讀者提問：從芭堤雅到像島有VIP巴士嗎？

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然後你也會看到從芭達雅到像島的旅程比相反方向的旅程更貴。 毫無疑問，泰國對此會有一個合乎邏輯的解釋。

從芭堤雅到達勒，從芭堤雅到像島。 您可以（幾乎）忘記使用公共交通工具這樣做。 至少如果你想被安全運送； 小巴確實運行。
您可以每天乘坐一次公共交通巴士從達勒到芭堤雅。 我不知道那輛巴士是否從達叻府的巴士站出發，而是從達叻府的哪個車站出發； 出發時間有12：00。 那輛巴士經過梭桃邑，忽略了芭堤雅的深處，繼續前往曼谷。 您將在下午 18:00 左右到達芭堤雅。
公交車也回去嗎？ 是的：在清晨 06:00，根據從乘客那裡獲得的信息，它在芭堤雅的某個主要道路（稱為 Sukumuvit 或類似的東西）的某個地方停止，但我無法找到確切的位置。 那個時間（早上 06:00）對我來說太早了，特別是因為我想在開始無情的​​長途駕駛之前在胃裡吃一頓有序的早餐。 公共汽車確實停在無數站，但不是負責任地吃東西的地方。 （至少我假設返回的方式反映了那裡的方式）。
現在你可以在互聯網上找到一個用英文寫的故事，上面描繪了一張漂亮的貴賓巴士的照片。 建議從芭堤雅開車到像島（沒有提到芭堤雅的地方）。 然而，文本中充斥著“小巴”一詞。 只是描繪了一輛真正的公共汽車，但實際上它與小巴沒有什麼不同。
我從來沒有在像島見過大型巴士，而且我在那裡住了一段時間。 順便說一句，在渡輪碼頭和象島其他地方之間，有一條巨型巴士無法行駛的路線。 這條路線有許多陡峭的髮夾彎。 在這些彎道的轉彎處，一輛公共汽車的輪子需要整個道路的寬度。 在迎面而來的交通同時從斜坡上掉下來（或爬上去）。 然而，Koh Chang 上的小型貨車比蟻丘中的螞蟻和黃蜂巢中的黃蜂還多。 路邊偶爾會有一隻。
在那個關於所謂的公共汽車的故事中還有其他事情正在發生，即他 - 奇怪地 - 開車往返於中心點渡輪。
有兩個渡輪服務，每個都有自己的停泊處，相距約五公里：一個渡口大約需要 30 分鐘，每 45 分鐘一班，另一個渡口（Cental Point 渡輪）大約需要 60 分鐘。每小時一班（最後一班渡輪除外，在倒數第二個渡口後90分鐘開船）。 在這兩條路線上，行人每次過馬路需支付 80 泰銖。
從 BKK 機場前往象島也很困難。 每天只有一輛真正的（不是迷你）巴士從 BKK 到 Trat（不是那裡的巴士站），然後從那裡到兩個渡輪之一（我不知道是哪一個；我知道路線小巴：他們直接去渡輪）。 根據時間表，一輛“大”巴士於 07:50 從 BKK 出發。 離 BKK 機場最近的酒店 - 一個非常有序的酒店 - 不含早餐，費用為 1500 泰銖，幾乎是你為 6:7 巴士支付的巴士車票的 50 倍，但如果你願意，你必須支付這些酒店費用，例如, 參觀大使館以避免不得不乘坐小巴。 根據我的經驗，那輛“普通”公共汽車——它的司機——開得很稱職、很冷靜，而且幾乎不停。 你將在不到 4 小時內結束。 在相反的方向（從 Trat 到 BKK）也有一輛公共汽車，大約在 11:30 從 Trat 的相關站點出發。 沒有出租車司機知道相關的巴士站（從巴士到芭堤雅和 BKK），但我知道。 這是達叻府“主要”道路上的一個巴士站，大樓內設有等候區，等候區設有座位，裡面有售票處，簡而言之，它是一個迷你巴士站。 你還想要什麼？ 好吧，你可以問出租車司機（有預期的結果）：帶我去那裡。