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- 羅伯·V。：我幾乎認為幾乎所有以泰國為背景寫小說的西方作家都有相同的情節
- 魯道夫: 引用: 目前每平方公尺建造房屋的估計成本是多少。這僅取決於您滿足什麼樣的要求
- 強尼BG：在 50 世紀 80 年代至 90 年代/20 年代，荷蘭經常種植的食物也含有毒物，但荷蘭和泰國有 XNUMX% 的老年人也是如此。
- 強尼BG： 解釋者基於許多來源，但當然還有更多。自 50-60 年前起就在伊桑 (Isaan)
- 搶劫：我平均每年在泰國待6到8個月，每天都享受那裡的食物。我永遠不會被告知
- 埃里克·庫珀斯：羅伯特，你知道伊森有多大嗎？說 NL 三遍，所以如果你像專業人士一樣給出一點指導，那就有意義了
- 羅尼拉雅：是的，我說北碧府只是一個例子，你可以改變它。您也可以在網頁本身上執行此操作，然後查看
- 威廉科拉特：在乾旱時期，這條線是曼谷的底部以及較低和東部的考艾國家公園上方，通常我們
- 埃里克·庫珀斯：如果更改命令列，例如 https://www.iqair.com/thailand/nong-khai，您將獲得不同的城市或地區。但是你
- 科內利斯：嗯，GeertP，我絕對不是「球芽甘藍支持者」或紅牌癮君子，但這並不意味著我不喜歡泰國菜。
- 魯道夫：這取決於您在泰國尋找什麼，但說實話，我認為您沒有太多選擇。大城市正在分崩離析
- 羅尼拉雅: 也看看這個。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 也往下滾動一點，他們也會給你一些解釋
- 彼得（編輯）：我也很喜歡泰國菜，是的，價格很有吸引力。但這只是事實，泰國農民的能力令人難以置信
- Jack：最好11月到2月期間去。患有氣喘的人絕對不該在3月至5月來這裡
- 吉爾特：親愛的羅納德，我完全同意你的故事，我每天也喜歡泰國菜，即使在泰國工作了 45 年後也是如此。
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親愛的讀者，
眾所周知，長榮航空員工正在罷工，泰國博客的各種讀者不得不（不得不）處理這個問題，我也是。 長榮航空本身就解決了問題（如果您想耐心等待一個小時），但我確實有話要說。 我產生了額外的費用，不得不乘坐荷航狹窄的經濟艙旅行，而不是我已經支付的更豪華的高級經濟艙，並且失去了 1,5 天的假期。
我知道航空公司非常擅長拒絕索賠，即使他們有明顯的理由。 我理解作為一家非歐洲公司很難將 EVA 告上法庭。
誰能建議我如何最好地解決這個問題？ 有沒有人有過就當前或過去的問題向 EVA 提出索賠的經驗？
非常感謝您的思考。
基斯
閱讀次數： 349
EVA 的網站提到最高 250 美元的賠償，用於證明實際發生的費用：
‘對於持有長榮航空個人客票（散客）的旅客，如果您的備選航班起飛時間晚於原計劃起飛時間6小時，長榮航空將報銷因延誤而產生的餐食、住宿或交通等必要費用，最高報銷金額為 250 美元（或等值外幣）。 請將相關收據和替代航班登機牌上傳到“交通或住宿費申請表”，我們將在進一步評估後與您聯繫。 非常感謝您的理解和耐心，因為這個過程需要時間。
此外，還有EU Regulation 261/2004的規定： https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=NL
該條例第 3 條表明，這適用於由歐盟航空公司往返歐盟的航班，但對於非歐盟航空公司，只有從歐盟起飛的航班才適用該立法。
填寫谷歌“索賠延誤航班”。
許多公司可以/想要幫助您達到一定比例。
或者在谷歌上填寫“Sample flight delayed letter”。
