摩托車出租車：軍政府清理

為了杜絕摩托車出租車的濫用行為，軍政府引入了新的執照，並要求摩托車屬於司機。 許可證可以更容易地追踪出問題的司機。

該措施還應該結束目前的做法，即黑手黨人物通過所謂的 水溫 出租給司機。 A 起訴溫 是穿背心的證。 在曼谷市郊，在Min Buri和Nongjok，必須支付20.000泰銖； 摩托車出租車司機協會主席 Chalerm Changthongmadon 說，在曼谷市中心，要價高達 500.000 泰銖。

在全國註冊的 107.002 輛摩托車出租車中，有 49.763 輛在曼谷運營。 據估計，有 50.000 名司機沒有駕照。 昨天在 Lam Luk Ka（巴吞他尼府）的 Laksi 紀念碑正式開始登記（上圖），順便說一下，登記已經在上週四開始了。 每天有500名司機註冊； 到目前為止 20.000。 註冊持續到週五。

負責的第二步兵團指揮官Kukiat Sinakha表示，NCPO的註冊政策收到了良好的反饋。 據他介紹，這有助於解決非法司機、超額票價和交通違規等問題。

陸路交通部正在考慮強制要求摩托車出租車司機持有特殊駕駛執照。 它希望在明年年底之前解決這個問題。

在一個 特別報導 鋪設 “曼谷郵報” 聽了一些司機的話。 他們期望 壞男孩 以後被拒之門外，又怕董事人數減少。

Lat Phrao soi 42 的董事會秘書 Subin Pongsiri（101 歲）這樣認為。 他說，根據距離設定費率並不明智，因為客戶最終會支付“不公平的費用”。 [他的意思是太低了嗎？]

45 歲的 Boonthong Intra 是 Soi Thonglor 車站的站長，他說，由於交通擁堵，一些司機正在拒絕長途旅行的顧客。 他預計他們將繼續這樣做，即使利率更高。 它總是很忙； 他說，週五可能會有一百人排隊。

我還可以根據自己的觀察補充一點，在我所在街道的位置，現在有一個泰國國旗顏色的防水油布橫幅，上面標明了費率。 我在另一個地方也看到了這樣的橫幅。 司機們也有士兵來訪。

（來源： “曼谷郵報”, 1 年 2014 月 XNUMX 日）