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- 傑克小號：LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ 婚姻…。夥計哦夥計...我變得過時了...我已經受夠了那些愚蠢的縮寫d
- 篩：你好，你可以得到各種模型或類型的房子，有很多選擇，但你也可以委託建築師。
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- 傢伙：在這裡建造房屋的成本顯然比荷蘭或比利時低得多。房子要花多少錢取決於它的大小
- 阿爾方斯：確實，您應該嘗試進行目光接觸，但泰國的一個問題是，許多汽車都是盲目的，因此您不能
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- 魯道夫: 引用: 目前每平方公尺建造房屋的估計成本是多少。這僅取決於您滿足什麼樣的要求
- 強尼BG：在 50 世紀 80 年代至 90 年代/20 年代，荷蘭經常種植的食物也含有毒物，但荷蘭和泰國有 XNUMX% 的老年人也是如此。
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親愛的科爾
也許你對此感興趣
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
或這個
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
http://driving.information.in.th/traffic-signs.html
也許這個網站對您有一些用處，查找正確的鏈接，您會看到交通標誌、其他鏈接和有關在泰國駕駛的其他信息。
奇怪的是你有泰國汽車駕駛執照，當時並沒有突然申請摩托車駕駛執照，我是2年前用比利時汽車駕駛執照+國際駕駛執照獲得的，現在兩者都有5年駕駛執照
x 日期之前的比利時汽車駕駛執照適用於這兩個類別。較晚的駕駛執照需要對摩托車或輕便摩托車進行單獨考試。
在這裡您還可以找到資訊：
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm
如果您擁有泰國汽車駕駛執照，您肯定會獲得摩托車駕駛執照，根據我的經驗，您必須隨身攜帶國際駕駛執照。
親愛的 Cor，也許你可以用這個做點什麼。
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
首先從 ANWB 獲得國際駕駛執照。蓋上 A 印記，因為上面沒有輕便摩托車。只是堅持並最終想做，反正駕照在荷蘭是無效的。
到移民局辦理其他申請文件，您將獲得為期一年的摩托車駕照。沒有考試，沒有駕駛考試。或是去泰國駕訓班做理論，額外付1000泰銖，他們會幫助你理論。蘇克6。
每年當我有實習生時。當我從 ANWB 領取駕駛執照時，我善意地要求在並解釋的情況下蓋上“A”，但每次都沒有成功。由於駕駛執照中沒有任何類別表明您有權擁有 50 cc 以內的踏板車。為了開車，我最近給 ANWB 寫了一封信，要求重新設計和調整這張駕照，一張簡單的紙板，上面用訂書釘著一張照片。我收到的答案是，IRB 的形式和內容是透過國際條約確定的，而 ANWB 則是透過荷蘭確定的。唯一有權簽發IRB，且不能自行更改。每年唯一變化的是價格，我相信現在定為 17,95 歐元！
親愛的科爾，
去最近的機動車檢測中心，那裡有小冊子可供領取，你可以在電腦上用英語練習。
也許您也可以查一下在泰國的同等十字路口，誰有優先權，左邊交通還是右邊交通？邏輯將被保留（左交通！）。實務經驗：最先走的或最有勇氣的人。在泰國沒有人能向我解釋這一點，連警察都沒有！
但要注意嚴峻的實際考驗！軼事：Maebaan 沒有駕駛執照。我說;為了安全起見，我希望你能拿出證據。 300浴！為她付錢。她回來說：我明天必須回來。為什麼？輕便摩托車（現場租用）沒有可用的尾燈！為什麼不當場更換輕便摩托車呢？沒用，只好回來了。
第二天我就跟她一起去。一名官員坐在平台上，監督著大約 100 x 100 公尺的考試區域。我們的 Maebaan 繼續前進 - 向前直行 - 在優先道路處停下 - 再次向前直行翻過山坡 - 在紅綠燈處左轉然後返回。持續時間 2 分鐘。那位官員在表格上簽字時沒有看她，因為他的目光集中在一位泰國女士身上，這位女士已經推著車長達五分鐘，一次又一次瘋狂地試圖停車。令人難以置信的是，我看到了，這位官員甚至連看maebaan一眼都沒有，他的眼睛裡只有胖乎乎的泰國人！
祝你好運。
親愛的馬丁清萊，
《陸地交通法，BE 2522》規定了左側優先權。
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
第 71 節 (500B)
如果兩輛車同時從不同方向進入路口，則左側的車輛有路權，除非指定“主車道”，在這種情況下，主車道上的車輛有路權.]
