專欄：飛往泰國的廉價機票？ 寫在肚子上！
22月2018
未來，飛往泰國可能只適用於預算非常寬泛的人。 甚至在引入飛行稅之前，內閣就已經在計算是否可以將每位乘客的飛行稅從 7 歐元提高到 15 歐元。
消息人士向 AD 報告說，這是在政府對周五提交的臨時氣候協議的回應中說明的。 如果這個計劃得以實施，一個有兩個孩子的家庭將很快不得不為去曼谷的機票多付 60 歐元，而這僅僅是個開始。
此外，據環境迷信者稱，預計每年都會進一步增加飛行稅，因為有太多荷蘭人選擇乘坐飛機，應該受到懲罰。 由至高無上的上帝傑西克拉弗領導的綠色山羊羊毛襪黑手黨，尤其是他自己並沒有為他的非常不環保的房子樹立一個好榜樣，很清楚：對於勤勞的荷蘭人來說，一切有趣的事情都必須受到嚴厲的稅收措施的懲罰。 因為一切有趣的事情也對環境有害。
如果你考慮到僅中國將在未來 216 年內建造 XNUMX 個新機場，用稅收措施從飛機上欺負荷蘭人並不是很有效……
席捲低地國家的綠色浪潮永無止境。 政府正在摩拳擦掌，因為已經發現另一棵搖錢樹給公民帶來了更多的負擔。 留給我們的就是工作、納稅和死亡。
幸運的是，我們還有那些美麗的泰國假期的照片。
“我們剩下的就是工作、納稅和死亡。”
看起來像比利時。
飛行稅只是一個罕見的解決方案。 對煤油徵收消費稅更合乎邏輯，這樣你燃燒的越多，從 A 到 B 的旅行就越昂貴。 與其他對燃料徵稅的交通工具相比，這會更公平。 然而，至少應該在歐洲層面對煤油和其他燃料不徵稅，或少徵或多徵稅。 就像通過飛行稅的替代“解決方案”一樣。
僅在荷蘭（或比利時）國家層級沒有任何進展。 然後人們就會遷移到鄰國。 如果飛行稅的成本真的超過十多萬，那麼，就像幾年前失敗的飛行稅一樣，人們會發現他們會規避這些措施。
我不認為在歐洲層級因機票或燃油稅或消費稅而使飛行變得更加昂貴。 最好的情況是就最大程度的污染達成協議，以越來越多地防止飛行、航行或駕駛鐵鏽桶。 但僅僅懲罰污染者並無幫助，必須使更乾淨的替代方案成為可能並加以推廣。 一月平均應該還可以住。 讓長途交通成為富人的事，不利於團結（社會）。
還是你所說的那些「環境拜物教」？ 您可以支持一個更清潔的世界，而無需將您的平均水平推遲一個世紀左右。 政黨也會失去許多選民。 議會多數派的「山羊絨襪子黑手黨」是不可能出現的。 我甚至不會給像 Groen Links 這樣的標籤，這個標籤更屬於 PvdD。 儘管你也會在其他政黨中找到他們（當想到極端的親動物立場時，PVV 迪翁·格勞斯是第一個想到的）。
那飛到泰國，無疑會變得貴一些，可是只有精英才能買得起的無價之寶？ 我不相信。 會有我們都會感受到的氣候措施嗎？ 當然，當您看到廣泛認可（幾乎一致）的氣候預測時，我們無法迴避這一點。 如果我們想擁有一個仍有居住空間的比荷盧經濟聯盟或泰國，我們就必須這樣做。
主要是我們被趕下飛機，而在亞洲，只是增加了大量的飛機和機場。 自然，環境措施沒有任何效果。 所以這只是一種增加稅收的方法。 X年後我們不再去泰國，但泰國會來荷蘭度假，哈哈。 然後我們可以去Veluwemeer周圍的露營地。 也不錯。
“我在路上的鄰居將他的垃圾焚燒，並整天開著一台柴油發電機，所以如果我的垃圾得到妥善處理並產生綠色電力，我會發瘋的”。 然後我寧願儘自己的一份力量，繼續和我的鄰居和街上的其他人說，雖然污染是不可避免的，但嚴重污染者造成的不成比例的損害會讓我們所有人都陷入困境。
我的杯子是半滿的，如果那個酸溜溜的 Telegraaf 是對的，那麼男人們就不用再在泰國打獵了，但你可以和泰國人一起潛入這裡的帳篷裡……😉
如果你真的想為環境做點什麼，你就必須成為素食者，你也要為動物的痛苦做點什麼。 這比飛行稅更有效。
