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首頁 » 讀者提問 » 阿提哈德剛剛調整了中轉時間,這是允許的嗎?
親愛的讀者,
上週我預訂了從布魯塞爾乘坐阿提哈德航空返回泰國的行程。 27 年 09 月出發,19 月 12 日返回,每次在阿布扎比停留 +/- 2 小時。 我討厭過長的轉機時間,所以這個預訂很完美。
第二天,阿提哈德航空發來消息稱,從阿布扎比飛往布魯塞爾的返程航班延誤了 35 分鐘。 那半個小時對我來說其實並不重要,但是今天(正好提前2個月)我收到一條消息,我從曼谷飛往阿布扎比的出發時間提前了2個小時,所以現在總共需要4個小時的轉機時間。
我的問題:我在這裡有什麼權利? 航空公司可以隨心所欲地改變營業時間嗎? 當然,沒有提及任何補償! 一般來說,轉機時間長的航班比轉機時間短的航班便宜。 我不想取消,因為誰知道呢,我可能再也見不到我的錢了。 並花幾個小時打電話……不,謝謝。
請問有訂過這個航班的讀者嗎? 或者經歷過類似的事情?
感謝分享
真誠的,
羅恩
編輯:您有什麼問題要問泰國博客的讀者嗎? 用它 聯繫表格.
MITS 至少提前 1 個月宣布,並提供免費取消的選項。 但是,即歐盟,安永位於 AUH=阿布扎比,因此歐盟對此沒有影響力。
有各種飛行狂熱者/飛行常客論壇,其中充滿了憤怒的人們的反應,他們相信憑藉昂貴的 bisnis 艙位,他們將免受這種情況的影響 - 不。 工作時間較長的航空公司員工都接受過培訓,能夠以友善的方式向客戶報告不良信息
是的你可以。 因此,如果考慮總行程時間,2 小時完全可以忽略不計。 慶幸的是您的換乘時間沒有超過 10 個小時。 那我就說你確實有道理。
我乘坐阿提哈德航空已經很多年了,是的,有時會發生航班變更的情況。 通常沒有問題。
你好,羅恩,對你來說不幸的是,但這是允許的,因為時間是目標時間,並且可能會出現偏差。 航空公司的唯一義務是讓您在 27 月 75 日抵達目的地,而他們確實做到了。 無論你喜歡與否,你都無能為力。 自己體驗一下吧,我原來轉機時間是7分鐘,現在在新加坡要等4小時,所以這XNUMX小時也還不錯
親愛的羅恩,
我也有同樣的經歷。
我的航班也從6月初就已經預訂了,因為轉機的等待時間很短,我也得到了最低的機票價格,這就是為什麼我每年從出發日期前XNUMX個月開始預訂。
現在,我還收到了阿提哈德航空 3 次關於出發時間已更改的更新,因此我現在的超時時間也為 3 小時 35 分鐘!
我也正在考慮投訴呢!
我以前的航班從未經歷過這種情況。!
路易斯,
我是阿提哈德航空的忠實客戶,通常在冬季飛往泰國。
阿布扎比的正常運輸時間確實只有兩個多小時。 我已經經歷過好幾次佈魯塞爾的航班延誤一個多小時的情況(惡劣天氣、飛機上結冰……)。 那麼2個小時的轉機時間所剩無幾了。
我個人覺得2個小時的轉乘時間有時會比較緊張。 錯過轉機航班應該不會花太多時間。 然後給我 3 小時 35 分鐘的轉接時間。在您意識到之前,這些時間就會結束,您將有一些額外的喘息空間,以防出現任何問題。
我不明白為什麼有些人如果需要再等一會兒就會造成大問題。 威脅投訴只會讓你更加沮喪。 如果他們取消您的航班或將您的航班推遲到一天后,您就有道理了。 多加2個小時,不,這是為了抱怨而抱怨。
親愛的羅恩,
我最近乘坐阿提哈德航空的航班,這將是最後一次。
去BKK還算順利,但是回程的航班提早了,轉機的航班也延誤了。 中轉4,5小時。
我們還從布魯塞爾預訂了阿提哈德航空,因此也飛往阿布扎比。 我們的最終目的地是普吉島。 這裡的出發和到達時間也有變化,但半個小時左右是沒有問題的。
我也有同樣的問題。 我十二月出發,一月返回,時間已經改變了兩次。 回程航班的等待時間也從 2 小時縮短為 4 小時。 我不知道對此能做什麼。
航班改了? 這些是你的權利!
