士兵們將幫助遭受 15 個省份襲擊的洪水災民。 英拉首相昨天召集軍隊求援。 軍隊出動士兵1.500人,車輛35輛,挖掘機29台,平底船XNUMX艘。 未來幾天會有小雨; 居民被警告“可能發生洪水”(短語 “曼谷郵報”).

概述:

  • 據報導,東北部、中部和東部地區的 15 個省份發生了水災,包括烏汶叻差他尼、素林、四沙吉府、大城府、那空沙旺、巴真武里和沙繳府。
  • 由於一些主要河流的水位正在上升,居住在河流沿岸的居民被要求將他們的財物帶到安全的地方。
  • 在素攀武里,準備好了 100.000 個沙袋和水泵,以在 Tha Chin 河洪水氾濫時保護市中心。
  • 居住在湄南河沿岸的Sam Khok(巴吞他尼府)居民已將車停在別處以防萬一,並準備了船隻。
  • 衛生部長已命令華富裡府低窪地區的醫院工作人員將醫療設備轉移到較高樓層並檢查應急發電機。
  • 氣象部門預測,週三至週六,北部、中部和東北部省份的降雨量將增加。 然後季風來了。
  • 上週,一場蕭條導致八個縣發生洪水,影響了數万戶家庭。
  • 洪水還襲擊了巴真府,迫使 734 名囚犯從甲民武里監獄搬走。 週日中午左右,水位達到 20 厘米。 監獄長已請求允許將他們帶到 Sa Kaeo 和 Chanthaburi。
  • Kabin Buri市集,水高1米。 城裡幾乎所有的道路都被水淹沒了。
  • 由於上周經過泰國的颱風天兔影響,泰國國際航空公司昨天取消或推遲了部分飛往香港的航班。
  • Plodprasop Suraswadi 部長預計 2011 年的洪水不會重演,因為湄南河的水位仍處於可控水平。

– 4 歲大熊貓 Lhinping 的粉絲們湧向清邁動物園,想最後一睹這只受歡迎的熊貓的風采,她小時候就有自己的電視頻道。 星期六,這只動物將前往中國一年尋找雄性,然後返回。 Lhinping 將首先在成都隔離兩個月,然後被允許從六名男性中進行選擇。 Lhinping 是動物園的主要人群拉動者。 自370.000月以來,已有15,8萬人次參觀大熊貓,帶來XNUMX萬泰銖的收入。

– 星期六被緬甸海軍槍擊的漁船船長的妻子敦促當局繼續尋找她的丈夫。 海軍搜查了船隻被襲擊的地方,但沒有找到他。 “我們仍然不知道他是死是活,”女人說。 早些時候,該報報導說,這名男子已被緬甸海軍逮捕,他的船隻已被扣押。

這艘漁船於星期六清晨在兩國有爭議的 Koh Khom 島附近被解僱。 船長命令船員跳海,隨後他們被泰國海軍救起。 他本人留在船上。 據其中一名船員稱,這艘拖網漁船當時正在泰國海域航行。 該船歸拉廊漁民協會主席 Surin Losong 所有。 泰國海軍已在緬甸提出抗議。 外交部尚未作出回應。

– 教育部長 Chaturon Chaisaeng 關於免除專家和專業人士獲得教師執照(或放寬要求)的建議並未得到泰國教師委員會 (TCT) 的歡迎。 部長建議緩解教師短缺問題。

TCT表示,獲得教師資格一點也不難。 “學生不應該被推遲”,TCT 董事會主席 Paitoon Sinlarat 說。 迄今為止,已有60.000萬名畢業生獲得教師資格證。 尚未獲得授權的人可以獲得有效期為4年的臨時授權。

TCT決定在1學年下學期恢復2013年制教育項目。 去年,在發現孔敬的 E-Sarn 大學一直在向學生出售文憑後,她被阻止了。 大學也被允許提供該項目,但它們必須遵守更嚴格的要求,以防止孔敬醜聞重演。

– 為了防止輟學和幫助學生找到工作,地區教育主管部門和學校校長可能會在未來製定教授職業技能的教育計劃。 現在的教育過於注重考上大學。 該部正在努力修訂課程。

在清邁的一個試點項目中,這樣的項目已經取得了很好的經驗。 除其他事項外,課程還教授皮革加工和按摩技術。 在教育主管部門的辦公室裡,設立了一個房間,展示學生的產品。 還成立了學生合作社。

每年,中學前三年有 200.000 萬學生輟學,後三年有 300.000 萬學生輟學。 約有200.000萬適合上大學的學生決定不上大學。 據優質學習基金會顧問 Amornwit Nakonthap 稱,31% 的泰國 3 歲以下兒童由於由祖父母照顧而發育緩慢。 泰國實行9年義務教育。

– 當政府將泰國大象的管理權從省行政部門移交給國家公園、野生動物和植物保護部 (DNP) 時,大象和象夫的主人威脅要進軍曼谷。 他們害怕他們的動物會被無故沒收。 昨天他們在大城府歷史公園抗議。

DNP 有權沒收主人無法出示登記文件的大象。 馴象師懷疑 DNP 能否照顧好這些動物。 政府正在採取措施,因為 CITES(瀕危野生動植物種國際貿易公約)希望泰國對所有大象進行登記,以防止偷獵和(非法)大象貿易。