順便說一句，地球不會拉屎。 不要被愚弄了。 我們以前聽過那些世界末日的情景：酸雨（所有的森林都會消失），臭氧層空洞：地球將變得無法居住。 好吧，結果沒問題。
環境就是大生意，是綠色的黃金。 有很多錢可以賺。 大多數科學家因為嚇唬市民而獲得大筆資助。 有很多科學家發出不同的聲音，但他們都沉默了。 問問紀錄片製作人 Martijn Poels： https://www.climategate.nl/2018/09/marijn-poels-links-en-toch-niet-politiek-correct/
Poels 的結論：氣候歇斯底里主要是政客和遊說者的炒作。 “例如，目前仍未證明人造二氧化碳是造成全球變暖的罪魁禍首。”
鑑於來自歐洲以外的公司的競爭，在我看來，僅在歐洲層面徵收消費稅並不是一個好主意。 在我看來，這可能會導致航空和供應公司失業。
此外，在我看來，整個歐洲要達到 1 率似乎是不可能的。 例如，幾年前推出飛行稅時，許多人搬到了杜塞爾多夫。 政府似乎沒有從過去吸取教訓。
荷蘭想在綠色環保方面再次領先，但忘了看在回答這個話題時已經提到的例子。 總的來說是個壞主意。
節拍。 當我在荷蘭時，我住在埃因霍溫地區。 至少從 2008 年開始就一直避開阿姆斯特丹史基浦地區（停止在 Beverwijk 工作）。
從荷蘭飛往曼谷，您有多種選擇，而且通常價格低於阿姆斯特丹。
對於荷蘭東部和南部，我總是想到機場，例如：
漢堡、明斯特-翁斯納布呂克、韋策、杜塞爾多夫。 科隆-波恩、法蘭克福、盧森堡、布魯塞爾、沙勒羅瓦和巴黎。
是不是太遠了？ 太貴了？
IC bus Eindhoven Dusseldorf，7,90 歐元，Euroliner，11,20 和 Flixbus，6,99，
埃因霍溫布魯塞爾機場與 Flixbus 16,98
哦門票只有杜塞爾多夫 Bangkok mer Eurowings 199,99 往返219,45。
這在阿姆斯特丹是不可能的
在荷蘭，7家公司對75%的排放負有責任。在德國，褐煤還在邊境那邊燃燒，那麼我們採取措施的意義何在？ 工蟻 Jan 必須為此付出代價！！
作為一個家庭，你們已經失去了很多，因為它與學校假期有關。
我的第一反應是：那就去Lochem的Pension Boszicht吧。 但如果我能開車去 Lochem，那麼 D-dorf 或 Zaventem 也可以免除賬單上的刺痛：飛行稅越貴，在其他地方登機和下機的人就越多。 這些事情必須在歐盟範圍內完成，否則它們將行不通。 歐盟在那裡毫無用處，因為它從未獲得多數席位。
我讀到一位瓦隆部長包租了一架私人飛機前往波蘭的環境會議。 為什麼？ 可能是因為先生的日程安排不允許班輪。 讓熱心人先做好榜樣，再來扒我的錢包。
不是那麼消極的人，因為它是防止地球升溫不低於 0,00007 度（！）的措施之一。 😉
順便說一下，50 Plus 派對也為我做了，因為它也同意氣候法，這將在未來的各種（稅收）措施中花費我們很多錢，所以他們對增加國家的意見退休金、回到 65 歲等可能永遠不會發生。因為沒有錢留給那些。
另一方面，飛往泰國變得負擔不起的事實也被誇大了……
我預測幾年後，一張飛往泰國（直接從荷蘭出發）的經濟艙機票將花費超過 1.000 歐元。 不僅僅是飛行稅，幾乎一半的機票價格已經包含了稅費，而且這些稅費還會增加。 然後一個家庭僅在門票上就花費 4.000 歐元，這對於 XNUMX 月 XNUMX 日來說是負擔不起的。
