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- 德里克：我同意這兩個答复，但必須有足夠的資源和資金是泰國的關鍵問題
- 克里斯：對於一個普通舒適的房子，您應該支付每平方米 13.000 至 16.000 泰銖。 （全部在圖紙中，
- 赫爾曼：即使泰國控制燃燒，只要鄰國不遵守，也解決不了問題。
- 赫爾曼：William -Korat，清邁當然不是這裡常說的世界前三名，但清邁是
- 威廉：親愛的外國佬，真的非常清晰的故事，我從中認識到很多，女孩們值得尊重，而不是每個外國人
- 嚴：幾乎每個月泰國都會稱自己為某種…醫療“中心”的“中心”
- 卡拉：去海島，我們已經這麼做很多年了。提示：如果您想要平和、安靜和輕鬆的氛圍，那就去帕延島吧！
- 科內利斯：哈哈Sjaak，為了ALOHA你必須去夏威夷。他們現在正在將所有其他縮寫引入學校。在釷
- 簡·奎利茨：抱歉，三週後我發現泰國的食物很無聊，而且味道總是一樣。有效的街頭美食比大多數餐廳好
- 羅伯·V。: 嗯，事情並沒有那麼糟糕，不是嗎？你經常會看到一面彩虹旗，顯示性取向、性別和取向
- 漢斯：我們在距離 Kantharalak（四色菊）20 公里處建造了一座 140 平方米的平房。我們於 2 年開始這項工作，並於 2016 年準備就緒。奧姆德
- 馬蒂亞斯：René，我 100% 同意你的觀點。無論你走到哪裡，或者在網路上的每個媒體上，這都被強行塞進我們的喉嚨裡
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不，每月 24.500 泰銖是營業額，如果我沒看錯的話，因為該消息不再出現在網站上，那麼 11.000 泰銖的支出就剩下 14.500 泰銖的收入。 這仍然是一個不錯的數量，但平均水平。
那些摩托帆船手特別稱讚他們的相對自由。
對我來說似乎很多成本，它們包括什麼？ 有汽車的出租車司機必須租用出租車，這是一筆不小的費用，但您仍然可以自己購買摩托車。
當然，他們也必須租用自己的地方。 不知道。 每天200泰銖？ 40 次行程，每次 5 泰銖？ 一個月就5000了。
但對我來說，他們在 41 小時內完成了 9 趟旅程也顯得強大。 平均每次旅程 13 分鐘（往返基地），不間斷飛行 9 小時。 當然，你也可以這樣行駛幾公里。
不知道，但我認為他們不需要租用攤位，他們確實需要申請並支付許可證費用。
如果他們加入這樣的職位，他們必須向運營商付費，否則他們將無法在那裡乘車。 然後他們會收到一件帶有號碼的背心。 然後每個人都按順序乘坐下一趟車。
當然，他們也可以在他們想要的地方和地方自己等待。
還有那些只為普通客戶工作的人。
當然沒有執照。
往返 BTS On Nut 和 BTS Udom Suk 的進出費用約為 10 泰銖。 更遠的地方正在諮詢。
彼得，11.000 泰銖的費用出現在《曼谷郵報》的文章中。 我剛剛計算了他們在燃料上的花費，那是每天至少 41 泰銖，旅行次數為 200 次。 而且他們的位置還要花錢買，越熱鬧的地方越有錢，而且還經常被警察送走。
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
修理摩托車的費用很高。 它們也是光引擎。 我兒子每天開車從梭桃邑到他工作的 Ban Amphur，每隔一段時間就會有東西壞掉。 最後一次維修是泰銖 2200-。 沒有小事。
幾年前，我們有一位前mototaxi司機在大使館當司機，月薪超過25,000.-。 半年後，他再次成為摩托出租車，因為它值得更好。
對於站在 bts 站附近並運送乘客進出 soi 的摩托出租車，我並不感到驚訝。 非常短的車程仍然很快 20 泰銖。 開銷很少。 認為前司機每月向“獲勝”領導者支付幾百美元。 汽油和其他費用也很少。
我並不感到驚訝。 不久前，電視上採訪了一位摩托車出租車男孩（英語很好），他完成了 BBA 課程。 他說他的收入比他的朋友高得多，即學者的起薪為每月 15.000 泰銖。
我付了 600 泰銖的 moto 出租車男孩從 Talingchan 開車到 Cheang Wattana（大約 30 公里）並返回我的 90 天通知。 運氣好的話，他會在中午之前回到塔林禪。 乘坐出租車我支付相同的費用，在交通堵塞和排隊中花費數小時並破壞我的心情。
只需花費 60 泰銖，您就可以郵寄……不堵車，不用排隊，心情很好，因為您節省了 540 泰銖。