– 有學生貸款的學生最好按時還清貸款,因為學生貸款基金將向國家信用局提供所有借款人的數據。 自 1996 年以來,該基金已向 420 萬學生提供了 4,1 億泰銖的貸款。 2,8萬借款人必須開始還清債務; 這啟動了 1,48 萬借款人。 在那些不支付的人中,​​70% 有收入。

SLF 2014 財年的預算減少了 6,7 億泰銖。 結果將是一些學生在申請學生貸款時將收到零。

– 昨日,洛坤府 Chalermkarnchana 學院的一百多名學生封鎖了進入大樓的通道,以抗議高昂的學費。 他們對每學分 800 泰銖和每學期 5.000 泰銖沒有問題,但其他費用,例如每年 5.000 泰銖和 3.000 泰銖的教育相關費用。 目前尚不清楚它的用途。 他們還必須為使用不存在的語言實驗室付費。 學生們要求與校長會面。

– 泰國從日本獲得1億泰銖,用於修復曼谷東環路,使道路在未來發生洪水時仍能通行。 這項工作是由一家日本公司進行的。 這條路是大城府、巴吞他尼府和林查班港之間的重要紐帶。

– 素萬那普海關昨天在到達大廳的三個箱子裡發現了 220 只受保護的海龜。 這些海龜的售價為 1.000 至 10.000 泰銖,具體取決於它們的大小。

– 鏡子,鏡子,牆上,誰統治這個國家? 在Abac的一項民意調查中,62,4%的受訪者回答:他信。 他做決定並管理國家。 根據 37,6% 的支持率,英拉是該國的領導者。 67,9%的人認為有團體想要推翻政府。 54,1%的人不相信政治可以解決國家的問題。 62% 的人認為和解是可能的。

– 昨天是曼谷的無車日,顯然進展順利,市政當局希望每個月都舉辦這樣的一天。 無車日已經舉辦了 5 年。 昨天,在州長 Sukhumbhand Paribatra 的帶領下,約有 20.000 人從 Sanam Luang 騎車前往 CentralWorld。 在那裡,交通部長加入了他們的行列。

評論

– Voranai Vanijaka 在他的每週專欄中寫道,如果這個國家仍然是一個擁有 65 萬被寵壞的兒童的日託中心,泰國將以蝸牛的速度進步 曼谷郵報。 因為這 65 萬兒童被大米、橡膠和液化石油氣的補貼寵壞了,還有無數的免稅和優惠,而 38 萬工人中只有 2 萬繳納所得稅。

因此,私營部門抱怨 300 泰銖的最低日工資,水稻和橡膠種植者在感到自己的收入不夠時立即採取行動,出租車司機在液化石油氣補貼受到威脅時封鎖街道。

隨著東盟經濟共同體 (AEC) 的到來,人們想知道如果我們從來沒有競爭過,我們如何競爭——至少不是真的。 這就是為什麼活動家抗議與歐盟的自由貿易協定,因為它規範了 IP(知識產權)權利。 結果,藥品價格等受到影響。 畢竟,泰國是生產廉價、標籤外藥品的中心,否則會侵犯知識產權。

如果我們想加入像歐盟這樣的大國,我們可以在一定程度上通過談判來保護自己,但最終還是要按照國際規則來玩。 如果我們想與 AEC 這樣的小公司競爭,我們還必須確保我們的員工做好準備。 但只要我們仍然是保姆狀態,我們就不會取得任何進展。

這需要改變觀念,一個 再造 文化態度和心態的轉變——以及教育體系的變革。 泰國需要在現實世界中成長和競爭。 (來源: “曼谷郵報”, 22 年 2013 月 XNUMX 日)

時政新聞

– 最近成立的人民大會改革泰國(部分),由 57 個公民團體組成 [該報此前報導 45],將合法挑戰為基礎設施工程借款 2 萬億泰銖的提議。 他們可能會去憲法法院阻止它。 反對黨民主黨人肯定會這樣做。

部分認為該提案違反憲法,因為這筆錢是在預算外借來的。 為了獲得民眾的支持,她將在所有省份舉辦座談會。 週五,眾議院在三讀也是最後一讀中對該提案開了綠燈。 參議院本週將對此進行討論。 部分是對英拉總理倡議成立和解論壇的回應。

– 參議院貨幣、財政和銀行事務委員會計算出,英拉政府去年在“民粹主義政策”上花費了 544 億泰銖,例如為首次置業和首次購車的買家提供稅收減免以及降低營業稅。

www.dickvanderlugt.nl – 來源:曼谷郵報

2 對“泰國新聞 – 23 年 2013 月 XNUMX 日”的回應

  1. nk 說起來

    那個無車日聽起來不錯,但我仍然有所保留。
    好吧,我是一名遊客。 那麼,它困擾我嗎?
    是每個月的固定日期嗎?
    那天我可以乘坐公共汽車、火車或出租車嗎?

    亨克

  2. 雅克 說起來

    你喜歡曼谷的無車日嗎? 可能只適用於那 20.000 名騎自行車的人。 曼谷郵報指出:無車日的結果喜憂參半。 並密切注意騎自行車的人留下的爛攤子。

    但問題當然是那天的車流量如何。 據英國石油公司稱,在兩個地方進行了計數,分別減少了 9%。 7,5%。 所以實現無車化還沒有真正成功。


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