泰國的汽車保險，20 個最常見的問題
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泰國的汽車保險與我們在荷蘭和比利時習慣的汽車保險有很多不同。 以下是對規則的解釋及其在實踐中的運作方式。
1. 在泰國可以購買哪些類型的汽車保險？
- 強制性（CTPL）： 政府要求為每輛機動車購買保險。 這僅涵蓋人身傷害或死亡（低承保範圍）。 財產損失不在承保範圍內。 除了以下保險政策之一之外，您始終需要強制保險。
- 一級保險： 這更廣為人知的是一切險或全船險。 First Class 保險為您自己的汽車提供全面的保障，包括財產損失、人身傷害或死亡、事故保障、司機和乘客的醫療費用保障、火災、盜竊和保釋。
- 三等保險： 這可以與荷蘭責任保險相提並論。 這包括財產損失和第三方醫療費用。 此外，還包括其居住者的醫療費用和保釋金。
- 3 + 1： 承保範圍與 3 等車廂相同，但對您自己的汽車造成的損壞也承保。 如果您發生單車事故或不知道另一輛機動車的身份，則本保險不承保。
- 2 + 1： 該保險的承保範圍與 3+1 保險相同，但您自己汽車的火災和/或盜竊也承保。
在歐洲，我們通常習慣於在汽車稍舊時不再為其投保一切險，尤其是當您自己幾乎從未受過任何損壞時。 但是，建議盡可能長時間地在泰國購買頭等艙保險。 在比利時和荷蘭，可以假定其他道路使用者都已投保。 這與許多司機沒有保險的泰國有很大不同。 如果您因第三方的過錯而遭受損失，那麼在泰國您很容易陷入這樣的境地：如果對方沒有投保並且沒有錢，您自己支付費用。 使用 First Class 保險，您的公司始終會為您的損失付款，然後從另一方追回損失。 所以你不必擔心。 您現在可以為 First Class 投保，直到汽車使用 20 年為止。
2、為什麼我的車保值比現值低？
在每份頭等艙保單上，您會在中間欄中找到汽車的保險價值。 這是您在汽車全損或被盜時收到的金額。
您會看到此保險金額低於您汽車的實際價值。 在泰國，汽車的最高保額為當前價值的 80% 至 85%。 這樣做的主要原因是規定的金額是在保單的第一天和第 1 天支付的。 在後一種情況下，這輛車要舊將近一年，因此價值更低。
3. 如果我的車正在修理，我會得到替換車嗎？
通常你不會得到替換車。 但是，從大約 2 年前開始，您可以向對方的保險公司索賠“Loss of Use”（假設對方對碰撞有過錯並已投保）。 對於轎車，如果您無法使用汽車，每天的賠償金額為 500 泰銖。
使用損失必須由您自己直接向對方公司索賠。 如果交易對方沒有投保，您仍然可以向他/她索賠使用損失。 然而，如果他不能或不願支付，唯一的行動就是通過法院。
4. 經銷商和合同車庫有什麼區別？
泰國有兩種類型的保單：
- 基於經銷商車庫的政策。
這使您可以將汽車帶到官方經銷商處進行維修。 經銷商車庫的保險通常可以在汽車使用 5 年之前購買。 該政策比合同車庫的政策更昂貴，但仍被推薦。 經銷商車庫通常提供更好的質量，使用原裝零件，並且維修速度比合同車庫更快。 - 基於合同車庫的政策。
根據這些類型的政策，不允許將汽車帶到官方經銷商處（除非您自己支付額外費用）。 每家公司在泰國都有廣泛的合同車庫網絡。
5. 您的法定保險義務是什麼？
法律要求的唯一保險是 CTPL（強制性第三方責任）。 轎車的年保費為 645.21 泰銖。 雖然便宜，但這種保險僅涵蓋相對較低金額的人身傷害/死亡。 財產損失 - 無論是您自己的汽車還是他人的汽車 - 均不在承保範圍內。
所有其他保險選項，如第一、第二、第三類、2 + 1 等都是自願的。
雖然你不會被罰款，但當然不建議只駕駛 CTPL。
6. 我可以在泰國累積無索賠獎金 (NCB) 嗎？
通常，NCB 結構如下：
1 年後：20%
2 年後：30%
3 年後：40%
4 年後：50%
注 1：NCB 僅根據基本保費計算。 總保費由多個部分組成，NCB 不針對每個部分進行結算。
注2：與我們習慣的相反，這裡的NCB屬於車輛而不屬於駕駛員。 當您購買新車時，您將以 0% NCB 重新開始（只有在特殊情況下才能從 NCB 轉移到另一輛車）。
7. 我怎樣才能降低我的保費？
- 從經銷商車庫切換到合同車庫。
- 通過冒險。 免賠額，例如，您自己的損失為 5,000 泰銖，只有在您對碰撞有過錯的情況下才需要支付。
- 通過制定基於“命名驅動程序”的策略。 保單中最多可包含 2 個姓名。 這降低了保費。 如果您隨後將汽車借出一次並且損壞是由借款人（不在保單上）造成的，則汽車仍然有保險，但有 6,000 泰銖的免賠額。
