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- 阿德：我在 Lotus 購買咖啡。
- 貝爾博德：Lieven 的故事很美麗，在很多方面都很有辨識度。這幾年我一直在喝南方博洛文高原的咖啡
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- 魯道夫： 孔敬 到 烏隆他尼 的距離是 113 公里。您不需要 HSL 或飛機。你可以用一個來做到這一點
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- 弗雷迪：那麼不幸的是，那些讓火車旅行如此有趣的銷售人員就結束了。
- 羅伯·V。：這就是為什麼我實際上只想將孔敬放在我的啤酒墊上，前提是火車至少行駛 300 公里才能完全停下來。
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- 魯道夫：最貧困的人確實正在非常緩慢地走出山谷——至少在我居住的村莊是這樣。而錢通常來自
- 砂光機：在泰國，最終也會出現「搭乘火車而不是飛機」的力量。所以哦
- 羅伯·V。：Lieven，作為一個咖啡勢利小人，並與他的姓氏點頭，會被一杯先烘焙咖啡豆的咖啡所誘惑嗎？
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首頁 » 讀者提問 » 曼谷北部綠線延長線於 6 月 XNUMX 日投入運營
綠線（2p2play / Shutterstock.com）
第一次試運行已經在曼谷 Wat Phra Sri Mahatat 的綠線北延開始。 綠線連接首都與巴吞他尼府和北欖府。
參觀和視察車站的曼谷省長阿斯溫 (Aswin) 說，七站擴建工程將於 6 月 XNUMX 日落成。
該線路將緩解曼谷過熱的交通並減少交通擁堵。 該線路經過曼谷北部的重要場所，如主要市場、醫院、空軍學院和居民區。
資料來源：曼谷郵報
閱讀次數： 308
這是從 Mo Chit 延伸出來的線。
在高峰期，從素坤逸到Mo Shit已經很困難了，有時你得讓3列火車經過才能上車。 現在他被 Lam Luka 所吸引，這對我來說似乎是完全不可能的。
因此，交通肯定不會有任何緩解。 或者非常快速的連續或雙層。