您還會得到很多示例。
您可以先自己嘗試，如果他們沒有回應，您仍然可以打電話給代理機構。
幾年前試圖收集索賠。 持續時間長，沒有反應。
因為它是合法的，所以我的法律費用保險被啟用了。 他已正式向公司提交了投訴信和隨附的索賠。
又過了幾個星期才被拒絕。
他們問過法律援助保險，我們能不能不打官司解決。
這比買斷它們要花更多的錢。
他們支付了 600 歐元。
如果不聘請從事 No cure no pay 的公司，您最終也會損失 30%。
我很滿意，並沒有變成多年的討論。
通過 [電子郵件保護] 無論如何，您都可以將使用替代航班累積的里程計入您的長榮航空帳戶。 所以把票存起來。 當我用EVA預訂豪華經濟艙時，我也擠進了荷航經濟艙。 當我回到荷蘭時，我還將通過上述電子郵件地址收回這些額外費用。 祝受害者好運。
長榮航空正確地幫助了我，因為他們在同一天將我轉移到了荷航。 也可以選擇經濟艙，但預訂了舒適座位，價格為 140 歐元。 在阿姆斯特丹長榮航空領取此訊息，並可存取電子郵件（[電子郵件保護]）他們將為每個舒適座位支付 180 美元，並且還會報銷我的上網優惠券。
現在他們突然無法讀取登機牌的照片或掃描件，這有點麻煩。 所以我從 KLM 發送了 PDF。 現在拭目以待。
我現在發的是英文的郵件，這樣如果以後沒有任何反應，我可以提交投訴。
如上所述，根據歐盟指令，長榮航空僅對從歐盟機場起飛的航班有賠償義務，對其他航班不承擔賠償責任。
該指令延遲了固定金額。 對於每人 600 歐元的 NL-泰國航班。 這些是始終到期的固定金額。 如果有額外費用，可以單獨報銷。
主管此案的是哈勒姆區法院（包括史基浦），程序可通過此表格完成 https://e-justice.europa.eu/fileDownload.do?id=7d937cc9-e81d-41d5-9a2d-4b6f9cf43f63 開始。 這是基於歐盟規則的簡化程序： https://e-justice.europa.eu/content_small_claims-42-nl-maximizeMS_EJN-nl.do?member=1
細節，但並非完全不重要：它涉及歐盟法規，而不是歐盟指令。 第一個在所有成員國直接有效，並在必要時“否決”國家立法。 第二個僅要求成員國有義務在國家立法中進行監管。
因此，法規 EU 261/2004 直接適用於所有成員國，無論這些國家的國內法如何。
這是正確的。 法規的起草方式也不同於指令。
但是，一旦指令的實施期限到期，這本身就沒有區別。
如果國家立法與指令不一致，則適用指令本身的規定。
感謝您的回复，又學到了一些東西，因為我不知道最後一個！
歐盟指令在消費者協會的網站和其他一些網站上有明確的解釋。
獨立的歐洲消費者中心（ECC）也有明確的站點。 我引用：
-
您的航班是否延誤、超額預訂或取消？ 在歐盟內部，有一些規則可以為您提供保護和可能的補償。 這些規則可以在歐洲法規 261/2004 中找到。 它們適用於從歐盟國家起飛的任何航班。 此外，它們適用於到達歐盟國家的歐洲航空公司的所有航班。
（..）
我的航班被取消了。 我有什麼權利？
如果您應該乘坐的航空公司在最後一刻取消了您的航班，則該航空公司必須免費為您提供飛往同一目的地的航班。 在等候該航班期間，您也有權獲得護理。
您的護理權
如果您的航班被取消，您有權獲得護理。 航空公司有義務為您提供：
與等待時間合理比例的免費飲料和餐點；
可以免費發送 2 封電子郵件、傳真或電傳信息；
因延誤航班需要等待1晚或以上的免費酒店住宿；
因延誤需延期的，免費酒店住宿；
往返酒店住宿和機場的免費交通服務。
航班取消補償
是否沒有不可抗力，如惡劣天氣或突擊罷工？ 那麼航空公司也必須給你經濟補償。 如果航班取消，將收取以下費用：
