致 Hr.Ms. 的公開信駐泰國大使先生瓊·布爾
閣下，
泰國新聞媒體和電視台目前正在以宏大而令人印象深刻的方式報導影響大部分地區的洪水和洪水 泰國 蹂躪。 毫無疑問，您知道這一點並且擁有更詳細的信息 信息 比發布的內容。
我只是挑了一些新聞事實，不想完整：
- 在昨天公佈的官方洪水災情更新中，465,792 個省 2,820 個區的 69 個村莊的 16 名居民受到影響，3,681,912 萊農田和 29 條主要道路被淹或損壞。
- 遺憾的是有 80 多人死亡，各省有 160.000 萬多戶家庭受到洪水影響。 受影響的省份包括：素可泰府、披集府、彭世洛府、那空沙旺府、大城府、紅統府、柴納府、烏汶府、信武里府、佛統府、素攀武里府和暖武里府。
- 通往大城府熱門歷史景點的道路仍然可以通行，但當湄南河決堤時，情況可能會迅速惡化。 已採取緊急措施，防止對古蹟和寺廟造成破壞。
- 在彭世洛，一場泥石流摧毀了許多房屋，並造成至少 2 人死亡。 現任內閣的部長們已經訪問並提供了財政援助。
- 許多運河和河段由於土壤淤積和淤積而不能充分排出水團。
可以假設該國的許多當局正在盡最大努力盡可能地限制損失並向民眾提供援助。 然而，它們看起來都像是 Hansje Brinkers 的行為，他試圖用手指堵住堤壩上的一個洞，以防止堤壩破裂和洪水氾濫。
所有措施都可能在短期內有所幫助，但泰國水資源管理的可持續解決方案還有很長的路要走。 因此，我提醒您，今年早些時候，荷蘭專家在泰國執行任務，以更深入地了解泰國的水資源管理，並可能提出改進建議。 該任務由荷蘭水務局 (NWA) 與荷蘭政府、幾家泰國當局協商並合作組織，並受到貴大使館農業委員會的監督。 出訪報告等文件無疑都在使館，你可能已經註意到了。 由於任務報告，我在 thailandblog.nl 上寫了三篇文章，也收到了很多反響。
由於泰國的壞消息不斷，我最近向NWA詢問是否有後續任務或是否有其他消息要報告。 在沒有（無法）詳細說明的情況下，我被告知“一些進展正在進行中”。 我發現這令人失望，因為荷蘭尤其能夠提供直接援助以緩解最嚴重的需求，但最重要的是它還擁有長期解決方案的專業知識和經驗。
泰國新任總理英拉西那瓦已經在一些新聞報導中表示要妥善解決這個問題。 資金似乎並不是一個緊迫的問題，但由於泰國當局以某種方式參與水資源管理，因此存在很大的碎片化問題，因此還有很多障礙需要克服。 這個結論也可以在任務報告中讀到。
作為新任大使，您已經表現出堅定的態度和開放的心態。 我想建議您親自聯繫英拉夫人 - 在您的農業委員會的協助下 - 了解荷蘭如何幫助泰國進行短期和長期的可持續水資源管理。 我不是這個領域的專家，但當我讀到運河和河流淤塞的消息時，我只是認為荷蘭的挖泥船可以“明天”開始，這樣雨水就可以更快地排出。
此致，
阿爾伯特·格林豪斯
芭堤雅
尤其要明確的是，farang 的建議不能被完全接受，或者根本不能接受。
畢竟，那將意味著丟面子。
那是不可能的……
我認為！
@HansNL：經驗交流（如果願意，可以出售），專有技術是一項國際活動。 每個國家都根據需要使用它。 在泰國，外國的知識和工藝也被運用到各個領域——這是理所當然的。 一點面子都沒有！
來自Gringo的非常好的動作
我的讚美。
格里特
泰國的水資源管理是 HRH 的個人愛好。 因此，我認為在泰國接受來自國外的幫助之前，會有很多水流過湄南河，更不用說尋求幫助了。 無論如何，都值得一試。 順便說一句，好信。 期待我們大使的反應。