Jan Modaal 目前以 36.500 歐元的價格在政治家的工資單上。 即每月總收入為 2.816 歐元，淨額正好為 1.982,82 歐元。 預計到 2018 年 37.500 月將增至 XNUMX 歐元/年。 （來源 Plusonline.nl）
Well Handsome Jan Average 如果他和他的 4 口之家能夠負擔得起旺季每人至少 600 歐元的“廉價”航班。 只有 Jan 和 Jannie Modaal 一起工作，他們才能做到這一點，但 Jan 和 Jannie Modaal 只是去法國、西班牙或德國的鄰居。
Jan Modaal 還收到 1700 歐元的假期金和 1200 歐元的年終獎金或假期金。 所以他們真的可以支付 4 人的門票。 唯一的問題是他們是選擇那輛還是那輛新車、新浴室、+1000 歐元的抵押貸款……
550歐元一個人回程曼谷在我看來真的很瘋狂，太便宜了。 但是……我沒有抱怨，幾個月後將在一年半內第三次離開。 （是的，我就是 Jan Modaal，照顧 3 小時，照顧妻子 30 小時，還有 30 個孩子在學習）
10 年、20 年甚至更早以前，對於前往德倫特、法國、西班牙甚至黑森林的 Jan Modaal 來說，門票是買不起的（讀作：不可想像的）……。
然後暫時關閉通貨膨脹的影響，因為它會提高價格和工資，彼得。 每次經濟航班 1.000 e 的價格也將在沒有瘋狂的稅收措施和更高的工資的情況下出現。 在另一個國家登機的可能性阻止了在荷蘭的飛行像四輪飛機一樣成為搖錢樹……
如果我沒記錯的話，在 2004 年（左右）有一段時間票價在 1000 歐元以上。
誠然，之後它平均變得更便宜，但許多人再次開始抱怨腿部空間太小，因為可用空間中增加了更多座位，最糟糕的是啤酒不再無限供應。 😉
順便說一句：正式而言，它還不是“法律”，而是“氣候協議”，它首先必須通過第一議院進行試點，但鑑於其組成，這只不過是一種形式。
更正，首先必須由內閣根據氣候協議做出決定，然後國務委員會必須對此發表意見，它必須通過第二議院，最後只需要獲得第一議院批准。目前聯盟在 2019 年春季參議院選舉後將失去多數席位的預期遠未結束。
很高興知道法國的修正，實際上它表明比賽還沒有結束，政治很複雜，我們拭目以待。
https://www.youtube.com/watch?v=YXRmcumPL3k
飛行稅以及持續上漲的能源成本又如何呢？
等待反抗這種瘋狂的時刻
加拿大的森林正被砍伐。 樹幹透過污染嚴重的貨船運往荷蘭（17 艘船的污染程度相當於世界上所有汽車的污染程度）。 然後用污染柴油卡車運往處理發電廠。 這就是所謂的「我們正在做得非常環保」。 順便說一句，您看過我們的荷蘭人阿爾·戈爾(Al Gore) Edje raketje Nijpels 的房子照片嗎？他是該行業的倡導者，目前正在（昨天在Pauw）大喊，他不明白更多的人沒有太陽能屋頂上的牢房。 而他自己……0！！ 在他莊園的屋頂上。
或者我們的 GL Jesse Ferras（Klaver）也非常了解這一點。 他的房間裡有一個大木火爐…
是的，是的，你可以投票給這些好人。 將花費你的最後一分錢。
“17艘船的污染相當於世界上所有汽車的污染”
你又從哪裡得到這種廢話？ 你知道有多少艘海船以及有多少輛汽車在行駛嗎？
更冷？ 不要這麼快發表毫無根據的意見。 看這裡。 在左翼抹布 NRC
https://www.nrc.nl/nieuws/2014/09/08/co2-uitstoot-zestien-grootste-schepen-die-van-a-1417819-a1033607
您是否意識到這篇文章表明該聲明是錯誤的？
