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- 羅伯·V。:我幾乎認為幾乎所有以泰國為背景寫小說的西方作家都有相同的情節
- 魯道夫: 引用: 目前每平方公尺建造房屋的估計成本是多少。這僅取決於您滿足什麼樣的要求
- 強尼BG:在 50 世紀 80 年代至 90 年代/20 年代,荷蘭經常種植的食物也含有毒物,但荷蘭和泰國有 XNUMX% 的老年人也是如此。
- 強尼BG: 解釋者基於許多來源,但當然還有更多。自 50-60 年前起就在伊桑 (Isaan)
- 搶劫:我平均每年在泰國待6到8個月,每天都享受那裡的食物。我永遠不會被告知
- 埃里克·庫珀斯:羅伯特,你知道伊森有多大嗎?說 NL 三遍,所以如果你像專業人士一樣給出一點指導,那就有意義了
- 羅尼拉雅:是的,我說北碧府只是一個例子,你可以改變它。您也可以在網頁本身上執行此操作,然後查看
- 威廉科拉特:在乾旱時期,這條線是曼谷的底部以及較低和東部的考艾國家公園上方,通常我們
- 埃里克·庫珀斯:如果更改命令列,例如 https://www.iqair.com/thailand/nong-khai,您將獲得不同的城市或地區。但是你
- 科內利斯:嗯,GeertP,我絕對不是「球芽甘藍支持者」或紅牌癮君子,但這並不意味著我不喜歡泰國菜。
- 魯道夫:這取決於您在泰國尋找什麼,但說實話,我認為您沒有太多選擇。大城市正在分崩離析
- 羅尼拉雅: 也看看這個。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 也往下滾動一點,他們也會給你一些解釋
- 彼得(編輯):我也很喜歡泰國菜,是的,價格很有吸引力。但這只是事實,泰國農民的能力令人難以置信
- Jack:最好11月到2月期間去。患有氣喘的人絕對不該在3月至5月來這裡
- 吉爾特:親愛的羅納德,我完全同意你的故事,我每天也喜歡泰國菜,即使在泰國工作了 45 年後也是如此。
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這在一定程度上取決於您的預訂方式,您是否在一次預訂中包含了所有內容?那麼您無論如何都不用擔心,行李箱將會貼上最終目的地 CNX 的標籤。如果你有兩次預訂,不一定有問題,但只有在辦理登機手續時才知道行李箱是否會立即通過。
我覺得還是建議同時訂國內航班,因為這樣的話承運人對最終目的地有保證,如果你在此期間延誤了,公司有責任保證你到達目的地。最終目的地並同時得到照顧。例如,我總是搭乘阿聯酋航空的最後一班航班從杜塞爾多夫飛往杜拜,然後短暫停留到曼谷,然後搭乘當天最後一班航班飛往清邁。如果我在杜拜延誤,阿聯酋航空有義務讓我過夜留在曼谷(和交通)以及第一趟飛往清邁的後續航班,如果您在同一預訂中沒有其他項目,則該義務將不再適用。但這種情況從未發生在我身上,包括阿提哈德航空和阿聯酋航空在內的許多大公司在這種情況下都與曼谷航空達成協議,以便他們「保留」航班,直到所有過境乘客抵達為止。
如果您可以在出發時辦理登機手續,直至最終目的地(包括最終目的地)並因此被“標記”,您將立即收到所有必要的登機卡,如上面的示例3 所示,但登機口尚未列出,您必須檢查他們在下一個出發機場。抵達曼谷後,依照國內機場指示牌(黑色指示牌,淺色字母)行駛,即可到達哨所;在泰國航空和曼谷航空,您必須出示您的登機卡,然後通過海關、護照檢查(可能還需要 30 天的簽證)、手提行李檢查併步行至登機口。如果您吸煙,則必須在辦理登機證之前吸煙,因為據我所知,國內沒有吸煙區。到達CNX後,只會檢查你的行李箱,但通常他們已經睡在那裡了,所以這沒什麼大不了的;小菜一碟!可以這麼說,我就這樣跳過了曼谷,我感覺這一切都會比在曼谷過海關要快得多。
我認為這是一個非常有用的連結; http://www.suvarnabhumiairport.com/en/224-international-to-domestic-with-a-boarding-pass
嘿羅布
我去年搭乘荷航的同一班機。我可以在史基浦機場掛行李到清邁。在曼谷機場,你可以步行到國內航班的登機口,在此之前你必須過海關。清邁Mai 就是出去收拾行李
格·馬可
過去 2 年裡,我飛過布魯塞爾/曼谷/清邁大約 8 次,早上抵達
請注意,清邁早上通常會有行李托運,順便說一下,每個人都需要對行李進行X光檢查。
例如,你可以帶1公升酒,他們可以容忍2瓶,但他們肯定會帶3瓶以上。
你不會被罰款,但你會受到訓誡,你必須交出太多的瓶子