據我所知，泰國和荷蘭王室之間有著密切的聯繫。 王儲承諾他的辛勤工作是為了“水”，既包括飲用水，也包括人們對水的普遍關注。
如果泰國國王和威廉亞歷山大王子都對水如此執著，那麼他們之間的接觸可能會產生奇蹟，最重要的是，打開大門。
不幸的是我沒有 WA 的電話號碼，但大使可以很容易地找到。
簡而言之：讓兩個王室都捲入這個問題，這確實迫切需要一個徹底的結構性解決方案。
整潔的字母外國佬。
我也很好奇大使的反應，但實際上更多的是泰國政府的（反）行動。 在某些事情真正發生之前，仍有多少水威脅、洪水和人員傷亡發生。
今年一月，我們參觀了大城府。 在前往 Ban Pa In 的途中，我們遇到了道路，道路旁邊建有大約一米高的“堤壩”。 因此，確實在通往旅遊景點的道路上採取了一些行動。
但現在最奇怪的部分來了。 旁邊有一台挖掘機在工作，正在再次拆除所有“堤壩”。 我們還認為堤壩不是到處都是很奇怪。 它肯定不會為永久性防洪工程騰出空間。 而當你看到河上“堤壩”後面的木屋（或者更糟糕的是，波紋鐵皮“房屋”）時，你真的很想知道如果水再次通過，人們此刻將如何生活在這裡。水被排走，水退後他們的財產仍然存在。
西澳可能對水充滿熱情，但該行業必須解決這個問題或提供建議。 當然，作為正常項目進行正常付款。 大使也不應該被賦予這方面的魔力。 西澳也不會私下支付這筆費用。 「沒有錢，就沒有瑞士人」這句老話也適用於此。 你可以假設這個已經持續多年的問題也已經被現任政府討論過很多次。 我們有什麼資格去干涉呢？
@Joseph：這不是“多管閒事”的問題。 今年早些時候的任務是在泰國的倡議下進行的，我的目的只是通過大使和/或 WA（好主意，順便說一下，Rob Piers！）更快地打開大門，以便果斷地採用可持續的解決方案.
在我之前的文章“泰國的水資源管理”中，我已經讀到錢並不是真正的問題。 因此，我認為工程公司、挖泥船等可以做一些好生意。在我看來，最大的問題是與水有關的各種泰國當局的分裂。 應該有一個“Rijkswaterstaat”。 有時會發生這樣的情況，一個服務做出的決定對出現的問題有利，但同時對另一個服務產生負面影響。
我不指望短期內會出現奇蹟，但誰知道呢！
艾伯特，
整潔的。 我感謝你的努力。 我也有同感，我想很多其他人也有同感，但你冒險了。 我想知道是否會有回复，然後我希望不僅僅是給你的消息，他們已經收到並閱讀了你的信。
我確實認為，皇室成員的共同努力可以為泰國總理朝著正確的方向提供巨大的推動力。 有了這種支持，她就可以開始工作並實現她的一個計劃。 是的，一些前統治者會感到自豪，但如果你能挽救數百甚至數千人的生命，那就把它放在一邊。
我完全支持這一點。 好外國佬！！！ 希望我們的王儲也能閱讀博客！
范尼
出於對 Bert Gringhuis 參與的尊重，我們不能授予大使魔法，作為水專家的 WA 也不會打開自己的錢包。 在目前的緊縮措施下，荷蘭政府也不會提供補貼。 該行業可以做工作和使用工作，但仍希望為此付出代價。 可以假設這個每年反復出現的問題已經與泰國各政府進行了更頻繁的討論。 他們根本沒有錢來解決這個不小的問題。
泰國曾在拉瑪五世統治期間吸引過一位荷蘭水利工程專家霍曼范德海德的幫助。這並非毫無保留的成功。 我去年寫了一篇關於那個的博客。 我會問 Khun Peter 是否看到任何可以發布的內容。