“Radio 1 說，世界上最大的 2 艘船排放的二氧化碳與世界上所有汽車排放的二氧化碳一樣多。 在這裡，硫排放量似乎與二氧化碳排放量混淆了。 對於硫排放，該說法是正確的，但對於溫室氣體 CO2 的排放，該說法遠非正確。 因此，我們將這一說法定為虛假。”
那麼最大的海輪一次能裝多少個集裝箱？ 你計算過嗎？那是每艘海船大約有 1 輛卡車。 您想如何在沒有船隻的情況下運輸世界各地的所有交通工具？ 有時用卡車從中國到阿姆斯特丹？
在你接受一些研究的陳述之前先想一想。
抱歉，有 16 個。我的觀點的另一個證明。 謝謝。
https://www.groen7.nl/containerschip-net-zo-vervuilend-als-tot-wel-50-miljoen-autos/
https://www.nrc.nl/nieuws/2014/09/10/de-zestien-grootste-schepen-stoten-evenveel-co2-u-1417001-a558324
到程逸府以北 50 公里處來看我。 在埃因霍溫這樣大的城市，每天有 3 名木材加工商，每週工作 7 天，每個人每天研磨 100 至 150 噸木材。
一棵 30 厘米和約 7 米的樹產生 300 浴。
竊賊去歐洲。
此外，這裡的結果是山上和自然界中有許多裸露的表面。 也因為沒有補種。 這附近的香蕉、椰子和大米太多了。 收效甚微。 該地區的人口正在老齡化，而且由於伐木和沒有樹冠，這裡的溫度正在上升。 在 36 月和 40 月，平均氣溫已經在 XNUMX 到 XNUMX 度左右。
下雨時山體滑坡也是一個問題。 但是，是的，傑西必須能夠在家裡使用柴油和燃料
有一群委員會一直在尋找從哪裡獲得資金。 這是另一回事，它每年都開始並變得更高。 一種普通的賺錢方式。
如果事實證明人們“必須”借貸以參與我們國家的氣候瘋狂，而這對世界各地的二氧化碳沒有任何作用，那麼 Yasser 將很快收到該法案，這讓亞瑟爾感到半信半疑。
如果飛行稅從 7 歐元增加到 15 歐元，那麼您有 2 個孩子的家庭將多損失 32 歐元。 因此，去泰國度假並不是一件大事。
有沒有人聽說過落在我們身上的酸雨，一切都是厄運和憂鬱，這是否也與環境運動有關，只是沒有，樹木就死了，就像我們死去一樣。
好吧，彼得……
不幸的是，太陽底下並無新鮮事。
這棵環保搖錢樹乾脆又從馬厩裡拿出來了，稍微清理一下，就這些了。
在 XNUMX 世紀 XNUMX 年代初期（將近 XNUMX 年前），這頭騙人的牛成功地被用來對抗酸雨。
根據山羊毛襪子大隊的說法，證據是苔蘚會垂死。
當時住在樹林裡。
當然，我的注意力被森林裡起伏的苔蘚吸引了。
需要明確的是，不僅僅是在我當時居住的森林裡。
事實證明，在接下來的幾年或幾十年裡，原生苔蘚也繼續發展得很好。
我們從來沒有/聽說過這件事的原因！
我們不公正地勒索環境稅的錢被（S）急切地犧牲給了許多左翼愛好。
Zum KOTS……
主持人：請不要扮演男人。
好吧，那就不同了：
這裡很多人都說酸雨是胡說八道。
但是，請看這裡： http://www.weer.nl/nieuws/detail/2011-05-28-zure-regen-geen-mythe-uit-het-verleden/
解決了感謝措施。
臭氧層中的空洞仍然存在，但由於採取了措施，它正在變小。
https://www.scientias.nl/gat-ozonlaag-is-zich-aan-herstellen/
全球變暖也是一個嚴重的問題。
什麼反對電動駕駛？ 至少我可以在自行車上呼吸新鮮空氣。
化石燃料可能會在本世紀末耗盡？
所以我們必須改用太陽能等。為什麼不盡快引入一些不可避免的事情呢？
