來自泰國的消息 – 15 年 2013 月 XNUMX 日

曼谷Bang Rak區政府最引人注目的夫婦是昨天情人節那天的一對女同性戀夫婦，但他們沒有結婚證。 法律不允許同性婚姻。 Bang Rak 是一個受歡迎的結婚地點，因為這個名字的意思是“愛的地方”。

這對夫婦前往地區辦公室提請人們注意性多樣性網絡（SDN）的一項提案。 網絡有自己的版本 民事伴侶關係 該法案草案目前正在多次聽證會上向公眾提交。 該網絡擔心議會委員會起草的版本不會提交內閣。

儘管該版本得到了同性戀者的支持，但 SDN 將推出一個民用版本，以防內閣不批准。 這樣一個擁有一萬個簽名的民間版本將直接提交議會。

– 海軍陸戰隊特種部隊指揮官 Somkiat Polprayoon 上尉對他的部隊週二晚上對抗武裝分子所取得的勝利並不感到自豪。 “沒有什麼可以宣稱勝利。 我們都是來自同一個祖國的人，”他說。 “我向叛亂分子傳達的信息是：停止暴力，通過和平手段為你們的事業而戰。”

50名全副武裝的武裝分子對巴喬（那拉提瓦）海軍基地的襲擊可能會被擊退，因為這是預料之中的。 居民上週報告了他們的動向。 “人們甚至告訴我們該地區有多少武裝分子以及他們攜帶什麼武器。”[這條消息沒有提及目標地圖，該地圖之前是在一名被殺的武裝分子身上發現的。]

目前，四名武裝分子已被逮捕：其中三人在 Rueso 區駕駛一輛皮卡車，車門上有血跡；一名武裝分子在內拉提瓦醫院接受槍傷治療時被捕。 但他否認參與了此次襲擊。

了解南方暴力的人擔心會遭到報復。 十六名武裝分子在海軍陸戰隊的反擊中被打死。 武裝分子還希望招募新成員來增強他們的隊伍。 像這樣的重大攻擊不太可能發生。 據推測，武裝分子將恢復其殺害高級官員和綁架人員的老策略。 由於當地一位重要領導人被殺，這可能會導致巴喬的暴力事件減少。

北大年府宋卡王子大學的一名講師表示，死去的武裝分子是同情者眼中的英雄。 他們的死亡可能會為他們的行動贏得更多支持。 在尤勒村（那拉提瓦府巴喬）被殺武裝分子的葬禮上，村民們為死者背誦祈禱詞，稱讚他們是“烈士”。

– 去年合艾（宋卡府）李花園廣場酒店爆炸案的一名嫌疑人經過幾天的“激烈審訊”[原文如此！] 承認，他和另外兩名男子將載有炸彈的皮卡車留在酒店的停車場。停了。 此前，他們曾在合艾的一座清真寺進行祈禱。 離開致命的皮卡車後，他們乘坐另一輛皮卡車逃往Nong Chik（北大年府）。 該車由第四名男子駕駛。

在 tambon Khlong Mai（北大年府），警察和軍事護林員聯合逮捕了一名 33 歲的男子。 警方懷疑他也參與了酒店爆炸案，但尚不清楚他是否是第四人。 該男子因合艾多起炸彈襲擊事件和 2011 年軍事基地襲擊事件而獲得 XNUMX 份逮捕令。

– 泰國皇家警察委員會沒有發現 396 個警察局建設招標中存在腐敗行為的證據。 委員會根據研究的文件得出這一結論； 她沒有聽到證人的證詞。 特別調查部 (DSI) 正在調查同一起案件。 該委員會主席 Jate Mokolhatthee 表示：“憑藉 DSI 掌握的證據，DSI 或許能夠發現我們看不到的違規行為。”

今天，DSI 聽取了前州警察局長 Wichean Potephosree 的聽證會。 在他的統治下，警方要求時任副總理素貼·托蘇班與承包商簽署合同。 承包商隨後將這項工作外包。 分包商去年因為沒有拿到工資而停止了工作。 最初，該工程是在地區範圍內進行招標，但 Wichean 的前任將其改為集中招標。 素貼批准了這一決定。

——紅衫軍持不同政見的民主民主聯盟領導人 Kwanchai Praipana 坤樂烏冬面 （熱愛烏隆他尼的人們）繼續批評全國烏隆他尼主席蒂達·塔沃恩塞斯 (Tida Tawornseth)。 他說，來自東北XNUMX個省份的紅衫軍領導人周一在南奔的一次會議上決定停止參加與蒂達的集會，因為他們不同意她的決定。

Kwanchai 昨天批評了 UDD 領導人 Jatuporn Prompan（另一位性急者），後者指責他通過批評 Tida 來摧毀 UDD。 “我只是對 Tida 不滿意，對 UDD 沒有任何問題，”Kwanchai 說。

[請參閱昨天來自泰國的更多新聞。]

– tambon Sai-iab 的居民要求國家人權委員會 (NHRC) 調查政府在 Yom 河上修建三座水壩的計劃，其中包括備受爭議的 Kaeng Sua Ten 大壩。 國家人權委員會成員尼蘭·皮塔克瓦卡拉（Niran Pithakwatchara）昨天參加了在清邁舉行的侵犯人權研討會，他已向居民承諾調查他們的投訴。

[另請參閱文章 錢的顏色不是綠色.]

