親愛的讀者,

我有一個關於火車站程序的問題。 當我在一個小火車站時,我看到一根柱子上有一個環。 當火車到達時,環被火車上的人從桿子上扯下來。

我的理解是,因為是單軌,所以跟安全有關係。 我不知道到底發生了什麼。 誰知道?

親切的問候,

杰拉德

12 對“讀者問題:泰國火車站帶環的桿子是做什麼用的?”的回應

  1. 呂德 說起來

    我不知道,但我想如果車站沒有環,火車不允許在一段單線鐵路上離開車站,因為對面的火車還沒有到達,而且軌道還在不是免費的。
    因此,只有環的所有者才能使用單軌,並且同一條軌道上永遠不會有 2 列火車。
    當然,這只有在該軌道上的火車不超過 2 輛時才有效。

  2. ERIK 說起來

    路德是對的。 我檢查過一次,這確實是解釋。 每條路線都有這樣一個環,如果它不是“返回”,則不允許在該軌道上進行下一個環。

  3. 弗朗索瓦 說起來

    在一個旅遊博客上(所以我沒有進一步核實事實)我發現了這個:

    這就是為什麼一個站總是有兩個人工作,站長和他的助手。 他們手動操作開關並處理環。 那是一個大鐵環,上面繫著一個小袋子。 當火車到達時,助手將那個戒指掛在一根桿子上。 然後他走向火車。 司機把同一個鐵環掛在車窗上,助理接過。 火車繼續行駛,司機從柱子上取下戒指,在下一站上交。 袋子裡有一枚硬幣。 助理走進所有開關桿所在的建築物。 這樣的包裡也有光盤的機器。 必須將此光盤插入機器以驗證火車是否已到達此站。

    來源: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken

  4. 基斯和埃爾斯 說起來

    當高鐵來到泰國時,你可以忘記這一點。 那還不行???

  5. 尼科 說起來

    這是一個古老的英語系統,但效果很好。
    唯一有一個很大的缺點,一次只能有1列火車在單軌線路上運行,所以不可能有兩列火車在同一個方向上連續行駛。

    • 呂德 說起來

      這對於泰國的時間表來說不是問題。
      沒有那麼多火車。

  6. 可能 說起來

    這確實是一個英國系統,在英國的單軌路段上仍然廣泛使用 - HS 線路是雙軌的。
    有-因為在這一生中,一切都有解決方案-有一個程序允許2列火車在這樣的軌道部分上一個接一個地行駛-火車2然後只收到戒指+硬幣-火車1一種許可證下一篇文章。 如果軌道部分位於線路的末端,則稱為: 1 train on tack system。

  7. 荷蘭漢斯 說起來

    車站上的戒指與所謂的“令牌”系統有關

    在單軌路段運行。
    當列車將令牌送到車站後,它可以放置在信號裝置中以允許再次釋放軌道部分,也可以在沒有真正安全性的車站作為對列車的“駕駛授權”使用返回列車基準的司機。

    如果幾列火車必須連續向同一個方向開出,這就變得有點困難了。
    附在代幣上的袋子包含解鎖軌道部分的代碼或鑰匙。

    代幣的發放和交接是車站和軌道段安全的一部分。
    在泰國,類似的事情都會被極其小心地處理

  8. 清邁 說起來

    幾年前我在比利時體驗過沿海電車線路的工作。
    然後將一種接力棒交給了等待迎面而來的火車。
    沒有那根棍子,你就不能在那條軌道上行駛。

  9. 瑪蒂爾德 說起來

    主持人:我們把你的問題作為讀者的問題發布了。

  10. 彼得@ 說起來

    如果你關注電視劇“Rail Away”,它有時會發生。

  11. 一月 說起來

    在現代歐洲國家,這是通過上鎖來完成的。這是通過電話聯繫和打開某些機電設備來完成的。


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