來自泰國的消息 – 16 年 2012 月 XNUMX 日

素可泰再次遭受洪水襲擊，但這次是全省的十個村莊。 上週一，河堤決堤後，這座城市被洪水淹沒。

小時 再生 昨天凌晨，Huay Ma Thoen 森林引發洪水。洪水來得太突然、太早，居民幾乎沒有時間將自己的財產轉移到安全的地方。許多房屋和農作物遭到破壞。部分地區水位達到50公分至2公尺。許多道路無法通行。來自鄰近彭蘇那洛府的士兵和林業部門人員已被部署到受影響地區協助疏散。

• 在帕府，Ban Mae Sin水庫溢洪道溢出，淹沒了幾個村莊。 200多戶家庭受到影響。起初，居民以為水庫堤防潰決了，但事實並非如此。
• 在彭世洛府，士兵們將修復Yom河上的一座橋樑，該橋因13月XNUMX日的強水流而受損。從此，兩個村莊的居民就與外界隔絕了。修復工作預計需要兩天。
• 到目前為止，彭世洛三個地區的22.500萊田地已被水毀壞。七個地區已被宣佈為災區。
• 帕夭府的居民已收到森林可能有水流的警告。

– Boonsong Teriyapirom（貿易）部長確信無疑： 泰國 仍然是世界第一大米出口國。但他表示，只要農民能夠以更高的價格出售大米，這實際上並不重要。他們這樣做是因為政府以高於市場價格 1% 的價格從農民手中購買大米。

布松表示，米抵押制度不會對出口產生不利影響。 “如果是這樣的話，那就意味著我們將以更低的價格出售更少的產品。”他表示，他已簽署協議，向印尼、中國、孟加拉、幾內亞、科特迪瓦和菲律賓出售 7,3 萬噸大米。這些米將於明年五月和六月交付。出售後，剩餘4萬噸。

– 許多富裕家庭和高級官員在呵叻省的一個自助定居點[？]非法奪取土地。該土地是為受林大康水壩建設影響的居民、無地農民和以前使用過該土地的人準備的。這是公共部門反腐敗委員會的調查得出的結論。

非法移民可能以虛假名義向管理定居點的合作社進行了登記，而官員可能沒有對此進行核實。合作社的會員名單顯示，1994年至1996年間，有許多富裕家庭成為會員。

– 週六凌晨，三名準軍事護林員和一名看守人員在 Muang（也拉）地區被槍殺並被燒死。他們乘坐的一輛皮卡車遭到襲擊並被點燃。警方發現了一百多個彈藥筒。遊騎兵的 M16 步槍被偷走。

週六，當局在 Cho Aitong（那拉提瓦府）的一個種植園裡發現了一個大塑膠袋，裡面裝有炸彈製造材料和彈藥。一名 23 歲男子也因涉嫌上月初引爆炸彈導致兩名士兵受傷而被捕。

– 總部設在沙烏地阿拉伯的穆斯林世界聯盟（MWL）秘書長阿卜杜拉·本·阿卜杜勒·穆赫辛·圖爾基昨天抵達曼谷。他和其他宗教領袖週一至週三參加了一個專門討論宗教與和平倡議的研討會。該研討會由MWL、宗教和平國際組織和瑪希隆大學人權與和平研究所主辦。

– 在發現貿易商冒充農民以利用政府的保證價格後，農業部已暫時停止在那空帕農府購買橡膠。調查顯示，他們以 70 萬泰銖的價格出售了 6,5 噸橡膠。

貿易商從缺錢的農民手中購買橡膠，不想賣給政府，因為他們需要等待很久才能拿到錢。農民理所當然地認為他們收到的錢少於政府計劃中的錢。

- 週六，大約三千名紅衫軍在民主紀念碑觀看了周三的集會。當時距離他信政府被推翻已經6年了。一些紅衫軍批評民主反獨裁統一陣線和政府，他們說政府沒有採取任何行動來幫助仍被監禁的紅衫軍。

經濟新聞

– 與新加坡和香港相比，曼谷的通勤者很少使用地鐵。在曼谷，每天搭乘地鐵的人不到 6%，在新加坡為 40%，在香港為 44%。

然而，遊客數量卻不斷增加。 2011-2012 財年，BTS（地上地鐵）乘客量增加了 21%，預計 2012-2013 年將成長 12% 至 15%。 [財政年度從1月1日到XNUMX月XNUMX日。]

