已提交：關注泰國交通中的 falang

我一遍又一遍地說：飛行變得太便宜了。 各種人渣和貧民窟，想去度假，實在是太容易了。 正常人是不會做這種事的。 正常情況下，我指的是在假期也能表現得很好的人。 你在這個世界上並不孤單。
我也認為這種行為很糟糕……。 不僅是咄咄逼人的自私駕駛，還有著裝方式、行為…… 他們真的需要處理這種事情。
任何在公共場合不穿襯衫在路上開車的人都必須立即被罰款，造成事故的人將被監禁。 哪怕只是幾天……也要給賬單。
我真的不在乎那些瘋狂的人會自殺，但我認為更糟糕的是他們牽扯到無辜的人……

親愛的克里斯，
我想回應說，解決這個問題不是編輯的工作，而是泰國和/或旅遊警察的工作。 你可能會對講英語的法朗人感到惱火（考慮到反應），但芭堤雅尤其吸引了大量不在乎的觀眾。
此外，泰國人在交通中的行為也讓我很惱火，泰國在最致命的交通事故名單上從第三名升至第一名，我並不感到驚訝。
但是隨著軍政府的掌權以及他們聲明他們將對所有越過白線的人處以 1.000 泰銖罰款的聲明，您已經看到了改善，如果他們對此採取強硬立場，也許就可以了一天。 我正在努力減少對此的煩惱，你也應該這樣做，因為我們無能為力，生氣對你的思想和健康有害。
皮特

就我個人而言，我從不在芭堤雅開車，我只是不敢，所以最好不要。
我要花更長的時間才能過河：那真是太可惜了。 我正在度假，我想我總是有時間。 上面說的是“法郎”駕駛如此糟糕和危險。 現在不是所有白色的東西都是法郎（farang）。 目前，他們通常是俄羅斯人，而泰國人實際上並不稱他們為 falang。 甚至他們也有區別，我也不喜歡被比作俄羅斯人。 當然，芭堤雅在路上的危險仍然存在，多年來一直如此。

漢克，你是從我嘴裡說出來的。
“如果你不這樣做，你將成為路上的麻煩，而且往往比那些適應交通的人更危險。我絕對不會寬恕泰國人和法朗人的駕駛行為，因為它是並且仍然是一項頂級運動這裡”
這句話，也許稍作修改，在泰國的信息手冊中看起來不會格格不入。

克里斯，發帖人一針見血地回答了自己的問題（“我想知道這些瘋子回到自己的祖國後會做什麼。他們會做同樣的事情嗎？”）“我想不是”。
我也是這麼認為。
原因很明顯：在他們的祖國不僅有交通規則，他們主要致力於這些交通規則的（壓制性和預防性）執法
在泰國也有一個（非常徹底的監管）不幸的是，泰國的監管通常仍然是一紙空文，因為幾乎完全沒有警察執法
就在昨天，我看到至少有四輛車還在闖紅燈（橙色真的已經熄滅很久了），在兩名警察顯然表示贊同（至少是默默地，因為他們根本沒有反應）的目光下剛好經過制定的十字路口。
過了一會兒，我看到一個警察沒有戴頭盔就騎著他的摩托車呼嘯而過……
此外，我不必告訴任何人泰國人在繁忙的地方尋找停車位或放下他們的食品攤位附件桌椅時如何“創造性”地處理公共道路（車行道）。 確實：那麼您只是佔據了道路的一部分。
這可能會給其他人帶來危險的交通狀況，因為迎面而來的車輛必須在實際用於來自相反方向的車輛的車道上行駛，需要停車的人或商人（通常在第一種情況下，在第二種情況下僅限泰國道路使用者）是一個真正的問題。
Mai pen rai，記得……？
那麼，到達這裡的遊客很快就會採取這種自私的交通行為，這是否令人驚訝？
但是請相信我，這個例子總是首先由當地人給出（警察扮演著非常重要的角色，請參見上面無窮無盡的兩個例子）。
在 Sri Racha – Sattahip – Bangchan 三角地帶（芭堤雅及周邊地區）內平均每年駕駛小型摩托車行駛 14000 公里的人致以最誠摯的問候。
基托