250 公里以下的航班為 1500 歐元；
歐盟境內超過 400 公里的航班為 1500 歐元；
歐盟以外 400 至 1500 公里的航班為 3500 歐元；
航程超過 600 公里的航班 3500 歐元。 (<-AMS-BKK)
如果您接受替代航班並且您的延誤是有限的，則此補償可以減少 50%。 航空公司是否在預定起飛時間前至少 2 週通知您取消？ 那麼您無權獲得賠償。
-
來源： https://www.eccnederland.nl/nl/hulp-bij/toerisme-en-vervoer-eu/vliegreizen
有很多示例信件可以通過簡單的谷歌搜索請求賠償（示例信件延誤/取消航班）。
你引用的信息沒有提到（但在條例中有說明）是你也可以選擇退票——這樣你就可以自己安排另一個航班了。 當 EVA 無法通過電話接通時我這樣做了——聽完錄音後的忙音——並且需要快速決定更換航班。 順便說一句，條例還規定必須在 7 天內還款，而 EVA 表示這可能需要 2 個月……
長榮航空必須賠償您可證明的損失。 但在那種情況下，您將必須證明您的損失是什麼。 乘坐荷航而不是長榮航空有點困難，但如果您只乘坐荷航的經濟艙，您當然有權獲得高級經濟艙保費的退款。
你可以自己嘗試一下，但很可能長榮航空會拒絕。 不是因為他們是對的，而是因為他們就是這樣玩遊戲的。 下一步是透過法律費用保險或歐盟索賠（或類似）尋求專業協助。 然而，後者確實會收取您將收到的補償的一定比例。 無論是否與長榮航空協商，您的法律援助可能會認為與預期賠償和買斷相比，工作量太大。 因為我估計牽涉到幾百歐元，長榮航空和你的法律援助肯定不會上法庭，而是會收買。 歐盟的主張稍微更持久一些，但他們遲早也會做出這樣的決定。
無論如何，期望一大筆錢。 正如幾百歐元所說，它會停止。
19-07 之前的所有航班現已取消。
如果我可能會問，你從哪裡得到這些信息？
不是真的。 長榮航空 AMS-BKK-AMS 航班今天 3 月 7 日至 9 月 7 日在其網站上取消
https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/flight-status.aspx
過去在阿姆斯特丹耽誤了1天，通過EVA安排了酒店住宿，4個月後回到荷蘭時從網上下載了一封樣本信。
1 歐元在 600 個月內存入我的帳戶。
親愛的基斯，
我自己還沒有和 Eva 一起經歷過這個。
我所知道的是 Eva 在天空隊，然後他們必須遵守規則
由歐盟和/或它們作為一個整體制定的規則強加。
我會向 Eva 提交蛤蜊，他們超額預訂航班並非毫無意義
到荷航。
我在之前關於南航的帖子中也有同樣的解釋。
他們想在這些人有權利的機場過夜以哄騙人們
不得不找一家旅館（中國認為你現在在我們的領土上，什麼也得不到）。
我設法為這些人安排了過夜，這是規定。
我和我的家人並沒有因為煩惱而得到這個（555 我有我的克）。
他們必須對此進行安排或補償。
我的建議：繼續打電話和保持聯繫。
我自己覺得這很粗魯，不會就此罷休，不管他們有什麼談話。
畢竟，你付出了代價。
一個在荷蘭留學的泰國小男孩也被這個騙了。
此刻他一直注視著我，並向我求助。
這個男孩後來在我們的照顧下來到了荷蘭。
直到現在我們還有聯繫。
不放棄！
氣象vriendelijke groet，
歐文
EVA 不屬於天合聯盟，KLM 確實屬於。 如果真是這樣，我可能會更頻繁地乘坐長榮航空。 雖然EVA也直飛BKK，但我更喜歡KLM，因為用AMEX卡支付可以獲得FlyingBlue里程。
歐文，長榮不屬於天合隊，而是星空聯盟的成員。 他們是否屬於此類組織與歐盟規則無關。 作為一家非歐盟航空公司，他們僅在涉及從歐盟起飛的航班時受這些規則的約束。
此外：你的資格“非常粗魯”是不是有點過早了？