無論如何，荷蘭媒體對此根本不關心，但這當然是因為過去 10 天他們都忙於紀念 9/11。
我在新聞上看到的只是巴基斯坦的一些城市被洪水淹沒了。
阿爾伯特，
我對這個行動的讚美。 這證明了泰國的真正融合。
畢竟，您真正關心的是國家的進步和未來災難的預防。
事實上，我們荷蘭人是水資源管理的大師。 讓我們都希望荷蘭大使和新首相（我最近沒有讀到太多關於他的負面報導）得出與你（和我）相同的結論，並且現在將製定一項多年計劃來防止洪水。在泰國建設性地處理。
我認為，仿效荷蘭的例子，“水資源管理”的可能性是一個烏托邦。 但即使所有當局坐在一起，由首相集中控制並聽取荷蘭的建議，也已經是一個很大的進步。
是時候威廉·亞歷山大對泰國進行國事訪問了嗎？
WA沒必要去那裡。 聽起來很傲慢，但荷蘭在水管理領域的聲譽如此高，他們自然會選擇我們。
荷蘭人對此的了解有望在適當的時候成為主要收入來源。
你好，我只是想緩和氣氛，荷蘭願意，但政府和銀行不想一起來。 在國際市場上運營的首要公司
操作必須有 D4 或 D5 證書，他們必須為他們在國外所做的工作預付，所以在這種情況下 40% 或 50%，這個保證
荷蘭不再
順便說一句，大型疏浚公司有時會悄悄賣給外國投資者。Volker-Stevin 已於 1984 年賣給英國，現在是
Boskalis 六個月前賣給了沙特阿拉伯。還有造船業
我的意思是挖泥船作為船體在中國已經建造了 4 年
荷蘭已被進一步淘汰，與供應泵的曾經很大的 IHC 一樣
建造，現在也在中國和 Lips 船螺旋槳等
泰國需要的是能像荷蘭一樣測量的好土地測量師
創造，或者，根據非常古老的習俗，排水碗
漲潮時取水，退潮時排幹，那就不用挖泥船了。 現在急需的是橋墩基礎的製動座
被放置，現在那些橋柱變得不穩定，可能會發生重大災難
有崩潰
順便說一句，還有一些會讓許多人感到驚訝的事情 比利時是最大的疏浚公司，在那之後
韓國 荷蘭位列第六
@Luc Dauwe：我很清楚（從商業角度）解決水資源管理問題與用現金買車是不一樣的。 但如果你已經對政府、銀行等的各種規定心生畏懼，做生意就很難成功了。
比利時確實是世界上最大的挖泥船，但我的公開信是寫給荷蘭大使的，當然我提到了荷蘭的挖泥船。
泰國肯定有那些“氾濫平原”或更確切地說是排水區。 不幸的是，許多這些流域被濫用，例如，在乾旱時期允許農業甚至在那裡建造房屋。 Jan Willem 上面描述的關於 Ban Na 的案例就是一個例子。 這可以再次追溯到泰國當局在水資源管理領域的權力分散。
@外國佬
點擊此鏈接： http://www.nationmultimedia.com/2011/04/15/national/More-water-projects-to-be-launched-for-Kings-birth-30153189.html
我缺少有關 HRH 在泰國水資源管理領域的重要作用的信息。 去年，他在 Suphan Buri 提供了巨大的區域（自有土地）作為臨時洪氾區，希望保護 BKK 免受洪水侵襲。
《國家報》的上述文章是否意味著曙光初現？
泰國和荷蘭不一樣，我覺得這句話打斷了上次的會談。 事實上，泰國不像荷蘭。 重要的是，這些都是大型項目，因此不同的人都可以賺到很多錢。 同樣重要的是，人們要看到他們參與了有影響力的人的援助分配。 這將使他們能夠在下一次任期獲得所需的選票。
降雨過後就是旱季。 這樣就沒有人會再擔心最近的洪水了。