– 國家監察員敦促總理英拉重新考慮外交部歸還前總理他信護照的決定。 該部此前曾忽視監察員的同樣要求。

根據部門規定，護照不能發給已收到最高法院逮捕令或被禁止出境的人。 2011年XNUMX月，他信拿回了被前政府吊銷的護照。

當時，外交部長Surapong Tovichatchaikul指出他信留在國外不會損害泰國或其他國家，從而促成​​了這一決定。 他信於2008年逃離泰國，當時他被判處兩年徒刑。 此後他一直居住在迪拜。

– 反獨裁民主統一陣線（UDD，紅衫軍）主席 Tida Tawornseth 表示，將於 3 月 10.000 日部署 2011 名志願者來監督曼谷的州長選舉。 由於根據選舉法不允許他們進入投票站，UDD已要求選舉委員會、曼谷選舉小組和市政職員密切關注選舉情況。 據Tida稱，XNUMX年XNUMX月全國選舉中的無效選票數量異常高。

曼谷選舉委員會昨天證實，UDD 不得在投票站觀察選舉，但選舉候選人可以在每個投票站任命一名代表。 曼谷有 6.549 個投票站。 最遲必須在周三之前向選舉委員會提交名單。

選舉委員會成員 Somchai Juengprasert 表示，收買選票正變得越來越複雜。 候選人不再直接給錢，而是建議此人去購物。 該金額將在稍後退還。 另一種方法是要求選民提供他們的銀行帳號。 他們投票後，就會存入一筆金額。

– 過去 5 年，酒精消費量減少了 50 億泰銖，泰國健康促進基金會將其歸因於反酒精運動。 其中一項活動是呼籲在佛教齋戒期間停止飲酒。

– 失業率在一個月內急劇上升，從200.000月的350.000萬增至300月的1萬，但就業部將其歸因於農業部門收穫季節的結束，而不是因為最低日工資提高至每人XNUMX泰銖XNUMX 月 XNUMX 日。

26.900 月份職位空缺數量也減少：減少 100.000 個，至 XNUMX 個。 服務業和零售業跌幅最大。

– 碼頭工人今天將舉行罷工，除非泰國港務局 (PAT) 局長 Viroj Chongchansittho 掛起絞車。 工會指責他沒有遵守與就業部協商期間達成的協議。 隨後商定維羅傑將與員工和解，但他沒有這樣做。 該部已命令 PAT 圍捕 300 名替補工人。 用工會術語來說，他們被稱為罷工破壞者。 罷工將於下午 16.30:XNUMX 開始。

– 質量學習基金會 (QLF) 表示，70% 的年輕人經常通過社交媒體進行聯繫，因此面臨性騷擾和意外懷孕的風險。

過去兩個月，QLF 對 2.800 名年輕人的休閒活動進行了調查。 76% 的人經常使用 Facebook、LINE 和 WhatsAPP，51% 的人在起床後立即使用互聯網，40% 的人在睡覺前使用互聯網。

30% 的人表示，他們曾受到通過社交媒體認識的人的性騷擾。 這些年輕人提供了自己的電話號碼，透露了個人信息，有時還會見到在社交媒體上聊天過的人。

經濟新聞

– 儘管英拉總理週二表示，政府將堅持舉辦 2020 年世博會的提議，但部長 Niwatthamrong Bunsongphaisan（尤其是總理辦公室的一名部長）對此表示嚴重懷疑，因為所涉及的成本。 農業大學計算為 73 億泰銖：其中 40 億泰銖用於設施和建築，33 億泰銖用於基礎設施（鐵路和公路）。

這位部長指出，最近一屆中國世博會收入的70％至80％來自國內游客。 “如果我們以同樣的方式組織這次活動，門票收入將很難達到10億泰銖。”

泰國會議展覽局目前正在完成自己的收入研究。 “如果這表明進博會對國家有利，我們就應該辦。 如果沒有，那麼我們就不應該這樣做。 納稅人的錢的使用必須合理、有價值並且對國家有利。”

除泰國外，土耳其、巴西、俄羅斯和阿聯酋也紛紛搶購展會。 該決定將於 XNUMX 月做出。 如果泰國獲勝，博覽會將在大城府舉行。

– 在與張啤酒建立了長達 10 年的合作關係之後，嘉士伯終於重返市場，但現在作為 Singha 的合作夥伴。 Singha 和 Leo 的啤酒製造商 Singha Corporation 將通過其亞洲網絡分銷丹麥啤酒。 Singha 還將獲得嘉士伯在亞洲的八家啤酒廠的使用權來生產 Singha 產品。 嘉士伯在老撾有兩家工廠，一家在柬埔寨，四家在越南，一家在馬來西亞。

Singha目前是亞洲第五大啤酒釀造商，希望在五年內成為前三名之一。 嘉士伯目前排名第四。從下個月開始，Singha 將在俄羅斯的嘉士伯啤酒廠為歐洲市場釀造 Singha。 這比從泰國向歐洲市場提供服務要便宜。

– 能源部已要求交通運輸部限制使用液化石油氣的車輛數量。 天然氣在運輸領域的廣泛使用給進口商 PTT Plc 帶來了沉重壓力。

能源部長希望未來幾年，當加油站網絡擴大到覆蓋全國時，LPG將逐漸被CNG（壓縮天然氣，天然氣）取代。 泰國目前擁有 483 個 CNG 加油站，其中大部分位於曼谷及其周邊地區。 他們為 380.000 輛車輛提供服務。

交通運輸領域的液化石油氣消耗量佔天然氣總消耗量的14%。 由於[國家石油基金]對液化石油氣的補貼，近年來液化石油氣的使用量每年增加15%至18%。 駕車者受益於補貼，該補貼實際上是供家庭使用的。 液化石油氣汽車的數量也從十年前的70.000萬輛大幅增加到去年的1萬輛以上。

www.dickvanderlug.nl – 來源：曼谷郵報