- 通過安裝 Dashcam，您在許多情況下還可以獲得 5% 到 10% 的折扣。
8. 為什麼我必須自己支付 1,000 泰銖？
可能您有沒有免賠額的頭等艙保險，但您仍需要支付 1,000 泰銖。 如果您遭受另一輛身份不明的機動車造成的損壞，就會發生這種情況。 在那種情況下，泰國的法律規定是您必須自己支付 1,000 泰銖。 因此，值得考慮的是，如果您返回停放的汽車並看到有人在沒有留下便條的情況下開車進入它，請向公司報告您自己撞到了護柱。
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9. 交易對手保障有變化嗎？
直到 2020 年年中，交易對手死亡的保險金額通常很高。 然而，這些高額款項實際上從未支付過。 死亡時支付的金額總是在公司與近親之間的談判中確定的。 這種情況在去年年中發生了變化，OIC（泰國保險監管機構）要求公司在這種情況下支付保單上規定的金額。 結果，幾乎所有公司都減少了保險金額。 現在每人500,000萬泰銖有點成為標準。 通常只需支付少量額外費用即可增加保險金額。 那建議：500,000萬泰銖其實有點太低了。
10. 我自己車上的人如何投保？
在每份保單上，您都會看到對第三方人身傷害/死亡的承保，而且還承保自己汽車的司機和乘客的醫療費用。 後一組的承保範圍通常很低（例如，每人最高 100,000 泰銖，而第三方醫療費用的承保範圍通常至少為 500,000 泰銖）。 如果您攜帶非您家人的乘客，他們將享受更高的第三方保障。 作為董事和親密家人的您屬於下層掩護。
11. 為什麼 Bailbond 受保？
在泰國，如果有人在車禍中死亡或受傷導致他/她不能工作 20 天或更長時間，則自動成為犯罪行為。 在這種情況下，警方必須正式將其告上法庭。 從理論上講，如果警察擔心逃跑風險，那時候也可以拘留你。 如果發生這種情況，公司的人會來支付保釋金。 這是一個非常理論化的掩護，因為它在實踐中幾乎從未發生過。
12、租車要注意什麼？
租車必須有特殊的租賃保險。 尤其是許多小房東並不十分重視這一點。 因此，請務必索取保險單。 請密切注意保單底部的內容。 如果您看到如下圖所示的文字，您可以認為這不是租賃保險。
結果可能是，如果造成損害，公司將不予賠償。
如果您在此處看到“出租/出租”或“商業用途”之類的術語，通常是可以的。
13、公司有人來撞車嗎？
一旦發生意外，最好立即撥打保險公司的緊急電話。 該公司隨後派一名“調查員”前往碰撞現場。 驗船師將安排文書工作，必要時安排拖車，並負責與警方的聯繫。
重要的是要知道幾乎所有公司都將這項工作外包給“律師事務所”。 如果向公司的急救中心報告了碰撞事故，他們會考慮最好打電話給哪個律師事務所，然後他們會派人到現場。
儘管泰國在這方面比荷蘭組織得更好，但測量員的干預常常導致投訴。 最常見的抱怨是：
- 測量員不會說英語。
確實，這種情況經常發生。 如果需要協調某些事情，急救中心通常充當電話口譯員。 - 測量員到達現場需要很長時間。
這也經常發生，尤其是當天氣變得更糟並且同時發生更多碰撞時。 如果一家律師事務所的所有測量員都已被佔用，則等待時間可能長達一個小時。
14. 我可以毫無問題地用汽車拖拖車嗎？
每個社會都以不同的方式處理這個問題。 如果您想安裝牽引桿並用汽車牽引拖車，請先詢問您的中介是否允許這樣做。 如果拖車被拖走，許多公司將不再承保任何費用。
15. 如果我交了路稅，我可以買強制性的嗎？
有數十家公司提供強制性服務。 這些也在運輸辦公室提供。 許多人，包括那些已經有額外保險的人，在繳納道路稅時都會選擇購買強制保險。 這本身不是問題，因為保險和保費在任何地方都是一樣的。 然而，在您擁有額外（例如 First Class）保險的同一家公司購買強制保險更為明智。
這是因為額外保險只有在達到強制限額後才開始承保。 假設有人因碰撞住院，賬單是 400,000 泰銖。 前 80,000 泰銖將由義務教育協會支付。 只有當達到該限額時，額外的保險才會生效，該保險將繼續承保至限額。 不用說，如果您必須處理 2 個不同的運營商，在這種情況下它會變得複雜。 因此，在您擁有額外保險的同一家公司參加強制性保險。
16. 汽車保險的取消期限是多久？
不。 在泰國，規則適用：不付款即不續訂。 如果您不想續訂，則無需執行任何操作。 如果您想提前取消，那也是可以的。 然後，公司將根據一般條款和條件中的還款時間表向您償還。 這不是按比例而是剩餘期限的大約 75%。
17. 害蟲造成的損壞是否在承保範圍內？