就個人而言，我也更願意看到在歐洲範圍內採取的環境措施，以及飛行路線的距離等。 我自己認為這篇文章非常誇張，因為如果你和一家4口一起去度假，你已經損失了旺季門票3200歐元和3週酒店1050歐元（21x2x25）然後住宿2100歐元= 6350歐元然後飛行稅不到1%。
我認為對報告的這種反應還為時過早。 在提出政治建議之前，還有很多諮詢和計算要做。 然後我們將再過兩年，然後選舉將再次在望。 它仍然可以走任何一條路。
除此之外，遊客不會因為去泰國度假而增加幾歐元的假期預算。 我們必須保持現實。
此外，如果徵稅導致航班減少，刀鋒雙刃劍，史基浦機場可能不必擴張。 因此，讓我們拭目以待，看看政客們會想出什麼辦法。
如果所有航空公司真的將所有成本轉嫁給客戶，阿姆斯特丹-曼谷 vv 的機票將長期花費 1000 歐元。 所有公司都以某種方式獲得補貼，或者它們的損失由所有納稅人承擔。所以對所有這些政府感到高興而不是生氣。
如果 4（機票）* 15 歐元太多，我會建議每年往返兩次他們的祖國的外籍人士購買醫療費用保險，從而每年節省數百歐元以全年留在泰國。
對於我們中間的酗酒者：60 歐元 = 2200 泰銖，所以 1 瓶好威士忌。 我知道很難放下一瓶，但一年只有一天。
我想建議每個月給他們的泰國心上人轉幾千泰銖的外籍人士告訴他們的心上人，從現在開始他們每個月將少收到 200 泰銖（60 歐元 = 2200 泰銖；2200：12 = 約 200 泰銖），因為飛行稅。 她當然明白這一點。 如果不是，這個國家有很多女性。
兩萬！ 所謂環保迷坐飛機飛到波蘭參加環保會議，我還能說什麼…
這些問題只有一個原因。 世界上有太多的人。 . 解決辦法是人少。 這可以通過減少出生和不讓人們變老來實現。 （這在政治上不可行
但唯一的解決方案）。
我自己75歲了，如果我保持健康，我打算再乾20年（哈哈）
啊，我們在地球上付出一分錢，而且越來越多，但是你得先看看其他國家（德國魯爾區）是工廠的主要污染源，每週看看法國路邊的垃圾一大幫人把所有東西都混在一起（家具、油、塑料和汽車輪胎）看看匈牙利和羅馬尼亞，那裡沒有環境規定，你必須去車庫或加油站看看地板上的一切。
但如果我們作為荷蘭人付出很多，一切都會好起來的，是的，是的!!!!!!!!!! （在海牙，SP、格林左派和其他替代黨派相信）我們可以像地球上的一毛錢一樣改變世界。
相信童話故事的人一定要擁抱氣候協議。
如果你真的想共同為氣候議題做點什麼，你必須確保最大的污染者（工廠和航運更有義務做出改變），但在荷蘭，他們總是針對那些小而勤奮的荷蘭人。
親愛的彼得（以前的坤），
大約 45 年前，人們為從 AMS – BKK (YC) 的回程支付了 +/- 2000,00 荷蘭盾......！
我還是40年前的495！！！ 荷蘭盾（=約220歐元）來回洛杉磯。 （大陸航空公司）。 在飛機上，我仍然對我旁邊的鄰居少付了 20 荷蘭盾感到惱火。 我甚至還保留我的機票和發票！ 所以真的不會比現在貴！
這是正確的。 然後我定期乘坐 Thai 或 KLM 經 BKK 前往香港。 座位很舒服。 稍後 SQ 成為最好的。 那時，人們因中途停留而在路上停留了很長時間。 通常會錯過與香港的聯繫。 他們隨後被安置在離BKK機場不遠的一家酒店，並再次提早接機，搭乘上午10點左右飛往香港的第一班航班。
我第一次飛泰國是1979年，你可以選擇KLM 1800 guilders 或 Biman 1100 guilds 左右，我當時一個月賺1600 guilders，所以別告訴我現在飛很貴。
令我驚訝的是，儘管 98% 的學者都同意，但仍有人否認全球變暖。
