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- 羅伯·V。：我幾乎認為幾乎所有以泰國為背景寫小說的西方作家都有相同的情節
- 魯道夫: 引用: 目前每平方公尺建造房屋的估計成本是多少。這僅取決於您滿足什麼樣的要求
- 強尼BG：在 50 世紀 80 年代至 90 年代/20 年代，荷蘭經常種植的食物也含有毒物，但荷蘭和泰國有 XNUMX% 的老年人也是如此。
- 強尼BG： 解釋者基於許多來源，但當然還有更多。自 50-60 年前起就在伊桑 (Isaan)
- 搶劫：我平均每年在泰國待6到8個月，每天都享受那裡的食物。我永遠不會被告知
- 埃里克·庫珀斯：羅伯特，你知道伊森有多大嗎？說 NL 三遍，所以如果你像專業人士一樣給出一點指導，那就有意義了
- 羅尼拉雅：是的，我說北碧府只是一個例子，你可以改變它。您也可以在網頁本身上執行此操作，然後查看
- 威廉科拉特：在乾旱時期，這條線是曼谷的底部以及較低和東部的考艾國家公園上方，通常我們
- 埃里克·庫珀斯：如果更改命令列，例如 https://www.iqair.com/thailand/nong-khai，您將獲得不同的城市或地區。但是你
- 科內利斯：嗯，GeertP，我絕對不是「球芽甘藍支持者」或紅牌癮君子，但這並不意味著我不喜歡泰國菜。
- 魯道夫：這取決於您在泰國尋找什麼，但說實話，我認為您沒有太多選擇。大城市正在分崩離析
- 羅尼拉雅: 也看看這個。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 也往下滾動一點，他們也會給你一些解釋
- 彼得（編輯）：我也很喜歡泰國菜，是的，價格很有吸引力。但這只是事實，泰國農民的能力令人難以置信
- Jack：最好11月到2月期間去。患有氣喘的人絕對不該在3月至5月來這裡
- 吉爾特：親愛的羅納德，我完全同意你的故事，我每天也喜歡泰國菜，即使在泰國工作了 45 年後也是如此。
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（夜間）火車本身就是一種體驗，但並不總是可靠，火車有時會脫軌，延誤也經常發生。
從清邁，您可以搭乘亞洲航空直飛吉隆坡。
阿努克,
最快的方式是搭飛機。 它也[非常]實惠。 問候羅布
夜間火車可能很有趣，但你到達時並沒有真正休息好，飛行很快（1.5 小時）而且便宜（30 歐元）
幾週前我自己就這麼做了，用的是獅航，一架全新的飛機，非常棒…
那你也付出了（太多）了。 如果訂得及時，可以買到一張獅子航空DMK-CNX的單程票，大約十歐元。
夜火車是個非常好的體驗。 你開始坐下，到了晚上，一個男人走過來把長凳變成床。 船上的食物和服務都很棒。 晚上在餐車喝一杯。 旅程的前半段天還很亮，所以你仍然可以看到一些風景。 它還可以為您節省酒店住宿費用。 絕對是您應該體驗一次的體驗。
我一直認為背包旅行就是去看看這個國家的一些東西。
那麼火車似乎比有小窗戶的飛機更適合。
但你怎麼能指望別人知道你喜歡什麼呢？
沒有人比你自己更了解這一點。
火車和飛機都有優勢，我通常會搭火車去那裡（我相信你早上6.30左右到達），然後搭飛機回來（大約90歐元，幾個小時內到達目的地），這使得它更方便。