如果您有一流的保險，例如，老鼠咬穿電纜，那麼這很簡單。 如果您有免賠額，那將適用。
18. 泰國維修需要多長時間？
不幸的是，比我們習慣從歐洲來的時間要長。 這主要是由於 - 讓我小心 - 一種不同的計劃方式。 此外，它在某些時期（想想雨季）會更加繁忙。
零件交付也可能需要更長的時間。 如果您的汽車仍然可以駕駛，請與車庫商定，在所有零件都到位並且他們有時間立即開始修理之前，不會將汽車運回。
19. 你的車什麼時候報廢？
如果維修費用超過保單上規定的保險價值的 70%，則汽車將被宣布全損。 然後您將收到保單上規定的金額。 沉船隨後成為公司的財產。
20. 我可以為配件共同投保嗎？
20,000 泰銖的配件包含在頭等艙保險單中或多或少是標準的。 如果您有非常昂貴的配件，則必須單獨指定它們才能獲得保障。
如果您不想整理和比較價格的麻煩，請通過以下方式與我們聯繫 www.ainsure.net/nl-index.html. 無論您直接去公司還是通過我們，保費總是一樣的。 AA 有 6 名荷蘭人在工作，我們很高興將這項工作從您手中接過。
謝謝馬修，
最後清晰。
清晰的文章。 謝謝。
如果我開的是我家人的車，萬一出了什麼事，我也有保險嗎？ 他們是一流的。
#redback：是的，作為一項規則，每個司機都包括在內（當然，前提是您擁有有效的駕駛執照）。 在“指定司機”保單的極少數情況下，承保範圍仍然適用，但如果司機在碰撞中有過錯，將有 6,000 泰銖的免賠額。
這篇清晰文章的補充：
有了良好的一流保險，您還可以獲得路邊援助。 無論如何，如果發生故障，請提供電話號碼。
摩托車、汽車等因車齡問題需要年檢的，在很多地方也可以到有資質的檢測站進行檢測
通常，在我的，如果你早上去，你可以在下午領取新貼紙和簽名的綠/藍皮書，可能還有強制保險。 我的情況是額外收費 100 泰銖。
AA 保險。這至少是對我們這些在泰國的外國人有用的作品，表達得非常完美和清晰。謝謝你。
你好
我開著一輛 6 歲的雪佛蘭
我投保了 Axa 頭等保險
我現在被告知他們不能再向我保證在工廠
雪佛蘭將離開泰國，因為備件到達時間太長
有人可以進一步幫助我嗎
提前致謝比利
@billy：這是一個已知問題。 自從雪佛蘭宣布退出泰國後，大部分公司都拒絕為雪佛蘭提供First Class保險。 原因是他們害怕零件供應問題。 但是，仍有少數公司可以為雪佛蘭投保 First Class。 您可以發送消息至 [電子郵件保護]
非常好的文章。 感謝您提供此信息！
感謝 Mathieu 提供的有用信息，尤其是那個預告片的信息，我已經知道了，
感謝您的明確解釋。
我們還通過 AA Insurance 為自己投保。
服務很好，您可以用荷蘭語得到進一步的幫助！
受到推崇的！
不，我在這里為他們做的廣告不會得到報酬！ 🙂
只是一個滿意的客戶！
引用：“有了一流的保險，你的公司總是會為你的損失買單，然後再從另一方那裡追回。”
我是否應該由此得出結論，對於三級、3+1 和 2+1 保險，公司首先嘗試向交易對手追回損失，並且只支付交易對手願意/能夠支付的金額？ 公司將在多大程度上獲得對損失的全額賠償？
@TheoB：如果是 2 + 1 和 3 + 1，則可以涵蓋對自己汽車的損壞，前提是這是在與另一輛機動車發生碰撞時發生的，並且對方的身份是已知的。 如果您捲入了另一方有過錯的碰撞，您自己的公司將按第一類、1+2 和 1+3 賠償您的損失，並向造成事故的人索賠。
您自己的汽車損壞不在三級保險 (WA) 的承保範圍內。 如果您有 3 等艙並且捲入了其他人有過錯的碰撞，您自己的公司將不會採取任何措施來賠償您的損失。 您的公司不承擔您的損失，因此沒有興趣從另一方追回損失。
還有一個問題，馬修。
文本指的是一級和三級保險。 由此我得出結論，還有二等保險。 二等保險包括什麼？
@TheoB：二等艙是三等艙，還可以為您自己的汽車起火和盜竊提供保障。 我沒有單獨提到這些，因為這是一個或多或少垂死的保險類別。 越來越少的公司提供這種服務。
Matthieu，您是否知道泰國是否有擔保基金？ 在文章中，您談到了（由）未投保的司機引起的碰撞。 如果您在荷蘭遇到這樣的事情，您可以隨時向擔保基金提出上訴。
@Theo：不幸的是，泰國沒有我們在荷蘭所知的擔保基金。
我想複印/打印上述信息，但我該怎麼做？？？
該死的寫得很好，現在想收到一份複印件/印刷品； 但我不能。 我應該怎麼辦？ 要按哪個按鈕/按鈕？？？？ 請求幫助。
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