您預訂了一次愉快的旅行,但出發前一周航空公司報告您的航班已更改。 您將在一天后出發,而回程航班仍按預定時間起飛。 由於日程安排的變更,您到達目的地的時間將會縮短一天。 如果您的航班時刻表發生變更,您擁有各種權利。 例如,您有權獲得您所產生的額外費用的報銷,並且可能有權獲得對您的時間損失的補償。 所有這些均基於第 261/2004 號條例和《蒙特利爾公約》。
航班時間變了,怎麼辦?
您已收到航空公司或旅行組織發來的消息,告知您的航班時間已更改。 您的航班時間(也稱為航班時刻表)可能會在出發前兩週內發生變化,而不會影響航空公司。 如果他們在出發前兩週內這樣做,您有權根據第 261/2004 條規定獲得賠償,並有權報銷所產生的額外費用。 保留通知時刻的證據非常重要。
航空公司可以更改我的航班時間嗎?
如果航空公司在出發前兩週以上通知您,則可能會更改您的航班時間,甚至從航班時刻表中完全刪除該航班。 這在套餐假期和夏季期間很常見。 航空公司對旅客負有註意義務,因此必須及時告知旅客。 他們可以通過旅行組織進行此操作或直接向乘客報告。 如果作為乘客,您在出發前兩週內得知變更消息,您有權獲得賠償並報銷所產生的額外費用。 第 261/2004 號條例不區分定期航班和包機航班。
報銷您產生的額外費用
如果您的航班時間發生變化,您可能需要多停留一天。 因此,您可能需要支付額外費用,例如額外的酒店住宿費用和延長一天的租車費用。 如果您在出發前兩週內收到通知,航空公司必須償還這些額外費用。 保留證據始終很重要。
因飛行時間變更而獲得賠償的權利
您是否有權獲得賠償取決於航班時間的變更以及您收到通知的時間:
如果您在出發前兩週以上收到通知,您無權獲得賠償
如果您在出發前 14 至 7 天之間收到通知,並且您提前離開超過 2 小時或晚於 4 小時到達,您有權獲得賠償
如果您在出發前 7 天或更短時間內收到通知,並且您提前離開 1 小時以上或晚到 2 小時以上,您有權獲得賠償
您搭乘來自歐盟的航空公司的航班或從歐盟的機場出發也很重要。
您無權獲得賠償的情況
您並非在所有情況下都有權獲得賠償。 如果航空公司因特殊情況改變您的航班時間,您無權獲得賠償。 在這種情況下,您有權報銷所產生的額外費用。 如果航空公司不對您的航班時刻表的變更負責,則屬於特殊情況。 您可以想像不允許飛行或恐怖主義的極端天氣條件。
賠償金額
如果您有權獲得賠償,賠償金額將根據您的飛行距離確定。
歐盟境內的航班目的地
航班延誤 250 公里以內可獲 1500 歐元賠償
航班延誤超過 400 公里可賠償 1500XNUMX 歐元
歐盟以外的航班目的地
航班延誤 250 公里以內可獲 1500 歐元賠償
航班延誤 400 公里至 1500 公里時賠償 3500 歐元
航班延誤超過 600 公里可賠償 3500XNUMX 歐元
原航班與替代航班到達時間差異如下的,賠償金額減少50%:
對於航程 1500 公里以內的取消航班,替換航班提前一到兩個小時起飛。
對於航程 1500 公里至 3500 公里之間的取消航班,替代航班提前 XNUMX 至 XNUMX 小時出發或晚 XNUMX 至 XNUMX 小時到達。