以三年前被湄公河淹沒的廊開為例。 後果之一是下水道裡滿是沙子。 自今年 3 月以來，他們一直在清除這些沙子。 由於下水道關閉，上個月廊開在 21,5 小時內下了 8 厘米的強降雨後，也有 2 米的積水。 這些水很容易通過開放的下水道流到當時水位不高的湄公河。 幸運的是，這可以在 XNUMX 天內用 gpote 泵抽出。 然而，對居民和店主的損害是巨大的。
和你的主人一樣，我非常關心每年的洪水和它們造成的不必要的死亡。 在我看來，如果只是採取措施，這是完全沒有必要的。
在我腦海深處的某個地方是孟加拉國。 你過去常常只聽到那裡的洪水。 我認為荷蘭人想出了一個解決方案。 我再也沒有聽說過那裡發生洪水。 有人可以告訴我這件事嗎？？？？
我女朋友從星期六開始就在泰國，剛從曼谷坐火車到清邁，我很擔心那裡的情況。
我如何/什麼/在哪裡可以查看/監控這個？
Mvg標記
親愛的馬克，
火車目前正在南邦府停靠，因為南奔府的部分鐵軌已被雨水和泥石流沖走！
從南邦巴士站到 CNX，通過高速公路沒有問題。
幸運的是，我的女朋友安全到達了。
我無法想像會發生什麼。
感謝您的快速回复。
的確，荷蘭在水資源領域是世界第一，看看澤蘭大橋就知道了（如果我沒記錯的話）。
他們太需要錢來補貼那些想第一次買車的人了。 最高 100.000 泰銖的汽車補貼高達 1 萬泰銖。 這比洪水的結構性解決方案重要得多。
更不用說他們計劃在小學分發的 800.000 台平板電腦，而沒有先在一些測試學校進行研究，看看這是否真的是個好主意。 不，這個政府做得很好。 唯一需要動力的是讓他信回家。
在荷蘭大使館發給已註冊荷蘭公民的一封關於洪水的電子郵件中，警告旁邊有以下段落：
荷蘭協助
由於洪水，大使館提供了荷蘭的知識和專業知識。 與荷蘭知識機構 Deltaris 一起提供了兩個項目：
(1) 向泰國政府應急中心提供一名荷蘭工程師3週
(2) 研究洪水問題的中長期對策。
這位荷蘭專家在孟加拉、巴西、哥倫比亞、香港、新加坡和泰國等地擁有多年的經驗。 他現在已經開始並將立即採取措施控制水流並儘可能限制損失，向泰國政府提供建議。
第二個計畫是一項總體規劃研究，旨在採取綜合方法解決水問題（控制暴雨、水庫和灌溉）。相關機構正在與泰國政府談判一份諒解備忘錄。
我覺得這是個好消息！！！
大使館正文中提到的Deltares，是一家荷蘭獨立的水土知識研究所。 查看他們的網站，該網站令人印象深刻地概述了該研究所在知識方面必須提供的內容。
我不久前寫了一封給大使的公開信，並不是說我想像大使因此而變得活躍——他不需要我這樣做——但他確實沒有閒著。 荷蘭正在發生一些事情。
我現在已經聯繫了 Deltares，以獲取有關該專家的更多信息、他在泰國的職責以及任何進一步的計劃，我幾乎立即收到了 Deltares 項目經理 Tjitte Nauta 的回复，他告訴我以下內容：
“我剛從曼谷回到荷蘭，我可以告訴你，Deltares 目前確實在向泰國政府提供技術諮詢。 我們最近收到了這個請求，幾乎立即將我們的河流和洪水專家從越南派到了曼谷。 在可預見的未來，他將在急救中心工作。 已同意由科技部負責和溝通。
此外，我們還致力於製定一項國家綜合水資源管理計劃，以提出除洪水之外的干旱、水質、海岸侵蝕等問題的解決方案。 在水資源領域，荷蘭對泰國意義重大，我們希望我們很快就能利用我們獨特的荷蘭專業知識。”
我或多或少同意 Tjitte Nauta 先生的意見，他將在下次訪問泰國時向我提供更多信息。
稍後我一定會回來的。