三名 13 歲女孩在佛統府的車禍中喪生
我知道，我們每天都可以報導泰國某地發生的另一起嚴重交通事故並導致人員死亡。 它不會停止，通常您已經很想跳過這篇文章。 對於這三個女孩，我最初認為，好吧，在一個很長很長的系列中又死了三個。 但信息並沒有離開我，我一直在想著事故造成的痛苦。
發生了什麼事
上週日，三名 13 歲（！）的女學生正在騎摩托車。 他們開著不同的摩托車，男孩們！ 他們是，我懷疑，互相束縛。 女孩們在彎道上（高速？）超過了男孩們，司機失去了對摩托車的控制，與迎面而來的卡車迎面相撞。 三女當場斃命！
13歲的女孩
他們是什麼，13歲的女孩？ 我立刻想到了Paul van Vliet曾經為13歲的女孩唱過的那首動聽的歌，她們不再是孩子，但她們也還不是女人，她們介於兩者之間。 當然我不認識事故中的女孩，但我看到隔壁的一個女孩偶爾幫我妻子做飯。 細長，笨拙，身體不成熟，乳房可能開始有點萌芽。 也許他們已經喜歡上了睫毛膏、口紅之類的東西，也許他們已經在關注男孩了。 對於愛來說仍然太小，Paul van Vliet 唱道，但我今天早上剛讀到，泰國去年有 2500 多個孩子出生在 10 到 15 歲之間的女孩，所以很可能死於事故的女孩已經發生過性行為。
保羅范弗利特
您可以在此鏈接上找到 Paul van Vliet 撰寫的“Meisjes van 13”的文本：muzikum.eu/ 您希望將文本重寫為泰國條件，但最好不要這樣做。 它非常適合 13 歲的泰國女孩，儘管她們不吃甘草，而是吃 M&M's。 她也不必去夏令營，並且應該在文本的某處插入移動或 Whats-app 一詞。
回到事故現場
騎摩托車的 13 歲女孩，當然沒有駕駛執照，可能也沒有戴頭盔，最重要的是，他們沒有交通經驗。 自己的過錯？ 是的，從某種意義上說是的，但許多其他人確實負有責任。 一位英文論壇讀者非常恰當地回應如下：“父母允許，學校不理會，警察不干涉，泰國社會不關心”。 泰國什麼時候醒來？
糟糕的。 處於人生巔峰的孩子們。 泰國有非常好的和嚴格的交通法規。 它只是缺乏一個完全病態的警察機構的執法。 唯一可以對此做點什麼的是立法機關。 為什麼巴育不利用他的第44條掃蕩警察組織？
難道是政府和警察做的太過分了
了解彼此，例如了解腐敗，這只是一個問題
真是太可怕了！
Thairat TV 報導的故事略有不同，但結果是一樣的。
太可怕了，從中仍然一無所獲！
不是來自父母，不是來自學校，也不是來自政府！
Gringo，一篇關於這起非常悲傷的事故的好文章。 Paul van Vliet 還在女性方面演奏了關於這個年齡段的醒目歌曲。 特別是，你的最後一段，現在負責人，是對泰國這種現象正在發生的事情的驚人描述。
我冒昧分享我在這方面的一些經驗。 下午，我經常讓我的六隻流浪狗帶著我的貨物 tuk.tuk 出去，在回家的路上，我經過烏隆他尼機場對面的一所大學校。 很多次我都在想，那些負有責任的人怎麼會允許這樣的事情發生。 確實經常在摩托車上帶3，駕照？，就說吧，在某些情況下是頭盔。
願遇難者安息，願失去親人的人找到重建生活的力量。
泰國甦醒，是天經地義的召喚Gringo，但某冷漠的火車轟隆隆地開著……
冷漠、粗心和無知：荷蘭長期開展的道路安全運動的三個 O。
可怕。 安息吧。 想想這種情況每天發生很多次：每天有 100 人死亡……其中很多是年輕人。
正如我在某處讀到的那樣：父母使之成為可能，學校卻另眼相看，警察有更好的事情要做，而社區則聳聳肩。
巴育總理也不會對此採取任何行動，即使是第 44 條也不會。他迫切需要警察留在他的寶座上。
“父母允許，學校不理會，警察不理會，泰國社會也不關心。” 泰國什麼時候醒來？
“泰國什麼時候醒來？”的答案代表問題：
父母允許，學校不理會，警察不理會，泰國社會也不關心。
這些事故的發生顯然是泰國人民的選擇。
顯然幾乎所有泰國人都支持這個選擇，當我看到大約 XNUMX 歲的孩子已經在駕駛那些摩托車時。
我會允許我的孩子嗎？
不，直到他們大約 15 歲。
我會禁止泰國人嗎？
不，絕對不是。
也許我會給他們我的意見。
