政府的農業政策將不得不集中於提高質量（營養價值更高的大米，有機大米），降低生產成本（減少化學品的使用），增加每萊的產量（是越南的一半）和產品創新（油、車蠟、面霜、蛋奶沙司和混凝土塊等等，它們已經由米糠製成）。
大米抵押制度刺激的是數量（“每一粒大米都被買光了”）而不是質量。 除了其他反對意見：最貧窮的農民沒有從中受益，它為腐敗提供了各種機會，並使國庫大量流失。
感謝@Dick，除了我試圖指出的問題之外，還有最近幾十年來政府在多大程度上幫助了農民，例如質量改進和產品創新。 在這方面，我也想知道農民在多大程度上能夠通過合作社使自己變得強大，以及他們是否從科研機構（例如瓦赫寧根大學的NL農民）那裡獲得知識和技能方面的幫助？
順便說一句：說到瓦赫寧根：我曾經看到一篇文章，談到瓦赫寧根大學的人對北碧府以及與緬甸接壤的森林狀況進行的研究。 但除此之外。
親愛的克里斯和索伊。 泰國政府確實提供替代產品的信息和教育。 但對於這些新產品，政府沒有給予價格保證。 這就是泰國的問題。 如果泰國農民事先不知道收穫的價格是多少，他就不會種植。 這就是為什麼他們堅持吃大米、人薩帕朗、甘蔗和橡膠。 Eukaliptus 成為，除其他外。 由 Son kitty（= AA 紙廠）保證。 甘蔗價格也有所下跌。 煉油廠一直等到滿載的卡車開到門口。 這不是一個好方法。 必須說甘蔗和橡膠只有在 50 rai 或更多的建築面積上才有趣。
其中一項新產品是 Sabu Dam。 這種油非常適合作為柴油替代品。 印度有宏偉的種植園。 Mercedes Benz Stuttgart 已使用這種機油成功運行 CLK 300 CDI 5 年。 Benz 未提前改裝 - 因此每批次都將其從當前生產中取出。 在 Chanburi，甚至還有一家 Sabu Dam 堅果壓榨廠。 那裡生產替代柴油。 知道怎麼做的人，自己在家也可以用色拉油做。 比加油站貴。
這同樣適用於我們的荷蘭牛。 Wan Nam Yen 有一個牛奶農場，可以生產更多，但沒有足夠的牛奶。 泰國對乳製品的需求大幅增加。 但是每個人都在跟隨他的 quai，而不是幾頭牛。 所以你可以繼續。
泰國農民不知道的是，他不吃。 在我看來，不想去想是泰國農民在農業領域最大的問題。 在我的泰國家庭中，它看起來就像這樣。 50％的人不想三思而後行，並且由於擁有大片土地而獲得了不錯的收入。 （沒有米飯）。 其他 50% 的人在水果中，不知道如何處理他們賺到的錢。
我從家人那裡收到了 5 棵 rai 腰果樹作為禮物。 為什麼 ？。 因為泰國人懶得自己採摘。 這些堅果可以帶來豐厚的收入 - 當然。 此外，我自己也吃。
@rebell 有趣的回應，但什麼是 man sapalang、sabu dam 和 kwai。 請提供解釋。
มันสำปะหลั - sampalang - 木薯
ควาย - 葵 - （水）水牛
สบู่ดำ – Sabu dam = purgeernut（我不得不穀歌它並找到這個翻譯：
http://www.natinspicygarden.com/ricinus.html )
你好迪克。 Mansapalang 是一種看起來像土豆的塊莖。 也是用同樣的方法種植的。 大葉子的桿長到 1.5 公噸。 收穫後，將其曬乾、去皮並磨碎。 麵粉主要用來做麵條。 從種植到收穫大約需要 9 個月。
Sabu Dam 更像是一棵像樹一樣的大灌木。 它長得很快，有堅果類的水果，含油量高達 36%。 大約 3 年後，它們已經開始開花結果。 這個螺母是冷壓的。 80% 的這種油和 20% 的乙醇製成極好的柴油燃料。 聽起來很奇怪，但你可以自己在家做這些。
葵=水牛。
關於 Sabu Dam 的更多信息。 泰國政府有（有）oa。 在Trat有一個Sabu DSam中心。 邀請農民到那裡了解這種產品。 該中心再次關閉。 原因; 政府不保證產品的價格。 因此，Trat周圍的農民對此沒有興趣，
我有幾張我自己在 mansaplang 和 Sabu Dam cq 的照片。 I-Net 站點地址。 我會通過電子郵件發送給您。
感謝 Rob V。他用谷歌搜索得很好-