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- 羅伯·V。：我幾乎認為幾乎所有以泰國為背景寫小說的西方作家都有相同的情節
- 魯道夫: 引用: 目前每平方公尺建造房屋的估計成本是多少。這僅取決於您滿足什麼樣的要求
- 強尼BG：在 50 世紀 80 年代至 90 年代/20 年代，荷蘭經常種植的食物也含有毒物，但荷蘭和泰國有 XNUMX% 的老年人也是如此。
- 強尼BG： 解釋者基於許多來源，但當然還有更多。自 50-60 年前起就在伊桑 (Isaan)
- 搶劫：我平均每年在泰國待6到8個月，每天都享受那裡的食物。我永遠不會被告知
- 埃里克·庫珀斯：羅伯特，你知道伊森有多大嗎？說 NL 三遍，所以如果你像專業人士一樣給出一點指導，那就有意義了
- 羅尼拉雅：是的，我說北碧府只是一個例子，你可以改變它。您也可以在網頁本身上執行此操作，然後查看
- 威廉科拉特：在乾旱時期，這條線是曼谷的底部以及較低和東部的考艾國家公園上方，通常我們
- 埃里克·庫珀斯：如果更改命令列，例如 https://www.iqair.com/thailand/nong-khai，您將獲得不同的城市或地區。但是你
- 科內利斯：嗯，GeertP，我絕對不是「球芽甘藍支持者」或紅牌癮君子，但這並不意味著我不喜歡泰國菜。
- 魯道夫：這取決於您在泰國尋找什麼，但說實話，我認為您沒有太多選擇。大城市正在分崩離析
- 羅尼拉雅: 也看看這個。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 也往下滾動一點，他們也會給你一些解釋
- 彼得（編輯）：我也很喜歡泰國菜，是的，價格很有吸引力。但這只是事實，泰國農民的能力令人難以置信
- Jack：最好11月到2月期間去。患有氣喘的人絕對不該在3月至5月來這裡
- 吉爾特：親愛的羅納德，我完全同意你的故事，我每天也喜歡泰國菜，即使在泰國工作了 45 年後也是如此。
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只需上網並輸入搜尋查詢“legroom EVA Air”或 KLM。 甚至還有一個網站標明每家公司的經濟艙、商務艙等腿部空間。我不知道新飛機，但如果知道的話，也可以輸入飛機類型，經常會出現足夠的資訊。
就個人而言，我從來不擔心多或少一兩厘米。
也許你有 1.75 米高。 然後我明白了。
但是以我1.90+的身高，腿部空間確實是個問題。
同樣，有些人只帶著手提行李飛往泰國，而另一些人則沒有足夠的 40 公斤。 🙂
威廉，你當然是對的，但對於身高 1.90 的人來說，幾乎沒有椅子可以完美坐下。 我假設你總是會盡量坐在靠近出口的地方。
你會在這個網站上找到很多信息
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
上次我乘坐荷蘭皇家航空公司的飛機時，座椅的靠背是硬塑料，我的膝蓋被卡在上面疼得動彈不得。
此外，座位很低，所以你不能再在你前面的座位下伸展雙腿。
那是我搭乘荷航的最後一次航班，而且可能仍將是我搭乘荷航的最後一次航班。
作者 HarryN 所指的網站是 http://www.seatguru.com
親愛的威爾，不，我不知道這個網站，但我在 WTC.nl（世界票務中心）上看到了所有這些腿部空間
是的，我也很好奇腿部空間，但是，你需要額外支付座位預訂嗎？ 我剛預訂了新飛機，但沒有支付任何額外費用！
我打電話給EVA，從2020年開始他們告訴我是付款。
無論如何都會預訂，然後會找出誰是對的。
謝謝。 （今年一月也沒有訂座費用）
不，伙計，有了長榮航空，你根本不需要為座位號付費。
我有一個小竅門：註冊長榮航空的飛行常客計劃。
星空聯盟
EVA 現在乘坐波音 777，經濟艙腿部空間 84 厘米。他們正在改用 Dreamliner，腿部空間（最有可能..）79 厘米，與經濟艙 KLM 相同......如果您直接通過 EVA 預訂（就像我一直做的那樣）無需支付任何費用即可預訂座位。
有同樣的問題。 新飛機是波音 787-9。
經濟艙現在從第 20 排開始，BMair.nl 的單程附加費從每個座位 30 美元到 120 美元不等！
只有卡塔爾航空公司還沒有參與每個座位的附加費，但是您在多哈的最短轉機時間為 2,5 小時。
此外，KLM 有 3-4-3 排列，EVA 有 3-3-3 排列。
因為我總是飛到甲米，所以我現在正在考慮 AMS-Singapore 和一張到 Sin-Krabi 的往返機票。
也許其他人有好的建議？
雷內，
如果您直接通過長榮航空預訂，則無需支付座位費用。
致 René 23：
我們剛從泰國國際旅行團從甲米回來。
布魯塞爾到甲米的價格比布魯塞爾到曼谷便宜。
一切順利，儘管由於出發時的暴風雪而遲到，我們還是能夠從曼谷連接到甲米。 抵達曼谷後，一切都安排得井井有條。 我們從未能夠如此迅速地通過移民。
儘管幾乎滿員，但所有航班也提供優質服務。
顯然直飛是最大的優勢。