親愛的 Martin Changrai， 在平等的十字路口，左側交通優先。唯一的例外是在交通環島處，來自右側的交通具有優先權。也適用於摩托車。因此，請確保您也優先考慮這些無用的東西。泰國交通法中有明確規定。
Theo，你寫道“唯一的例外是在交通環島處，在這種情況下，來自右側的交通具有優先權。”換句話說，這意味著環島交通必須優先！泰國的環島不多，在芭達雅的第二路靠近海豚的地方有一個著名的環島，這裡的規則一般都不錯。
被申請;被應用。 （希望馬丁不要因為這個回應與泰國摩托車執照無關而責怪我）。
就去參加考試吧。極為簡單。如果不起作用，只需再做一次，就會起作用。如果您必須駛過橫樑：當您從橫樑上開始時，請瞄準正前方。如果你看白色標記（或條紋），你一定會出錯。
國際駕照只是為了營利。對 int 絕對沒有做任何事。駕照。它們被編號，但不存放在任何地方。泰國警方永遠無法索取訊息，因為 ANWB 本身並不知道他們向誰提供了資訊。週邊國家的有效期限都在一年以上，荷蘭只有一年。一開始，這意味著我每年兩次來到這裡。需要駕駛執照，我仍然擁有它們。您還可以看到分發了多少個，因為它們是按數字排列的。我可以告訴你，這對 ANWB 來說是一項價值數百萬美元的業務。
在比利時，它們是由民眾的官方服務機構交付的，並且都是經過註冊的，不像在英國，人們在郵局購買它們，或者顯然在荷蘭，ANWB 交付它們，這在過去就是這種情況比利時也是如此，汽車協會也這麼做了，但現在一切都經過了正式檢查，有效期為3 年。
直到今天，我仍然在泰國使用我的國際駕照，該駕照已於2000年「過期」。
在警察檢查期間，我總是出示我的國民 (B) 和國際。
從未收到我的國際駕駛執照已過期的評論。
（希望能一直這樣，不然就換新的了）
我不住在泰國，不然我早就拿到泰國駕照了。
僅供參考：我的泰國妻子在比利時獲得了駕駛執照（沒有泰國駕駛執照），後來也用它獲得了泰國駕駛執照。 （她只需要做視力測試）
這個論壇充滿了愚弄警察的「聰明人」。這也不是一個成就。比較蠢！！！重點不是你可以暢通無阻地通過交通站，而是如果你碰巧發生事故，你可以暢通無阻地通過訴訟。這甚至不一定是你的錯。
普吉島陸路交通網站上有 3 種模擬考試。我去年用它們進行練習，效果很好。
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
我在芭堤雅換了汽車駕照（10分鐘），然後我必須拿到摩托車駕照（我在荷蘭只有BE）。由於等待時間較長，後者需要一天的時間。考試分 2 次，每次 15 分鐘。
親愛的科爾，
去年去芭堤雅申請駕照並沒有按照要求拿到車，而是發動機，但是問了兩次後沒有做理論和實踐就換成了汽車駕照。
我知道這不是你的問題，但我只是想讓你知道。
成功
我認為問題是關於考試而不是 ANWB。人們讀書不好
確實馬丁人的閱讀能力很差。
BeerChang 取消
29 年 2015 月 10 日上午 30:XNUMX
親愛的 Cor，也許你可以用這個做點什麼。
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
各位 ，
多麼多的回應。我對此感到滿意，並感謝編輯提出我的問題。
您可以看到該部落格對於生活在泰國的人來說是無價的。
科爾範坎彭。
我是否正確理解，可以透過出示荷蘭駕駛執照來獲得泰國駕駛執照？這對我個人來說非常棒！
你可能會問為什麼？
50 年來，我每年在荷蘭行駛約 100.000 萬公里，沒有發生過一起嚴重事故。所以我敢說我是一個好司機。
但我是色盲，在泰國參加學前考試時遇到了最大的困難，這是在泰國獲得駕駛執照所必需的。
我因為這個原因在這裡考不到駕照，而那些一般開車技術很差的泰國人卻能考到駕照，僅僅因為他們不是色盲而我是色盲，這不是很瘋狂嗎？
請確認您是否確實可以交換（或出示）您的荷蘭駕駛執照以獲得泰國駕駛執照。
不幸的是，您不能簡單地交換它。您需要進行色盲和深度測試。他們進行測試的方式並沒有多大意義，但如果您是色盲，您肯定會失敗。
諸如50年駕照和泰國人的駕駛風格之類的情緒可以理解，但在荷蘭也是不合法的。
請參閱上面我的回覆和有關交換泰國妻子駕駛執照的資訊。
當時唯一進行的就是視力檢查。
顯然，要求不是色盲。
（這是在 Suwannaphum / Roi Et 區，所以不是旅遊區）
不幸的是你不能只是交換它。您需要進行色盲和深度知覺測試。這些是非常簡單的測試，我認為不是很好，但如果您是色盲，您肯定會被拒絕。
諸如50年駕駛執照或泰國人不會開車之類的情緒可以理解，但不合法。
您不一定要參加深度知覺測試：我一隻眼睛失明，因此無法參加此測試。在這種情況下，泰國眼科醫生的說法「單眼就能看清楚」就足夠了。
你可以註冊你的int。駕駛執照並出示荷蘭駕駛執照可以換取泰國駕駛執照。但是，我經歷過這一點，您將接受一些測試。我患有色盲，因此被送走了。泰國是少數進行色盲測試的國家之一。我走了一條不同的路，現在我已經拿到所有的駕駛執照了。被譴責為色盲對我來說是一種延伸，我能看到交通燈的顏色，這就足夠了。