讓孩子戴摩托車頭盔的請願書
2月2015
亞洲傷害預防基金會 (AIP) 和救助兒童會將於下週三向曼谷市政府提交一份有 15.000 個簽名的請願書。 這是為了迫使 BMA 監管下的學校參與到推動學童騎摩托車戴頭盔的運動中。
支持「7%」活動的簽名是透過兩個網站收集的：www.7-percent.org 和 www.change.org.
救助兒童會協調員阿倫拉特·瓦塔納帕林 (Arunrat Wattanapalin) 表示，如果市政府願意支持這項活動，他的組織準備立即在曼谷學校啟動試點計畫。
每個上學日，都有 1,3 萬泰國兒童騎摩托車上學，該活動旨在增加兒童使用頭盔的情況。 現在只有 7% 到 60% 騎摩托車的兒童會戴上安全帽。
重點還在於試圖說服當局相信頭盔應該成為校服的永久組成部分。
泰國擁有世界上第二危險的道路。 每年有超過 2.600 名兒童死於交通事故，72.000 名兒童受傷。
後記 外國佬：活動值得所有支持，不應僅限於曼谷。 在芭堤雅，我相信學童的 7% 甚至還沒有實現。 我們可以簡單介紹一下泰國的鄉村，那裡顯然還沒有發明防撞頭盔。
資料來源：國家
我估計，在伊桑，這個比例還不到 1%，而且孩子們騎摩托車的年齡也非常低。 有時他們幾乎看不到方向盤。 尤其是男生！ 我住在 Bueng Khon Long 地區。
而華富裡一個村莊的警察完全是個笑話，他們在繁忙的主要「高速公路」上的學校裡玩耍，看到幾乎所有年輕人都騎著踏板車上學，沒有頭盔，沒有達到法定駕駛年齡，沒有證書/駕駛執照，什麼都不做！
當然是愚蠢的巧合，但在華富裡我收到了一張罰單，我戴著頭盔，但皮帶壞了。 當然是自己的錯。
讓我認為頭盔對於成人和兒童來說始終是強制性的
驚人的泰國
法律要求佩戴頭盔。 但只要泰國赫爾曼達德的紳士們一開始就不總是戴頭盔，而且還經常在有人不戴頭盔時看向別處，那麼法律就是一條空規則。
你常看到的是摩托車/輕便摩托車的司機戴著頭盔，但被運送的孩子卻沒有！ 這些人應該被剝奪父母的權威。 如果爸爸媽媽戴安全帽但孩子不戴，這點尤其適用。
但是，是的，只要沒有嚴格的執法政策（？？？那是什麼？？？）和相應的高額罰款，什麼都不會改變。
有點歪，但是只要求司機戴頭盔。
我認為他們應該禁止特定年齡以下的小孩騎自行車，因為這是非常危險的
最好從父母和祖父母開始，哦，是的，叔叔軍官有時戴帽子而不是頭盔。
我騎摩托車時總是戴頭盔，這與我駕駛較重的摩托車無關。 令人難過的是，有多少泰國人沒有戴頭盔，就這樣撕扯著，越快越好。 這個問題只能從源頭解決。 另一方面，您可以看到這裡越來越多地使用賽車。 然後他們穿得像世界冠軍，戴著真正的自行車頭盔！！！！
肺艾迪
是的，先生的評論很好。 艾迪.
我幾乎每天都在這裡看到他們騎著賽車，剛從環法自行車賽回來，戴著自行車頭盔和所有裝飾。
當我看到他們時，我真的笑了。
很快我就會重新騎上不戴安全帽的輕便摩托車，因為騎真正的賽車給泰國一些人留下了印象。
簡·貝特。
不幸的是，另一個大型熱氣球被釋放，它肯定會很快洩氣。
正如之前有人回覆過這篇文章的那樣，也是我住的地方。
高中放學時，當地憲兵負責指揮交通。
你不會相信你所看到的，幾乎沒有人戴頭盔。
看到孩子們開著新款本田 CBR 250 cc 回家。
他們沒有駕照，但他們肯定有一個有錢有關係的泰國爸爸。
不，這是另一個根本不起作用的好舉動。
如果他們真的想對此做點什麼的話，先生。 巴育真的應該露出他的牙齒。
憲兵也因管理不善而受到嚴厲懲罰。
他們只在紙牌遊戲中收取封口費時參與。
我看到並聽到這一點，並且知道我在說什麼。
相信我，泰國沒有任何改變，我已經在這裡住了第十一年了。
我看到許多領導人和政府來得更快、離開得更快。
唯一剩下的就是日益嚴重的腐敗、債務造成的更多貧困以及不斷壯大的精英群體。
簡·貝特。
學校要上交通課了。也許會發生，但恐怕不會。 我已經向警察講述了學校的交通課程。這是一個好主意，但他們什麼也沒做，這很遺憾。
我上次在荷蘭騎輕便摩托車是在強制戴安全帽之前。 從那以後，我只有在泰國並且警察不在街上時才會騎輕便摩托車。
對我個人來說，騎上不戴安全帽的輕便摩托車是一種美妙而自由的感覺。
不，我從來不太熱衷於規則。 幸運的是，我可以活得很好，不需要別人替我思考和決定。 我說，只是用你的大腦的問題。
如果你做不到這一點，那將會是一個完全不同的故事。
1 好的規則是戴頭盔，否則你會忘記那些好大腦，因為還有一條與之相伴的規則：不戴頭盔，你的摩托車就會發生事故，你沒有保險，所以他們不會支付，但是是的，你會討厭規則！！！！
喬，
我的 BUPA 保險還規定，如果摩托車發生事故，只支付上述金額的 50%。
為什麼會這樣呢？ 為了強調你的自由？ 或享受風穿過你的頭髮（或穿過你的裂腦）。
自己找正確的答案…………