取決於您居住的地方以及其他具體要求。
看看來自杜塞爾多夫的 Eurowings。 基本單價為 199,95 歐元。 您可以預訂所有選項，但所有選項只需 375 歐元。
另一個提示是看看星空聯盟中埃文航空公司的姊妹航空公司：瑞士航空公司、漢莎航空公司、奧地利航空公司、中國航空公司、泰國航空公司和土耳其航空公司。
曾經從荷航購買過額外的伸腿空間； 單程 90 歐元。 廁所對面的椅子，許多人用來散步的地方。 所以每個人都看著我非常臟，我那樣伸出腿。 再也不 ！
https://www.seatguru.com/
去看看 http://www.seatguru.com, 所有航空公司及其飛機以及有關飛機座位的信息。 很有教育意義！
我在 seat guru 上找不到有關長榮航空 787 夢幻客機的任何數據。 經過一番搜索後，它在長榮航空自己的網站和這裡都有。
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
他們說有 31-32 英寸的腿部空間，這與長榮航空在其 777 數據中所說的一樣多。
我預訂了 787 年 2019 月中旬的航班，因此我希望 1.89 經濟艙有盡可能多的腿部空間。 我是 XNUMX，所以一些空間很好。
順便說一句，已經免費預訂了一個座位（直接通過 Eva 預訂）。
剛從泰國回來。 搭乘荷航航班。 Am 1:90 m. KLM（現在）乘坐波音 777 飛機。這架飛機的前部有很多腿部空間。 因此，您不必坐在額外舒適的座位上，但您確實想坐在第一經濟艙。 單程每個座位的費用為 20,00 歐元。
嗨弗蘭克
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com 在這些網站上，您可以比較不同航空公司的各種座位。 NB 間距是從固定點測量的兩排座椅之間的空間，寬度始終是座椅的寬度（以英寸為單位）。 看起來兩者都與 787 夢幻客機一起飛行，其中座位間距 31 和寬度 17.5 相同。 只有 Economy Comfort 座椅之間的距離多出 3 英寸。
如果你正在尋找更多的空間，看看阿聯酋航空，你只有一個中途停留，但我自己喜歡，他們飛 A380 或波音 777。 問候夏侯
謝謝雅普。
在這裡看了好幾遍，EVA選座是不收費的。 直到最近都是如此，但我只是試圖再次預訂，現在看來 EVA 每次單程航班額外收取 40 歐元的座位選擇費用。
長榮選座額外收費的事情，確實是最近才開始的。 我在 XNUMX 月中旬仍然免費的地方進行了預訂。
然後我考慮在緊急出口處預訂一個座位，但單程費用為 122 歐元。 這對我來說有點太多了。
Zie OOK https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
長榮航空的腿部空間比荷航大
在長榮航空，您可以很好地伸展雙腿。
在荷航，根據座椅大師的說法，777 和 787 的尺寸均為 31 英寸。
從 5 月 XNUMX 日起，長榮航空的費率結構發生了變化。
經濟艙有4種票價：discount、basic、standard和plus。
根據您的選擇，您需要支付座位預訂、行李最大重量、變更等費用
可以在長榮航空的網站上查到。
這有點額外。 每次飛行 40 歐元。 對於 80 歐元的回報。 知道 KLM 航班通常同樣昂貴（給予或接受 5 歐元或 4 歐元）並且您提前 XNUMX 小時乘坐 KLM 到達，並且在荷蘭，由於出發時間，您前往史基浦機場的交通擁堵風險較小......
無論如何嘗試荷航。 然後稍微減少服務和減少 3 厘米的腿部空間，1.75 並不重要。
剛買了兩張2的EVA票。
4 x 27 歐元的經濟艙附加費。
主持人：我們有分離你的經驗。
嗯，我一直不明白關於搭乘埃文航空的討論。 多年前，我多少可以想像到這一點。
每個人都忽略的是，長榮航空是星空聯盟的一部分。
這意味著所有公司的基本服務或多或少是等效的。
我已經更喜歡從德國飛了。 杜塞爾多夫，法蘭克福。 科隆-波恩或慕尼黑。
似乎比它更遠。
偏好：瑞士航空、漢莎航空、奧地利航空。
有時 UIA、芬蘭航空
沒有托運行李的單程旅行的預算：Eurowings。 沒有服務，但航班不錯。 11點還有12點回來。
早上 6.30 點 6 分左右抵達 BKK，早上 XNUMX 點左右抵達杜塞爾多普。
建議嘗試從布魯塞爾直接飛往曼谷的泰國航空公司。 頂部
只有 Zaventem 很難到達，而且根據我自己的工作經驗（在比利時工作了 12 年），服務很差。
不是一次，而是好幾次，即使是商務艙也搞砸了行李處理和其他服務。
每年我都會通過荷航預訂。 您無需為標準座位支付任何額外費用。 有限數量的座位有額外的伸腿空間，您需要為此支付單程費用。 我總是直接通過荷航預訂。
過去經常搭乘 EVA 和 KL 航班飛往 bkk/ams，但最近搭乘 FINNAIR。 便宜又優質的服務。 每天有幾班從 HEL 到 AMS 的航班，因此等待時間永遠不會超過 1.5/2 小時。 受到推崇的。