否則，當六點半天黑時，你就看不到這個國家的大部分景色，而且大部分旅程都是在夜間進行的。
嗨阿努克，
不錯，去泰國了坐火車當然很有趣，但你不會睡太多覺，結果你在清邁的第一天可能會像半個殭屍一樣走來走去。 當然更便宜。 去清邁的交通不僅便宜，而且當晚也不需要睡覺的地方，這當然也是一種節省。 如果您查看亞航網站，我會看到 27 月 700 日的價格約為 1100 至 18 泰銖。晚上乘坐航班，例如下午 10:XNUMX 開始，這樣您仍然可以利用這一天。 從清邁前往馬來西亞也很方便。 玩得開心，但我相信你會成功。
火車目前是一場災難。 乘務員要你八點鐘就寢。 因為這樣他們也能睡覺了。鐵軌太糟糕了，你根本無法入睡。 你幾乎從床上跳起來……只有五分之一的火車準時到達。 它曾經是美好而舒適的。 但啤酒不再被允許出售。
哎，
搭火車很方便，經驗來說，優惠券有空調，早上含早餐，可以舒服地躺著！
成功了！
坐火車體驗一次很有趣，但我們的體驗是：冷得很（因為冷氣0度），車廂旁邊有臭廁所，晚點4小時到達。
飛往清邁非常輕鬆：快速、實惠，距離市中心僅 XNUMX 分鐘車程。
夜間火車是一次有趣的體驗，因為它是如此古老和混亂，你彷彿回到了很多年前。 不過，離開曼谷之前天色已經黑了，如果同一個車廂裡有很多泰國人，床鋪通常會很早就鋪好。
搭乘飛機時，我更喜歡儘早起飛，這樣您就不會在處理行李方面遇到任何問題。 當天晚些時候，在航班上，您將不得不帶著它走一整天，或者如果您留在酒店，您將必須在酒店取走它。 抵達後，您還有一整天的時間。
但為了體驗我會選擇夜車，當我想到背包客時我總是想到一點冒險。
親愛的阿諾克，
我住在Lak-Si，沿著火車軌道向北行駛，當我在平交道上等待時，看到火車在鐵軌上彈跳，這對乘客來說一定是一種體驗。 當然，人經常出軌是不可避免的。 如果你來泰國，我絕對會推薦它。
您一生中一定至少經歷過一次這種情況，而且一路上您「幾乎」經常被從床上摔下來，這是一次美妙的經歷。
然後你可以直接搭乘亞洲航空從CM飛往馬來西亞（非常便宜）。
玩得開心，清邁是一個非常偉大的城市，一定要參觀週日（晚上）市場，在這裡你會找到你一生中從未見過的物品。
問候尼科
別忘了週六的市集。 我們最近去了，非常棒！
乘坐夜行列車本身就是一種體驗
作為第一次來泰國的背包客，也可以分階段出境前往Chinag Mai，並沿途參觀古都大城府和素可泰府，非常值得。 前往馬來西亞島嶼最好搭乘飛機。
阿努克，您也可以選擇飛往清邁，反之亦然，然後從曼谷乘坐火車前往馬來西亞。 我曾經搭火車去也拉，但根據你想去馬來西亞的哪個地方，有兩種選擇：經合艾和巴東勿剎的西線，或經合艾、也拉和雙溪哥樂的東線。 第一條路線通往檳城和蘭卡威等地，第二條路線通往邊境，從那裡您可以輕鬆到達停泊島。
如果您和我一樣熱愛世界任何地方的火車。
泰國的火車之旅是一次真實的體驗。
帶你回到鐵路的舊時光。
即使開關操作通常仍然是用鋼纜和大槓桿完成的，有時當我靠近南奔車站時我會停下來一會兒。
我感覺自己又回到了過去的時光，小時候我很喜歡站在斯滕韋克的鐵路沿線。
因為現在的火車設備以及周圍發生的一切簡直就是一座移動的鐵路博物館。
去年我又坐火車去換護照。 南奔 – 曼谷反之亦然。
度過了美好的三天，住了兩晚。
在火車上，您會遇到很多人，有泰國人也有遊客，很高興與您交談並交流經驗。
你可以看到風景和泰國人。