摩托車出租車男孩也必須生活。 如果你不給任何人一點收入，你將得不到任何回報，甚至連關注和愛都得不到。
之前有一個女朋友，我們去旅行的時候，提前準備好一整天的所有食物和飲料，這樣我們就不用去路邊餐館了（太貴了）。 我總是問她是否可以告訴我，如果每個人都像她那樣，那些開著路邊餐館的人將如何吃飯。
當然是廢話，因為根據這篇文章和您的回复，他們已經賺得不錯了。
嗯，當然是你所說的好。 一切都是相對的。
希望您會為其他想賺錢的人做同樣的事情。 或者至少每次都乘坐不同的摩托車出租車，否則你會非常有選擇性地給別人東西。
再說帖子也得是活的吧？
不過，雖然我用的是郵件，但我並不指望郵差會給予任何愛的回報… 😉
我的 2 輛輕便摩托車都有大約 1 浴/公里的消耗。如果你知道他們已經很容易為單次騎行 5 公里充電 100 浴，你也可以指望一天 9 小時會產生什麼，當然很好 -位於球場。當然沒有什麼可抱怨的。
這是2015年底的
“內閣剛剛批准了摩托車出租車的新費率。
您旅行的前兩公里只需支付不超過 25 泰銖的費用——如果距離較短，則費用會更低。
前兩公里後，接下來的 5 至 3 公里每公里需支付 5 泰銖。 然後，對於第 6 至 15 公里，您將支付每公里 10 泰銖的費用。
如果行程超過15公里，需要協商。
如果你的行程是四公里，你需要付多少錢？ 這很簡單：25 + 5 + 5 = 35 泰銖。
八公里呢？ 這也很簡單：25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 泰銖。
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
那麼，
一個熟人（18歲）也成為了motorsai，必須在地區辦公室獲得許可證。
必要的;
1.有效的摩托車駕駛執照
2.他的摩托車所有權文件
3. 指定一個確定的位置。
所以滑板車必須自己擁有，我不知道是否也可以租賃，分期付款。
有了許可證，它可以站在任何位置。
但他的位置已註冊，並且在某些位置有一塊畫布，上面有帶有許可證的 motorsai 照片。
確實有站長“有人”，將這些偷偷摸摸的橙色馬甲“出租”給無證騎手。
有時你也向我的熟人要錢，但我嚴禁他這樣做。
老闆禁止他進站（你要勇敢）
然後我去了那裡，和那個所謂的“老闆”說了句辣話。
並且告訴大家，以後我這個熟人就是“老大”，然後那個所謂的“老大”一下子就甜了，讓我這個熟人免費（還是）站在“他”的位置上。
事實上，他每個月有大約 12/15.000 Bhat net（他確實從那個 fallang 那裡得到了一輛免費的踏板車）
你是不是做了惡夢之類的？
因為在部落格上說你要以強硬的方式告訴工作現場的老闆從現在開始事情將如何進行，從現在開始你的朋友將成為老闆並實際這樣做，這是另一回事。
你更有可能度過一些痛苦的日日夜夜，而你的朋友暫時不應該出現在那裡。
這更接近現實以及我認為它將如何結束。
前段時間我在談論這個，但被一笑了之。
我的姐夫是普吉島的一名摩托車出租車司機。 通過我的妻子，我聽說他每月的收入約為 40.000 泰銖。 他的妻子在當地一家醫院做清潔女工。
當我看到我們村里的這些人能買得起什麼時，我相信他們加起來能掙大約 60.000 泰銖（漂亮的房子……為孩子們準備的漂亮的 4X4 Isuzu 滑板車和每個人必備的智能手機。
這是有可能的，但是這樣的人每天會在有很多顧客的地方工作 12 到 14 個小時。 一定是例外。 此外，根據我的經驗，在這個非正式部門，大多數人不記賬，因此常常不知道他們的營業額、支出和利潤到底是多少。 他們晚上回家洗了大約一千次澡，並稱之為他們的「收入」。 但第二天他們必須加油，警察來修。
如果你想知道他們真正賺了多少，即利潤，那麼你必須不斷地問。 raai rap 是他們每天都能接觸到的東西，khaa chai jaai 是費用，kam rai 是利潤。
最近乘坐出租車踏板車從芭堤雅市中心到前往曼谷的巴士出發的車站。 他要了 120 泰銖，我給了 80 泰銖。 他滿臉憤怒地離開了，走到一半他停下來說 80 太少了。 我必須下車，他沒有要錢就開走了……下一輛出租車踏板車以 60 泰銖的價格開完剩下的路。 有趣的泰國情境。
這裡有一些評論舉報
「取得了不錯的成績」。 +- 13-15.000/月
忍受一個月。 你甚至不應該與家人、孩子……分享。 僅有的。
“Kareltje”的故事現在被稱為假的。
正如羅尼報導的那樣：你在醫院裡。
我認為它只適用於曼谷摩托車出租車
在曼谷以外，客戶不在那裡