City Airways、Kan Air、Asian Air 和 Jet Asia Airways 負債累累,這很可能導致它們倒閉。 泰國的航空監管機構泰國民航局 (CAAT) 正在考慮吊銷他們的飛行執照。

城市航空公司尤其負債累累。 該公司還存在流動性問題。 同樣從清邁飛往華欣的 Kan Airlines 也有 27 萬泰銖的債務和 10,21 萬泰銖的欠債,欠 Aerothai 和 1,11 萬泰銖的泰國機場,Suvarnabhumi 機場的經理和廊曼。

亞航欠日本成田機場22,07萬泰銖。 她的資產上個月被沒收,該航空公司於 4 年 2016 月 XNUMX 日停止了航班。

Jet Asia Airways 虧損 525,18 億泰銖,Aearothai 和成田機場將從該航空公司獲得 49,46 和 16,23 萬泰銖。

過去,航空當局並沒有真正查看航空公司的財務狀況,但在交通部長 Arkhom 的堅持下,現在正在這樣做。 債務大於股權的公司受到特別嚴密的監控。

所有航空公司必須在月底前提交一份平衡的財務預算。 嚴格的方法是必要的,因為有財務問題的航空公司可能會削減維護和安全。 鑑於之前國際民航組織的紅牌,泰國政府現在希望在航空領域一網打盡。

資料來源:曼谷郵報 – http://goo.gl/bbHohY

對“泰國四家航空公司可能被禁止”的 4 條回應

  1. 伊沃 說起來

    嗯,部分解釋了為什麼你不能在八月份在 kan air 和 nok 預訂從清邁到夜豐頌的航班

  2. 卡爾 說起來

    幾週前曾乘坐 Kan Air 飛往華欣 - 清邁 - 華欣航線

    起飛前幾個小時收到來自 Kan Air 的泰語短信……!!! ,在打了“預訂”電話後,終於用非常糟糕的英語向我明確表示,延誤了 +/- 1.5 小時,計劃出發時間為 19:30。 在辦理入住手續時,我注意到“地勤人員”很少或不會說英語,人們可以發音“行李”一詞,這顯然足以滿足這一功能。
    大約 21:00 時,有消息宣布,經過一番努力,我(通過一位泰國乘客)才清楚地知道,延誤了 1.5 小時。

    原因:清邁有霧……,給我要去那裡拜訪的人打電話,當時就在那裡
    片刻晴朗,也許是局部霧……???

    這一切讓我對 KAN AIR 不再有信心,我取消了這次飛往
    清邁,改天飛經BKK。

  3. 雅克 說起來

    是的,他們讀這篇文章做得很好。 可能再次想到,當你的時間到了時……你知道的。 那麼你可以節省一些維護費用。 這完全取決於你如何看待世界。 那暫時還是用自行車吧,安全多了!!!! 一路上你會看到更多。 這是一個你必須熱愛的國家,我們靜靜地繼續著今天的秩序。 我們再次在新聞中看到它,從來沒有一個沉悶的時刻。

  4. 伊沃 說起來

    不幸的是夜豐頌別無選擇,你很快就會發現自己在坎或山脊上


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