死亡鐵路

死亡鐵路

1 月 450 日,Algemeen Dagblad 網站報導了來自 Groenlo 的 Emiel Garstenveld 和他的同伴 Jesse Jordens 沿著 XNUMX 公里長的緬甸鐵路行進的故事。

 
他們上週五開始了行軍,一包 25 公斤,希望每天行進約 25 公里,這樣他們將在 XNUMX 月底(包括休息日)到達終點。

沿著日本人在第二次世界大戰期間在數十萬強迫勞工的幫助下修建的鐵路線行進的想法來到埃米爾,因為他認為更多地關注第二世界是“非常重要的”戰爭。 “許多人,尤其是年輕人,不停地思考現在自由生活需要什麼,例如能夠在互聯網上表達自己的意見。”

通過泰國和緬甸的探險,他希望通過他和傑西在Facebook、YouTube和Instagram上發布的視頻博客和照片,讓年輕人重新對“死亡鐵路”的黑歷史產生興趣。 “我覺得歷史對很多人來說有點沉沒,我不得不說在這次旅行之前我對它了解不多。 哪位年輕人記得,例如,約有 3.000 名荷蘭戰俘在修建鐵路期間喪生?

閱讀 Algemeen Dagblad 的完整故事,請訪問: www.ad.nl/

在 Facebook 上關注 Emiel 和 Jesse 的旅程,鏈接是:www.facebook.com/hikingaroundtheworldofficial

對“兩名荷蘭人走下死亡鐵路表示敬意”的 2 條回應

  1. l. 低尺寸 說起來

    大衛·里恩 (David Lean) 為電影“桂河大橋”在斯里蘭卡重建並拍攝了這座橋。

  2. 凱文油 說起來

    這本身就是一個具有正確動機的好主意,如果不是因為鐵路在很大程度上已經“消失”了。
    另外,外國人不能過三塔關……
    恐怕這會變得很艱難。


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