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- 羅伯·V。：我幾乎認為幾乎所有以泰國為背景寫小說的西方作家都有相同的情節
- 魯道夫: 引用: 目前每平方公尺建造房屋的估計成本是多少。這僅取決於您滿足什麼樣的要求
- 強尼BG：在 50 世紀 80 年代至 90 年代/20 年代，荷蘭經常種植的食物也含有毒物，但荷蘭和泰國有 XNUMX% 的老年人也是如此。
- 強尼BG： 解釋者基於許多來源，但當然還有更多。自 50-60 年前起就在伊桑 (Isaan)
- 搶劫：我平均每年在泰國待6到8個月，每天都享受那裡的食物。我永遠不會被告知
- 埃里克·庫珀斯：羅伯特，你知道伊森有多大嗎？說 NL 三遍，所以如果你像專業人士一樣給出一點指導，那就有意義了
- 羅尼拉雅：是的，我說北碧府只是一個例子，你可以改變它。您也可以在網頁本身上執行此操作，然後查看
- 威廉科拉特：在乾旱時期，這條線是曼谷的底部以及較低和東部的考艾國家公園上方，通常我們
- 埃里克·庫珀斯：如果更改命令列，例如 https://www.iqair.com/thailand/nong-khai，您將獲得不同的城市或地區。但是你
- 科內利斯：嗯，GeertP，我絕對不是「球芽甘藍支持者」或紅牌癮君子，但這並不意味著我不喜歡泰國菜。
- 魯道夫：這取決於您在泰國尋找什麼，但說實話，我認為您沒有太多選擇。大城市正在分崩離析
- 羅尼拉雅: 也看看這個。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 也往下滾動一點，他們也會給你一些解釋
- 彼得（編輯）：我也很喜歡泰國菜，是的，價格很有吸引力。但這只是事實，泰國農民的能力令人難以置信
- Jack：最好11月到2月期間去。患有氣喘的人絕對不該在3月至5月來這裡
- 吉爾特：親愛的羅納德，我完全同意你的故事，我每天也喜歡泰國菜，即使在泰國工作了 45 年後也是如此。
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沒有按需晚餐
否則很好，與 klm 幾乎沒有區別
近年來，我幾乎只乘坐芬蘭航空公司的商務艙飛往 AMS。 非常舒適，部分原因在於座椅的形狀：每個人都有自己的小世界，尤其是如果您選擇“靠窗的座位”。 此外，從 HEL 到 AMS 的連接非常好：步行很短，連接等待時間絕不會超過 1.5 或 2 小時。 由於超高速極地航線 BKK/HEL，這意味著，就時間而言，您不會比乘坐 Eva/Klm 的直飛航班損失更多的時間。 此外，這裡的服務也很出色：美味的食物、美酒和豐富的娛樂活動。 此外，價格普遍明顯優於KLM。 所以雙贏（..除非你仍然保存那些代爾夫特的房子..;-）。
我有時會說：“芬蘭航空商務艙就像 KLM 商務艙……20 年前”：小公司，強烈的自我認同感，以他們的產品為榮。 並且您仍將被視為有價值的客戶。
多年來，我一直乘坐芬蘭航空商務艙，比荷航好，在 HEL 的轉機時間也短。
出發前你會得到一張菜單卡和一份飲料菜單，船上還有免費無線網絡，商務部的工作人員很好而且不傲慢。 我每年飛 2 次芬蘭航空。
飛越它
沒有錯
親愛的，
我可以說 dar finnair 是歐洲最好的航空公司之一
是飛往泰國和遠東地區。
他們的商務艙在服務和食品方面都是一流的。
忠誠度計劃是世界上最好的。
如果需要，您幾乎總是可以升級。
來自比利時多年的忠實客戶。