首先,這取決於您搭乘哪家航空公司的航班。如果您從荷蘭/比利時出發的航班在曼谷結束,然後搭乘亞洲航空或皇雀航空等航班飛往清邁,您將必須前往 Dong Muan 機場。所以,拿起你的行李箱,前往Dong Muan並再次辦理登機手續。因此,首先檢查一張票是否有效以及價格是多少。這是正常的國內航班。如果是一次性飛的話,就得出境辦入境手續,然後再尋找國內航班,再辦理登機手續。手提箱可以重新貼標籤,因此不必收集和歸還。這適用於荷航。我沒有想到伊娃和中國,我也不了解其他人。祝你好運。旅行社可以為您安排。
這取決於機票,如果您一張機票上有兩個航班,您可以在史基浦機場辦理登機手續時立即註明您的最終目的地。
抵達曼谷後,您可以按照「聯程航班」的指示,您的行李箱將自動登機飛往清邁,您也可以在清邁辦理海關手續。
但如果您有兩張不同的機票,且是由其他公司進行“聯程拼”,您必須先在曼谷領取行李箱,然後辦理海關手續,並憑第二張飛往清邁的聯程機票再次辦理登機手續。
當您預訂兩張不同公司的機票時,我假設您已考慮到足夠的時間間隔,以便您可以毫無壓力地辦理飛往清邁的航班登機手續。
抱歉,您先去曼谷海關,然後再去取行李箱。
飛機起飛……步行……入境……手提箱…….海關……..出口
這個不對。我總是預訂阿姆斯特丹-BKK 航班,通常是長榮航空,另外也與曼谷航空預訂 BKK-清邁 航班。在史基浦機場,我說我要繼續飛行並出示曼谷機票,然後給行李箱貼上標籤。在曼谷,只需按照上述方式前往國內航班(順便走一段路)並辦理登記並等待飛往清邁的航班。順便說一句,那裡的海關/護照檢查處無需排隊,您可以立即通過。
親愛的阿里,你太積極了!這是不正確的,而且在我看來還為時過早。我同意科內利斯在他的帖子中的觀點。但也有一些人這樣做而有些人不這麼做的故事。
順便說一句,這是一個讀者在TB上被問過很多次的問題。看看現在和之前的不同反應…
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/procedure-aansluitende-binnenlandse-vlucht-thailand/
https://www.thailandblog.nl/tag/binnelandse-vluchten/
我確實很確定,因為我知道如果你有兩張不同的票也是可能的,是的,如果說你必須先拿起你的行李箱然後再辦理登機手續,那麼我說這是不正確的。我不會否認,如果你去那裡檢查的話,有些公司不會這樣做,因為我沒有這方面的經驗。但是對於那些有兩張票的人來說,你應該知道,也是可以立即進行的,我想說的是。所以,斷然地說,約翰如此「自信」地宣稱的並不正確,但這並不意味著它總是像我所經歷的那樣。我會保持開放。我希望這有點微妙。
我們每年都會搭乘荷航航班,直到 3 年前,我們還可以為從史基浦飛往清邁的行李箱重新貼上標籤。荷航已經兩年沒有這麼做了,也許是因為我們總是搭乘泰國航空飛往清邁的航班…
我總是自己訂票,而不是同時訂票。
在史基浦機場辦理登機手續時,我們被告知這不再可能,但在飛行過程中,空服員說這總是可能的。連我們自己的員工都不知道。
但您可以在大約 45 分鐘內通過海關,收拾行李並在泰國航空樓上再次辦理登機手續。
祝你好運!!
這意味著從曼谷的傳送帶上拿起您的行李箱,乘坐出租車前往廊曼並在那裡辦理登機手續。
孩子可以洗衣服。或提前預訂飛往昌邁的航班。事情就是這樣
如果您還可以從 素萬那普 飛往 清邁,為什麼還要去廊曼呢?
順便說一句,如果您在一張機票上沒有包含所有內容,則標籤也取決於航空公司之間的協議。例如,曼谷航空和阿聯酋航空之間有一項協議,規定您在一家公司辦理登機手續時可以轉乘另一家公司。
但人們忘記說,直飛的費用也一樣高。
因為只能搭乘曼谷航空從素萬那普飛往北部的航班。
搭乘亞洲航空或 Nokair 航班,您可以經廊曼飛往昌邁,只需花費很少的錢
您從哪裡獲得以如此昂貴的價格搭乘曼谷航空航班的智慧?我搭乘曼谷航空 38 天從素萬那普米飛往清萊,票價相當於 XNUMX 歐元。
例如,如果您搭乘泰國航空等航班的續程航班,那麼您在入境前有捷徑。
見鏈接。
http://www.suvarnabhumiairport.com/en/224-international-to-domestic-with-a-boarding-pass
路德也適用於曼谷航空。
當你在阿姆斯特丹辦理登機手續時,你會立即詢問他們是否可以在行李箱上貼上「Chiang-May」的標籤,完全沒問題。多年來我一直這樣做,因為我們的兒子住在那裡。
但有時他們不喜歡這樣做,因為文書工作太多。只需前往您的航空公司櫃檯,他們就會為您安排。
不要被坐在櫃檯後面的女孩或男孩嚇倒。
祝您泰國之旅愉快。
感謝您的許多回答。
我們搭乘長榮航空的航班,然後轉乘曼谷航空。
如果一切順利,我可以確保在史基浦清邁之前我不會再看到我的行李箱。
我最喜歡這個了。
http://www.suvarnabhumiairport.com/en/224-international-to-domestic-with-a-boarding-pass