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首頁 » 來自泰國的消息 » 廊曼機場和曼谷市中心的新穿梭巴士大獲成功
事實證明，廊曼機場和曼谷市中心之間的新型穿梭巴士非常成功，尤其是在外國遊客中。 新航線的前五天帶來了大量乘客，因此為 BMTA 帶來了額外收入。 巴士有兩條路線：前往是樂園 (Lumphini park) 和 Sanam Luang。
之前介紹了兩條路線：到乍都乍和勝利紀念碑。 BMTA 將增加更多航線，包括前往旅遊目的地的航線。
素萬那普機場可能與考山路、Sanam Luang、Ekkamai 巴士站和 Hua Lamphong 站有連接。 然而，這裡的情況有所不同，因為很多乘客都帶著行李，因此選擇了出租車。 此外，還有更多替代方案可供選擇，例如前往市中心的機場鐵路線。
因此，BMTA 將不得不調整公交車，以便為行李提供更多空間。
資料來源：曼谷郵報
閱讀次數： 211
誰有行程和價格信息？
A1+.2: 30 bt/單程，當他們滿了或花哨的時候去，A1 非常頻繁，從大約 6.00:23.59-10:XNUMX。 在售票員處支付公共汽車費用 - 與任何城市公共汽車一樣。順便說一句，這些公共汽車存在與報紙所說的相同問題：行李空間太小，雖然它們是最新的，但到現在已有 XNUMX 多年的歷史了 AC-政府巴士的橙色城市巴士。 BMTA (bmta.co.th)。 他們大多走收費公路。
A3/nw：票價 50 增值稅。 時間將是相同的，未知的旅程時間可能會變得很長。 因此，如果您想搭乘某架飛機，則沒有可靠的“出發時間”。
一個更昂貴的 particle 已經運行了幾年。 小型巴士（無小型貨車）DMK-KhaoSarn，如果需要通過 Thewet，票價 150 bt，但僅每 2 小時一班。 和固定時間。
從 Khao Sarn 地區出發，一輛（通常很多）小型貨車每小時以 120/130/150 bt 的速度直達 Swampy = BKK，請在前一天在您睡覺的地方或 1 家旅行社中的一家預訂。 他們在該地區/門前接您，這就是為什麼在不斷變化的夜間安排複雜的接機時間表的原因。 這是——為了清楚起見，不是上面描述的城市公交車。
其中之一現在也在 Swampy 出租車樓層接載 100 bt，通常要等很長時間才能坐滿。
以相同的價格：計程器到 Phiyathai/ARL（每個計程器 70/80 bt），然後是 ARL（45 bt）
當我從市區去廊曼時，我總是從 mo chit bts 乘坐 A1 或 A2。 如果我沒記錯的話，在 3 號出口的底部。（你必須走馬路對面，這樣你才能乘坐公共汽車去城外更遠的地方）
大約每 10 分鍾離開一次，永遠不必站立。 20 分鐘後，您將被帶到 2 號出發大廳，因為他們幾乎立即進入收費公路。