去年XNUMX月底購買了一輛新的哈雷摩托車，搭乘亞洲航空從CMX飛往BKK，反之亦然。
早上 10 點左右我們出發前往曼谷廊曼 (Don Muang BKK)，晚上 6 點左右回到 CMX。
沒有和飛機上的任何人說話。
快速但務實，就像歐洲的 Easy Jet 或 Ryan Air 一樣。
一杯咖啡或一杯簡單的水是不夠的。
但你想要什麼？
快速、便宜地從 A 到達 B 地，這就是當時的意義所在。
如果你是一個熬夜的人（背包客心態），那就坐火車。
如果您正在度過一個壓力很大的假期，請搭乘飛機。
簡·貝特。
我完全同意Jan的觀點，如果你坐火車，你在家裡還有話要說。 火車的晃動主要是由於軌道狹窄造成的。 但由於速度低，情況並沒有那麼糟。 一年前接連發生了幾次出軌，然後就被炸了或每天都有事發生。 我個人選擇風扇而不是空調，但那是個人的，我很少在家（蘇梅島）使用空調。 正如簡所說，火車旅行比乘坐任何其他交通工具旅行有趣得多。
如果火車「定期」脫軌，不會有人受傷嗎？ 對我來說，火車經常脫軌似乎很奇怪，但大多數遊客仍然覺得這是一個值得體驗的體驗。
開往 CM 的火車運行得很慢，我可以想像你幾乎沒有註意到脫軌（我們又到站了嗎？...）
金，
火車的速度約為每小時 30 至 60 公里，當然，在直線段上，峰值時速可達每小時 80 公里的神奇速度，但隨後他必須等待另一趟火車，這是一個很長的時間。單線。 這就是為什麼它確實是一種體驗。
當飛機脫軌時，通常「只有」輕傷，而許多乘客（尤其是外國乘客）都感到震驚。 在泰國，火車之間不會發生真正的大碰撞，因為火車開得太慢了。
尼科
在火車上入睡的另一個秘訣是：萬歲泰國安定或 Xanax。 幾乎所有泰國藥局都有販售（櫃檯下或其他地方）。
我從 BKK 坐火車到 CM 兩次，然後搭飛機回兩次。 我曾經坐過一次有空調的火車（準時預訂！我認為這只能在泰國本土完成），還有一次沒有，因為它已經訂滿了空調，但我再也不會這樣做了，非常熱，而且噪音很大風扇讓我睡不好，有冷氣的車廂很棒，體驗很有趣！
我從曼谷坐飛機去清邁。 又好又快，正如許多人已經提到的那樣，距離市中心十五分鐘路程。
回程是搭乘火車，但是在白天，這樣您就可以看到您正在旅行的區域。
我認為這比夜車有優勢。 例如，如果您在夜間火車上睡覺（如果可能的話），您不如在烏幹達的火車上。 你看不到任何溫暖的東西，當你回到家時，你只能說你睡得很糟。
我想說坐飛機去那裡，然後坐火車和餐車回來。
你好
我們搭乘夜間火車從曼谷到清邁北部兩次。 第一次我們睡雙層床，第二次因為人太多我們就睡椅子。 兩次我們都將這視為一場災難。 由於噪音和夜間的寒冷和氣流，你很難入睡。
我們的一位朋友在清邁經營賓館，他總是從曼谷飛往清邁。 大約兩個小時的飛行就到了。 如果時間不多，建議搭乘飛機。 到達目的地後，您將有更多時間仔細檢查一切。
親切的問候
莫克·魯伊特斯和亨克·魯伊特斯
烏登。 荷蘭
我目前在泰國。 小心那些低預算的公司。 票價可能看起來很便宜，直到你體重超過15公斤，然後你就可以花很多錢了。 目前泰國航空公司針對國內航班正在進行促銷活動。 從曼谷到清邁的票價是 1.800 泰銖。 重量不超過 23 公斤 + 未秤重的手提行李。
這確實是一趟夜車。 而且因為晚上19點泰國天就黑了，火車上幾乎看不到任何東西。 一次經歷，是的。 但我不會再做第二次。
還有日間列車。