清萊和騎自行車……(4)

Put Tha Mon Ton、Bua Salee、湄老

又快結束了：下週末，比計劃晚了一周，回到荷蘭。 正好趕上我孫子的生日！ 這次是在泰國五個月後的一周。

“完成”實際上是一個過於強烈的術語，因為根據 Van Dale 的說法，它代表“將一些困難帶到一個成功的結論”，我不會試圖讓你相信在泰國度過不到五個月是一件困難的事情。 然而，這一次與我之前的逗留時期有所不同，尤其是在情感上，這是由——你不會相信——冠狀病毒引起的。

泰國的措施對我在這裡的個人生活影響相對較小，但我當然看到了旅遊業完全停滯以及公司、商店、旅館、餐館和酒吧關閉的巨大影響。 在城市的各個地方排長隊領取免費食物表明許多人的處境是多麼可怕。 畢竟，許多人在一夜之間失去了工作，從而失去了收入，很少有人有足夠的儲備獨自長期生存。 順便說一句：在一個人口超過 540.000 的省份中，這裡已被正式診斷出 9 例感染（零死亡），最後一次是在 2 個多月前。

在將水稻種植到被洪水淹沒的田地之前對其進行耕種。

有了英語中所謂的“後見之明的好處”，您現在可以問問自己限制在多大程度上是必要的——在討論中，包括在這個博客上，您經常會看到這種情況發生。 有時有極好的論據和深思熟慮的推理，有時沒有任何根據的“哭泣”。 我只想說，我並不嫉妒那些不得不在這場危機中製定戰略和做出決定的人，無論他們身在世界何處——而且在未來一段時間內都將不得不這樣做。

與此同時，許多限制已經放寬或取消，但要恢復“正常”還需要很長時間——你我不需要水晶球或科學研究來預測這一點。 我無法預料的是我什麼時候可以回到泰國，在什麼條件下。 我沒有想到厄運，也沒有被“泰國人不再需要我們”綜合症所困擾，所以我認為在某個時候，大門也會再次為“退休延期”的持有者打開。 我的逗留期到明年XNUMX月中旬，所以還有一些時間，但我希望能在清萊度過冬天。 我們拭目以待……。

右邊已經種上了栽培的植物。

根據我文章的標題，這將是關於騎自行車的，當然我不僅僅是指——比喻地——快速騎自行車並長途跋涉度過冠狀病毒危機，就像我在上面所做的那樣。 不，我還騎著山地自行車穿越了清萊美麗的風景。

它仍然不會變得無聊，我對此感覺很好，每次我都享受泰國最北部省份這里人們的美麗和友善。 在此期間，我一起騎行了 6000 公里，大部分時間是獨自騎行，但也經常與 Marc 一起騎行更長的時間，Marc 是一位來自安特衛普地區的志同道合的比利時自行車愛好者/養老金領取者，但並不完全令他懊惱的是，他在通常的冬季停留後來到這裡，原因是他的返程航班期滿。 馬克騎著一輛有 40 年曆史的小型鋼製競賽自行車，這是他多年前從比利時拆毀後從比利時帶回來的經典車型。 我自己騎著一輛簡單的泰國製造的山地自行車，2017 年 XNUMX 月在清萊新買的。

在逆光中：週日早上 07 點，從第一天天亮就開始工作了……

那些共享的遊樂設施——總是在途中有一個廣泛的咖啡站——非常愉快。 早上 06.30:XNUMX 左右早點出發，以避免高溫。 在路上和（尤其是）喝咖啡的時候總是有很多食物可供交談——而且還可以用你自己的語言！
絕對值得重複，如果我們被允許開車回國，我們將在接下來的冬季幾個月再次開車穿過泰國車道。

騎自行車並不總是完全沒有問題：我從來沒有像這個時期那樣有這麼多輪胎漏氣——總是在後面。 在 12 月份，我在同一次騎行中數了 2 次，有幾次甚至是 XNUMX 次。 有時這讓我有點沮喪，例如當我清晨來到我的自行車前，打算好好騎行，結果後輪胎又癟了。 每次都仔細檢查外胎是否有尖石等，很多時候胎面的瑕疵都被挑出來，然後還是當天或幾天后的價格。 最終通過購買質量更好的價格更高的新輪胎來解決。 “便宜就是貴”再次被證明是一句理智的話…………

您幾乎可以使用 MTB 到達任何地方。

從那以後，輪胎不再漏氣，您在路上的感覺會更好。 就像今天：我及時醒來，看到了從黑暗到光明的變化。 25 度，溫度計顯示在 06:XNUMX 已經 - 或者更確切地說：仍然 -。 看了看清萊機場的氣象雷達顯示，該地區沒有陣雨，太陽已經開始曬了，所以我在六點半之前就已經騎上了自行車。 這次把相機放在背包裡，沒有別的打算，就是隨便拍幾張。 光線很美，清晨，太陽還很低：仍然很柔和，而在一天的晚些時候，它變得堅硬而銳利。

在城市以南 60 公里的“旅遊觀光”之旅之後，我回到了基地，我很高興與您分享照片，我感到很滿意，事實上，一整天都在我面前。

清萊，我愛你！

湄老 Chom Mok Kaeo 的 Wat Dong Mafueang：簡單而美麗。