芭提雅快王子和其他十一個暹羅

Zandvoort 的 Prince Bira（照片：Wikipedia CC0 1.0 Universal）

在汽車拉力賽的最後一站，我們來到了 Bira Race Circuit。 比拉？ 那是誰？ 上週，Teddy Spha Palasthira 在一本極其有趣且引人入勝的書中詳細回答了這個問題，書名為《最後的暹羅人，戰爭與和平之旅》。

Bira 親王，全稱 HRH Prince Birabongse Bhanubandh，出生於 1914 年，是國王 Mongkut（拉瑪四世）的孫子。 在倫敦學習（視覺藝術！）期間，他沉迷於快車，並開始了賽車手的職業生涯。 從 1935 年到 1955 年，他在歐洲和其他地方的每條賽道上參加了數百場比賽。 在那裡，他開著他的英國賽車 (ERA)，這是一輛加強版的六缸發動機，並且經常獲勝。 他不是代表任何汽車廠駕駛，而是代表一個獨立的團隊，即白老鼠車隊，該車隊由他的侄子朱拉隆功國王的孫子朱拉查克拉邦塞親王創立。 戰後，他的ERA已經無法與瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐的賽車相抗衡。 1955 年 XNUMX 月，他在阿德莫爾贏得了新西蘭大獎賽，第二天就結束了他的賽車生涯。

他也是第一個獨自從歐洲飛往泰國的泰國人，也是第一個在曼谷河上滑水的泰國人。 在與英國人 (Ceril) 和阿根廷人 (Chelita) 結婚後，Bira 也成為了一個強迫性的好色之徒，住在戛納附近一座名為 Les Faunes 的美麗別墅裡，他的帆船停泊在那裡。 他的朋友兼司機普拉森 (Prasom) 開著他的阿斯頓馬丁 (Aston Martin) 接了這些女士，後來又開著他的別克 (Buick) 把她們還了回去。 據泰迪說，比拉睡過數百個女人。 他的第二次婚姻破裂了，他的預算也破裂了。 1956 年，他與 Chelita 離婚，身無分文地回到泰國。

“生命從六十歲開始，”比拉在芭堤雅皇家瓦魯納遊艇俱樂部告訴朋友們。 他是一個非常重要的成員，最終成為那裡的傳奇成員。 他的性慾已經耗盡，現在他和兩個泰國女人 Lom 和 Lek 過著平靜的生活。 但他仍然有速度感，後來證明他是一名非常優秀的水手，贏得了許多比賽。 他曾隨泰國國家隊參加過1956年、1960年、1964年和1972年的奧運會，為芭堤雅帶來了重要的帆船比賽，如1978年的世界錦標賽。

他的商業冒險總是以災難性的方式結束，所以他的朋友們總是不得不在經濟上提供幫助。 他在愛情和遊戲（運動）中很快樂，但在生意上卻不快樂。 1985 年，聖誕節前兩天，他死於倫敦地鐵的長椅上，顯然是心髒病發作。 一段不平凡而非凡的人生就這樣悄無聲息地落下了帷幕！

我現在會乾巴巴地總結一下，但泰迪用各種有趣有趣的軼事來裝飾他的傳記素描。 閱讀是一種樂趣。

這還不是全部，因為除了比拉王子之外，泰迪還治療了其他 XNUMX 位暹羅人，他們在上個世紀過著非凡的生活（通常與二戰有關）。 僅舉幾例：作為政治犯編纂第一部英泰詞典的蘇塞塔普特拉，二戰期間試圖保護泰國利益的獨裁者普拉克·披布頌堪，泰國第一個真正意義上的大規模企業家。 還有另外八位暹羅人，他們每個人都絕對值得泰迪在他美麗的書中收錄他們的傳記素描。 他的書由泰國前總理Anand Panyarachun介紹。 泰迪用這樣的話來結束他自己的介紹：“如果你想知道誰是你真正的朋友，你想安享晚年，那就寫一本書吧”。 一個感人的建議……

我只能全心全意地推薦這本迷人而美味的書。