但這是泰國，這是他們的國家，這是他們的孩子。
他們在這裡制定規則，並自行承擔後果。
他們知道後果。
我認為幾乎每個人的家庭中都有人死於事故，或者至少在醫院受重傷。
@Chris：這三個 O 是：粗心、粗心和無知。
其實，這是各個部門的無所作為，犯罪行為。 父母、學校、警察，起訴謀殺。
我們的女兒今年 14 歲，不知道 3 個人騎摩托車，沒有頭盔，沒有駕照，沒有保險是常態，她宣布她的 Falang 代孕父親是白痴，因為禁止這種行為。 管好自己的事是座右銘。
順便說一句，至少有 20% 的摩托車手也沒有檢查尾燈。
這將是你的孩子也是一首歌。
從他開始騎摩托車的第一天起，我就教兒子早上檢查前後燈、腳煞車和手煞車、胎壓和方向燈。 每天都要這樣做，如果有缺陷，請先修理。 多年來他每天都這樣做。
親愛的 Theo，這也是我的想法，當我兒子現在 14 歲開始使用摩托車時，我會應用它，絕對不是在他 16 歲之前。 我的女兒也是如此，她將於 16 年 24 月 2019 日滿 XNUMX 歲。
這可能會更糟！
最近我看到一位父親正在享受他大約 12 歲的兒子，他在 125cc 的輕便摩托車上製造了一輛時速約 50 公里的“輪子”。 當然是在公共道路上。
如果這樣的人出了什麼事，整個街區都會在火葬儀式上喝一杯。
我覺得事後喝酒比孩子的安全更重要
太可怕了，我經常聽到涉及 13、14 歲兒童的摩托車事故。 冷漠和粗心，是的。 但無知不能再稱為爭論。
最後，往往是父母為孩子購買摩托車，或提供摩托車，或接受孩子與另一個孩子一起離開。
爭論的焦點往往是基礎設施，學校距離學校 10 公里，公交車不定時運行或根本不運行，父母必須工作，因此沒有時間送孩子。 騎自行車太危險了，尤其是對女孩子。
我曾經建議父母輪流開車，或者有人收費接送幾個孩子，但這太複雜了。 一切順利，不是嗎？ 直到另一個撞到樹或汽車。 然後整個村莊都流下了眼淚，但沒有任何改變。
保護把自行車交給孩子們的人並扔掉鑰匙。
只追究機動車車主的事故責任。
然後他們會看看他們是否把摩托車給孩子們
是的，這次事故對泰國的家人來說非常糟糕，但無論我們說什麼都無濟於事。
泰國人說是但沒有，如果我們必須在這裡延長駕駛執照，我們都應該為此做些什麼。
而且我們必須參加駕駛課程，這裡有 40% 的人在沒有執照的情況下駕駛輕便摩托車和汽車。
如果您必須觀看事故視頻，這有什麼幫助，我們每天都在交通中看到。
因為這裡缺少規則，所以它們就在那裡但什麼也不做。
不戴頭盔開車要花我們 400 泰銖，我們要付法郎和泰國人 200 不付錢
但是我們對此能做些什麼，什麼也做不了，因為人們不聽並不意味著我們做的一切都是正確的，因為我們不是。
安全問候阿洛伊修斯
泰國人也要交罰款。 因此，停止只有 Farangs 支付罰款的神話。 我的姐夫和自己的妻子在過去幾週仍需支付工資。
阿洛伊修斯，這不是真的。 我的泰國妻子沒有戴頭盔騎車，不得不支付 500 泰銖。 別再講那些童話了。
您無需執行任何操作即可更新您的駕照！
泰國的駕駛課程，它們是什麼？ 不需要！ 幸運的是，已經有一些駕校。
一些（年輕的）泰國人的摩托車被沒收了！
我的搭檔最近因為過早併入車道而被攔下/但是當你看到人們有時在這裡的交通中表現得多麼自私和粗魯時，你不應該對發生這樣的事情感到震驚。 我以為這里人必須靠左行駛，但在四車道的主幹道上，每個人都在右側行駛，從左側超車，真是太好了。 作為行人，您還必須在紅綠燈處格外小心。 綠色並不意味著你可以過馬路，那是自殺！ 瘋狂的！
Arie 在一條有 2 條以上車道的道路上，您可以在左側和右側超車。 交通法在第 45 條 b 款中規定了這種例外情況。 我引用：
“【超車時應從右側超車，保持安全距離，並及時返回左側車道。】
第 45 節 (400-1000B)
[任何司機不得從左側超車，除非：
a. 被超車正在右轉或已發出右轉信號
b. 車行道設有兩條或多條同向行車道。]
來源：
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
那些一直在馬路右側同向行駛太慢的人，以後可能會因此被罰款！