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- 科內利斯:「日益嚴重的過度旅遊問題」?有一天他們採取措施吸引更多遊客,隔天
- 香蒲: 自然。天台上大肆宣揚泰國太「神奇」了,邀請大家去看一看,m
- 強尼BG:嘿朋友,你是不是突然忘記了中國的侵犯人權行為以及他們的教訓?不幸的是,你在某種程度上確認了圖像
- T:除了航班和飛機數量外,幾乎不可能相加,但航空業的化石例如荷蘭皇家航空和漢莎航空
- 圍巾:我在伊森住了12年了,我已經沒有伊桑的食物了,不太好吃,有時我想知道這裡的食物是不是這樣。
- 羅伯·V。:突然靈機一動:能寫一本各種刻板人物的小說真好,而且那些陳腔濫調的事件也適合
- 記事本:價格對我來說合適(呵叻以南 20 公里)。我有一個很好的承包商,約定的價格是 1,45
- 羅伯·V。:我完全同意鼓勵合作社,約翰尼,因為這讓我的社會主義心跳加快。 ;) 但
- 強尼BG:「——合約種植已經有所增長(在與中國的貿易商的倡議下;榴槤、龍眼、山竹、大米)以及
- 羅伯·V。: 這本書我已經讀了一半了。到目前為止,主要角色都是走在老套路:白鼻子立即墜入愛河,凝膠女士
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- 克里斯:幾點說明: – 泰國的農業不只是稻米。以美元計算,水果和水果的出口
- 湯家驊:在我姻親居住的地區,烏汶叻差他尼的納坦,每平方公尺的價格是 11.000 泰銖,完全完工。支付
- 阿諾:事實是,農民透過辛勤的勞動,幾乎沒有得到大米的任何回報,幾乎無法支付其成本,更不用說足夠的錢了。
- 西奧:憑藉簡單的稻田技術,現在種植水稻變得非常昂貴。設定 10 萊。我們最後有
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受僱於一家荷蘭航運公司,因此我承擔在荷蘭納稅的責任:
“大多數稅收協定規定,僱員的就業所在國有權對僱員在該國賺取的工資徵稅。 “。
在我看來,荷蘭和泰國之間的稅收協定(第18條)規定,稅收將在居住國徵稅。
條約第 18 條涉及養老金和年金,Pieter。
您在荷蘭仍有收入
如果您不住在荷蘭,但確實有來自荷蘭的收入,則必須評估您是否在荷蘭國家保險計劃下被強制投保。 這取決於您在荷蘭的收入。 在以下情況下,您必須參加所有國家保險計劃:
您在荷蘭作為僱員從事的活動所得收入需繳納工資稅。 條件是該工作僅在荷蘭進行。 在您的工作因疾病、懷孕、事故、失業、帶薪休假、罷工或停工而暫時中斷期間,您也將繼續受保。
您不住在荷蘭,但您作為個體經營者僅在荷蘭開展活動。
您是一家荷蘭公司(也從事內陸航運和萊茵河航運)的運輸工具員工。 附加條件是您不只在您的居住國工作,也不在荷蘭公司的外國分支機構或外國常駐代表處工作。
在某些特殊情況下,您在荷蘭的國家保險計劃的強制保險將繼續存在。 這方面的例子是:
您被部署為軍人或其他公務員。
您將作為僱員發布借調聲明(社會保險銀行的聲明,表明您在藉調期間在荷蘭有社會保險)。
好處是你現在可以在荷蘭購買健康保險,你仍然可以累積國家養老金
對於海員來說,情況如下:船舶航行所懸掛的旗幟有義務徵收“工資”稅。 所以如果是荷蘭國旗,那麼荷蘭就是徵稅國。 如果它是一個不同的“便宜”標誌,那麼該國家/地區需要納稅,但請記住您稍後會錯過的每年 2% 的國家養老金
親愛的卡斯科,
我假設您住在泰國,在一家荷蘭航運公司工作,在一艘航行於國際航線的輪船上工作。 這是我在稅務諮詢業務中經常遇到的事情。 然後稅務和海關總署的回答是正確的。
荷蘭-泰國稅收協定第 15(3) 條規定如下:
“第 15 條。個人勞動
3. 儘管有本條前述規定,在國際運輸的船舶或飛機上從事的受僱報酬可以在企業實際管理機構所在國徵稅。
前兩段不適用,因為它們涉及不同類型的報酬。
我很驚訝你的雇主不知道這一點。
親愛的卡斯科,
為了避免任何誤解,我想在我之前的帖子中添加以下內容。
在你的問題中,你談到稅務和海關總署拒絕免除預扣“工資稅”。 他們的回答是正確的。 但請記住,“loonbelasting”由兩部分組成,即工資稅和國家保險繳款。 後者不應被您的雇主扣留,因為您不屬於國家保險計劃的強制性被保險人范圍。 但是,我假設您的雇主知道這一點。
自 2018 年起,國際運輸海員的情況將發生變化。
很明顯,稅務和海關總署不會對此給予豁免。 我妻子沒有車。 這是我的名字。 因此,她不繳納機動車稅。 但是你不能說她可以免除機動車稅。 畢竟她不屬於這個稅的納稅人圈子。