母公司 BTS Group Holdings Plc 財務長兼投資主管 Daniel Ross 表示，旅客成長受到多種因素的影響，其中最重要的是網路的擴展，這將使更多曼谷居民能夠使用該網路。其他因素包括 BTS 沿線的房地產開發、人口成長、城市化、燃料成本上漲和交通擁堵。

在接下來的一年半內，BTS 車隊將擴大 35%，即 55 列列車。第一批已經從德國抵達。經過組裝測試後，將於40月或35月投入使用。 [早期的消息提到了 5 列列車：XNUMX 列來自德國，XNUMX 列來自中國。]

關於地鐵網路的擴建，羅斯指出，政府致力於改善曼谷的公共交通並加快計畫。到23,5年，目前的網路總長23公里，設有2029個車站，預計長度將達到495公里。

[曼谷目前的地鐵網長度為80公里。 BTS 在地上運行（24 公里/23 個車站），MRTA 在地下運行（21 公里/8 個車站）。 （地上）機場快線設有 8 個車站，全長 28,5 公里。還有兩條 BTS 延伸線：Taksin-Wongwian Yai（2,2 公里/2 個車站）和最近完工的 On Nut-Bearing 線（5,3 公里/5 個車站）。
2016 條新路線正在興建中，另外 236 條正在規劃中。這些全部建成後，28 年網路總長將達到 2011 公里。資料來源：曼谷地產，曼谷郵報附件，XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日]

– 泰國國際航空 (THAI) 最近任命的新任董事長面臨著大量問題。去年，這家擁有52年歷史的公司虧損10,2億泰銖，員工爭吵、競爭激烈、營運成本高、燃油價格波動。一位匿名消息人士稱，因此問題是他是否是該職位的最合適人選，因為他沒有這方面的經驗。

一位在泰航任職已久的董事，行事低調。 “說實話，我們不太了解他的職業生涯。”其他見過他的人，甚至是匿名的人，都形容他是個知識淵博、個性友善的人。 “他似乎對經營企業很了解。”

Sorajak Kasemsuvan（57 歲）擁有倫敦大學法學博士學位。他目前擔任政府廣播公司 MCOT 的主席。

– 經過長時間的拖延，投資委員會（BoI）批准了建立鋼鐵粉塵回收公司的標準。條件是只使用泰國可用的原料。

Kittiratt Na-Ranong（財政部長）稱這樣的工廠適合泰國，因為它可以回收危險廢物。此外，產出可作為原料，無需進口。 [文章沒有說明部長指的是哪種最終產品以及在哪裡以及如何使用它。]

Pongsvas Svasti 部長（工業）表示，必須盡可能減少對環境和地點的影響，因為它是一種被歸類為危險物質

從截至100.000月底可以提交的申請中，BoI將選擇兩家公司，因為泰國鋼廠的鋼塵生產量不超過XNUMX萬噸，如果未來產生更多鋼塵，BoI可能會承認更多的公司，龐斯瓦斯說。

– 六年來，本土購物中心如雨後春筍般湧現，大型購物中心逐漸被蠶食。它們的設計很吸引人，而且位置靠近消費者的家，這意味著它們在曼谷的數量遠遠超過了大賣場。 「去年的洪水過後，曼谷人的生活方式發生了變化，」泰國高力國際房地產諮詢公司的高級研究經理蘇拉切·孔奇普 (Surachet Kongcheep) 指出。

同時，大公司也沒有坐以待斃，因為他們推出了較小的配方，如 Mini Big C、Lotus Express 和 Talad Lotus。近年來，由於當地居民的反對和更嚴格的監管，大型購物中心的發展遇到了問題。但新的社區購物中心正以前所未有的方式蓬勃發展。他們使自己的設計更具吸引力，並試圖從競爭對手中脫穎而出，以吸引更多客戶。

– 三菱 Mirage 在泰國和日本熱銷。自13.997月上市以來，該款環保汽車已在泰國售出30輛，佔據了該車型36.000%的環保市場。另有 4 台已訂購；他們的交貨時間為 XNUMX 個月。

由於 10.300 輛汽車的燃油表被發現無法正常工作，大約 11 輛 Mirages 被召回，因此引起的熱烈反響更加引人注目。召回車輛的檢查正在進行中，並將很快完成。三菱將快速銷售歸因於燃油效率、駕駛舒適性和良好的性價比。

三菱於七月開始向日本出口 Mirage。目前已售出 1.792 輛，訂單中有 9.270 輛。 Laem Chabang（春武里府）工廠的產量很快將從每月4.000個增加到5.000至6.000個。

【每月產量6.000個，到泰國交貨時間最長6個月；不包括日本訂單。]

www.dickvanderlug.nl – 來源：曼谷郵報