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主持人：請回答讀者的問題，或者不回答。
去泰國旅遊是有很大風險的。
乘坐“Van”巴士旅行將面臨最大的風險。
這些司機瘋狂地開車，就好像他們的靈魂著了魔一樣。
以高達 140 公里/小時的速度駕駛手機。
這些貨車是真正的輪子棺材，方向盤後面坐著「死神」。
你不會再在這些危及生命的“貨車”中找到我了。
最不安全的事情就是不去旅行。 在這兩種情況下，（租賃）汽車或公共交通，都存在風險。 每個國家都是如此，但在東南亞高於平均水平。 每年我都會租車在泰國開車一段時間。 但如果您以前沒有這樣做過，那麼使用公共交通工具可能會更明智。 就我個人而言，我認為長途巴士司機都是路霸。
親愛的阿諾德，
我不能說自己開車比乘坐公共汽車或火車更安全。
人們開車來這裡“違背常理”，當然，你必須能夠做到。
但踏板車、手推車和踏板車+邊車和上面的巨大遮陽傘，有時也以荷蘭方式行駛。 在泰國一切皆有可能。
只需購買一份非常好的旅行保險和遺囑即可。
經常乘坐飛機並使用當地公共交通工具是泰國最安全的方式。
快來吧，你可以親自看看。
問候尼科
回答簡潔明了：否
阿諾德，我來這裡已經大約 8 年了，每天開車 100 到 200 公里。
是的，這是不同的，但在我來這裡的所有時間裡，我從未發生過事故（敲木頭）
我的駕駛風格就像泰國人一樣，隨波逐流，不用擔心是否有一些白痴在你前面或旁邊開車。
保持冷靜，當然不要對其他道路使用者伸出“手指”，無論他們開車多麼瘋狂。
保持微笑，始終睜開眼睛和耳朵，最好有一雙眼睛位於後腦勺。
所以就去做吧！
蘇克6
真誠的，
安東尼
我同意這一點。
我自己只開車來這里短途購物。
為了進一步的動作。 我應該讓這位女士開車還是使用公共交通工具？ 這裡的人用英語開車。 在道路上，汽車靠右行駛，靠左行駛。
我沒有準備好數字，但我懷疑每年（致命）事故的數量仍然大致相同。
我的經驗是，人們認為道路標線純粹是裝飾性的，車道的數量是由道路的寬度和道路使用者的寬度決定的。
公交車司機的行為就像真正的司機一樣：盡快到達終點。
而且因為它們又大又重，所以通常都能逃脫懲罰。
路面狀況不佳（坑坑洼窪）也會給沒有經驗的道路使用者帶來意外的導航。
在您擁有汽車或摩托車/踏板車 + 國際駕駛執照 B 之前。 A走在路上，很仔細地研究交通行為。
他們不知道TH中的M類駕駛執照（氣缸容量小於50cc的輕便摩托車/踏板車）。
保險是另一個關注點。
對於（幾乎？）所有旅行保險，您在駕駛（租賃）車輛時不會承擔損壞和/或醫療費用。
確保您在租房時也獲得良好的損害/健康保險。
公共交通並沒有變得更安全或更不安全。 小東西正在修補/修理，但從來沒有任何真正好的維護。
然而，在我看來，使用公共交通工具（火車、飛機）仍然比開車更安全。 所以我就去做吧！
您好，我們在安排帶司機的麵包車穿越格林伍德長途旅行方面有非常好的經驗。 這些人開車都很文明。
總而言之，花費多一點，但是安靜地開車，及時停下來吃飯和上廁所。
還有政府的公交車，他們也安靜地行駛，其餘的……。
例如，您可以通過Kao sanroad的辦事處預訂的長途巴士是神風特攻隊飛行員，他們可以安全地在方向盤後面爬行12至16個小時，就像一种红牛一樣，我們親自體驗過！
祝好運並玩得開心點！
我在這裡駕駛汽車、摩托車和自行車已有 40 多年了。 在泰國交通中如魚得水。 發生過一些碰撞，醉酒的泰國人，但總是得到賠償，也在警察的幫助下。 我現在80歲了，仍然開汽車和摩托車。 對於愛好者和攻擊者來說，我的車已經有 26 年了，孔是用環氧樹脂密封的，哈哈哈。 多麼好的一個國家的人民啊！ 住在這裡真是太好了！