如果航班被取消,目的地為歐盟以外超過 3500 公里,替代航班將提前 XNUMX 至 XNUMX 小時出發或晚 XNUMX 至 XNUMX 小時抵達。
索取時間表變更賠償
您可以向航空公司索賠損失的時間。 通常,您可以輕鬆地在網站上向航空公司表明您想要索賠。 在航班時刻表變更的情況下,這並不總是那麼容易,因為在某些情況下,您的預訂確認信息中可能有不存在的航班。 您可以在EUclaim網站上查看您是否有權獲得賠償。 如果您有權獲得賠償,您可以直接向航空公司、EUclaim 提交索賠,也可以聯繫您的旅行社、旅行保險或法律費用保險公司。
https://www.rechtenvanvliegtuigpassagiers.nl/vlucht-gewijzigd-rechten/
我有同樣的感覺。 我4月3號出發,20月57號回來。 2.35月3.10日,我收到一封訊息,從阿布達比飛往布魯塞爾的EYXNUMX航班已從凌晨XNUMX:XNUMX更改為凌晨XNUMX:XNUMX。
一周後的 27 月 407 日,我收到一條消息,EY21.05 航班已從晚上 19.10:XNUMX 更改為晚上 XNUMX:XNUMX。
這幾乎是 4 小時的交通時間,而不是 2.05 小時。
敬禮
雨果
中途停留對您的身體也有好處。 伸展雙腿,四處走走,喝杯咖啡,一切都還不錯。
我已經多次經阿布扎比飛往曼谷,正常轉機2小時還是很近的。 不同航站樓之間的距離相當大。 所以這4個小時畢竟不是戲劇!
如果這些是唯一的變化:回程航班提前 2 小時。 我真的不明白你有什麼可抱怨的,而且抱怨也不會產生任何結果。 如果您不想要或討厭較長的轉機時間:將來預訂直飛航班,那麼您將沒有轉機時間。 想以最後一排的價格坐前排......是的,你選擇......
感謝您的有用建議! 我自己不會想出這個!
如果您能在那段時間找到從布魯塞爾出發的直飛航班,請隨時與我聯繫!
羅恩,
我有直飛航班。 您可以向我發送您的電子郵件嗎,我會將詳細信息發送給您。
巴特
我實際上沒有看到問題所在。 一生中的2個小時算得了什麼。 你真的需要為此抱怨嗎? 生活中還有更糟糕的事情。
以投訴相威脅,問問自己有什麼權利,這一切只是為了區區兩個小時,讓人們在轉乘過程中不得不等待更長的時間。 你現在不是給自己找麻煩了嗎?
我曾多次乘坐阿提哈德航空經阿布扎比。 中轉期間多次等待其他航班,以便所有飛往曼谷的乘客都能安全抵達目的地。 很好不是嗎? 我自己不得不等待更長的時間,但這並不困擾我。 皆大歡喜,皆大歡喜。
祝您在泰國過得愉快,享受生活!
同樣的情況……我於 7 月 1 日從布魯塞爾飛往曼谷,並於 2 月 4 日返回。 我的回程航班也提前了 400 小時,導致飛往布魯塞爾的轉機航班等待了 1 小時……很遺憾,但就這樣吧……我通常乘坐卡塔爾航班,在那裡從未遇到過這樣的問題。 但那個時期卡塔爾的物價要高出大約 XNUMX 歐元,因此我決定與 Ethiad 合作。 過去,我在 Ethiad 時曾發生過幾次這種情況,這就是為什麼卡塔爾對我來說仍然是第一(當然,如果價格差異不是太大的話!)。 我們一定會迎難而上 😉