過去、現在和未來
De Inquisitor 的故事“伊桑的懷舊”將喚起許多人對灰色過去的記憶。 這些年來發生了很多變化，不僅僅是在泰國。
我不得不回想起我 17 歲時第一次出國旅行，因為我順利通過了期末考試。 這次旅行是乘坐長途汽車前往盧塞恩湖畔的瑞士小鎮韋吉斯。 夏天在高山上下雪，那是一種感覺。 記住價格正好是 79 荷蘭盾，並且得到了充分的照顧。 還不得不回想起 25 年前沒有電力設施的象島之旅。 每個人都得到了一盞煤油燈，以幫助他們在黑暗中認路。 晚上，您可以通過發電機為電動剃須刀充電。 至今仍懷念那場浪漫的盛會，那些人提著燈走在沙灘上。
與我的童年時代相比，現在的旅行是多麼容易啊。 當時，當老人又開始抱怨時，我覺得談論過去就像嘮叨一樣。 您可以通過互聯網準備整個旅程。 預訂航班、預訂酒店，更不用說通過手機進行訪問了。 今天下午在海灘路的芭堤雅看到很多不同背景的人從我眼前經過，時而欽佩時而驚恐。 有時你必須仔細觀察他們是男人還是女人。 戴耳環的男人和穿得像男人的女人。 但是我在干涉什麼？ 每個他自己的。
乘火車穿越亞洲
閱讀 The Nation 中關於建設廣泛的鐵路網絡的故事，該網絡將使亞洲大部分地區在未來通過火車到達。 規劃中線、東線、西線三線。 從曼谷到中國昆明、緬甸磨憨、吉隆坡、新加坡還是金邊？ 未來的汎亞鐵路還有很長的路要走，這一點會很清楚。 無論如何，泰國和老撾已經決定從窄軌改用現行標準。 泰中列車時速將達到250公里。 儘管如此，我們仍需再耐心等待幾年，因為從新加坡到中國雲南省省會昆明的鐵路線計劃於 1995 年誕生。 順帶一提，老撾現在已經開始拓寬賽道，預計2021年完工。
讀者提問
幾天后我的柬埔寨之旅將開始，當然還不是乘火車。 這個國家對我來說並不陌生，我去過幾次，但我仍然有一個問題要問這個博客的讀者。
想乘船從暹粒到金邊。 那種可能性是存在的，但在網上只能找到一個並不能完全散發出極致快感的評論。 誰能根據自己的經驗對此多說幾句？ 感謝！
好吧，我比這篇文章的作者年輕一點，但我也同意他的故事。
第一次獨立旅行是乘公共汽車去匈牙利，然後仍然是東歐集團。 在過境點的公共汽車上等了幾個小時。
後來在我第一次亞洲之行期間，您在抵達時撥打了對方付費電話，表示您已安全著陸。 在您返回前兩天再打一個電話，以確保有人從史基浦機場接您。 當你回家時，你有故事。 現在通過實時報告通過 whatsapp 讓您的家人了解情況。
沒有個人娛樂系統的飛機。 Nachtvlucht，其中一部電影放映了兩次。 兩位打鼾的亞洲老年女士之間 12 小時的無聊。
懷念那個時代？ 不不不。 我年紀越大，就越需要一點安慰。 當您可以在有幾顆星的酒店過夜時，為什麼要睡在木板上。 年輕一代會感到不適，但現在每個人都通過社交媒體聯繫在一起，他們不會輕易體驗到完全脫節。
是的，從金邊到暹羅的美麗河上之旅 多年前，您可以在大船和小船之間做出選擇； 這艘小船的缺點是撞擊海浪而不是砰砰作響，從長遠來看，當你在那條船上呆大約 6 個小時時，這會非常累人。 但與此同時，發生了很多變化，但河流仍然是一樣的……
我4年前就做過反向旅行，不推薦。首先，7小時很長。窗戶嘎嘎作響，整艘船都可以聞到燃油味，發動機轟鳴，你擠滿了人。在裡面就像沙丁魚一樣，在外面你可以坐在屋頂上，在那裡你幾乎被吹走了。 你可以在那裡買一瓶水，當你到達時，你可以直接從船上跳進泥裡，然後我想，再也不會了。我搭飛機回來了，太棒了。
我不是憑經驗說話，但我發現了更多評論，主要是痛苦。
也許你可以計劃從馬德望到暹粒的乘船旅行，人們對此更加熱情。
https://www.camboguide.com/cambodia-destinations/battambang/battambang-siem-reap-scenic-boat-tour/
我可以提供從 PnomPenh 到 Siemrap 的乘船旅行的建議，這次旅行乘坐的是一艘超快的船，速度如此之快，以至於當人們登上船頂時，他們的太陽鏡會被吹走並丟失。 船上的座位很小。 旅行的開始很有趣，因為那時你會看到人們如何在水邊生活，但在非常淺的湖上，你周圍只有水。 抵達後，您會被告知，如果船被困在淺灘中，小船將載有想要幫助您擺脫財物的人。 到達暹羅時一片混亂，因為很多人想幫你安排交通，只有你通過酒店預訂才不是問題。 警察讓我們鬆了一口氣，並幫助我們運輸。 總而言之，就在旅行的開始，這很有趣。