如果這幾歐元能為減緩全球變暖做出一點貢獻，那麼我會很樂意參加，我有我愛的孫子，也希望他們有一個未來。
這一切都與左翼或右翼無關，儘管即使現在也有右翼政黨將他們的頭埋在沙子裡。
VVD 在 10 年前也否認全球變暖，但他們也明白，如果事情出了問題，金錢和股票將一文不值。
我認為沒有人否認全球變暖。 唯一的問題是人們是否可以影響它。 地球上也曾有過冰河時代，甚至有一段暖和到南北兩極不存在冰的時期。 那時地球上還沒有人。 太陽對氣候的影響最大，而不是人類。
人類可以影響氣候。
這就是我們所做的，砍伐所有的樹木，將河流改道和抽乾。 （鹹海乾涸，對當地氣候造成所有影響）
通過將化學物質散佈到大氣層的高處，我們可以調節陽光。
唯一的問題是這在實踐中如何運作。
也許治療比疾病更糟糕。
是的，氣候也可以自行改變。
太陽最終可能會陷入巨大的宇宙塵埃雲中，導致到達地球的陽光減少並使地球變冷。
也許最早在明天，儘管我認為天文學家到那時會看到那團雲。
所以這需要一段時間。
抱歉，地球上的氣候 99% 取決於太陽、我們與太陽的距離和入射角。 太陽耀斑的數量也起著一定的作用。 太陽依然存在。
此外，75% 的表面積由水組成。 海洋與太陽一起決定天氣。
我們生活的環境是另一回事，氣候和環境這兩個術語通常可以互換使用。
簡而言之，氣候是一個全球數據，如前所述。
環境是一個局部事實，我們對世界的影響非常小。 我們可以影響我們自己在家里和花園裡的生活環境。 然後它停止了。
當我閱讀回复時，我看到環境措施通常是關於飛行稅的。 最初，飛行稅計劃旨在作為一項環保措施。 但現在事實證明，這些錢只是消失在國庫中。
答案又是荷蘭語，如果農民不抱怨，他就病了。
如果你看每公里，飛行是非常便宜的，是的，如果我們想為我們的孩子留下一個美麗的世界，價格將不得不大幅上漲。
問候sssss
這裡是何等的哀嘆啊。 與過去相比，我曾經花2400荷蘭盾買了一張去泰國的機票，經濟艙，1991年，現在坐飛機其實是非常便宜的。 如果隨著通貨膨脹而增加，1900 年您的收入將超過 2018 歐元。 所以抱怨者沒有必要。
什麼民粹主義喋喋不休。 如果一家人帶著2個孩子飛去泰國，已經損失了3.000多歐元。 再加上在旅館住幾週的費用，然後還要可憐的 60 歐元？ 繼續政治廢話。 讓世界見鬼去吧。 所以我們可以節省 60 歐元。
嗯，我想戰鬥。 你可以從杜塞爾多夫去曼谷，每人199,99。 然後去曼谷
背一個214歐所以一共425歐一個人。 所以global half也是可以的。
哦，只有隨身行李，但是是的，您還有 1400 歐元用於購買衣服。
一雙襪子75歐分，拖鞋2歐，T卹2歐，牛仔褲4歐，這個應該也可以。
哦，我總是只帶手提行李。 2 條內褲、2 雙襪子、我的拖鞋、一條額外的褲子、一件短袖襯衫和 2 件 T 卹。
我隨身攜帶的其他所有東西都可以裝在我的錢包裡
我三週前再次購買了曼谷機票...來回 3 歐元...（513 次中途停留，總旅行時間 1 小時）。這對我來說是 14 歐元。 我也認為這項措施不會改變環境，如果你可以去泰國或亞洲其他地方（例如）度假，你也可以支付增加的費用。 然後你和孩子一起去賓館而不是更貴的酒店..就像Henk上面指出的那樣...可憐的是523個人多花60歐元，兩週每天4歐元😉老年人怎麼辦？還有一個新的飛行器……有錢嗎？ 我個人覺得環境問題總會有矛盾的，我想說，多騎腳踏車或火車吧。祝大家節日快樂。
從杜塞爾多夫返回 450 歐元。 可以更便宜，只需搜索
抱歉 339,99 是最低價。RETURN。 去程12.45分鐘，返程12.15分鐘。 帶上你自己的火腿和一瓶酒或水。