一年後的曼谷

彼得(編輯)
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20一月2016

昨天我到達曼谷。 荷蘭皇家航空公司的航班很順利。 空乘人員非常友好和樂於助人,所以我不明白 Thailandblog 上關於荷航機組人員的惡毒信息。 在我看來完全不公平。

與愛人親切會面後,我們最終入住了位於素坤逸路2號的Lohas套房。那條街靠近宏偉的萬豪酒店。 對於那些抱怨夜生活噪音的人,我有一個建議。 沿著一條小街走大約一公里,您就會發現一片寧靜的綠洲。 這裡比家里和曼谷市中心還要安靜。

昨晚我們去了Soi Nana。 我感到非常失望。 娜娜酒店街邊的酒吧已經消失了。 取而代之的是一家醜陋、令人尖叫的“Hooters”酒吧,一小瓶 Singha 售價 140 泰銖,稀釋後的雞尾酒售價 400 泰銖,喝三口就喝光了。 在那裡也不可能互相交談,揚聲器播放的音樂聲音很大,幾乎把客人從酒吧里吹出去。

太糟糕了……我對那個地方有美好的回憶。 並不是每一個改變都是一種陳詞濫調的改進。

娜娜地區的街景也會發生變化。 我們步行到Foodland,五分鐘內我看到的頭巾和蒙面紗的女人比過去三年整個荷蘭的女人還要多。 我不得不考慮那些逃離荷蘭的外國人,因為他們在我們這個小國家經歷了穆斯林和伊斯蘭教的不愉快影響。 那麼現在你絕對不應該住在曼谷的某些地方。

這並不困擾我自己,儘管你必須得出結論,曼谷的這一地區正日益成為一個多元文化的熔爐。 如果你喜歡看別人的話那就太好了。

我確實想知道娜娜需要多長時間才能完全被烤肉餐廳和清真餐館佔領,遊客很快就會看到完全蒙著面紗的鋼管舞者。 再這樣下去,你就得去找一家可以吃泰國菜的餐館了。

過幾天晚上我會去芭堤雅,然後去華欣。 我希望我仍然能認出我的插條……

30 對“一年後的曼谷”的回應

  1. 甚高頻 說起來

    我會提前通知您,芭堤雅海灘路現在也有一家貓頭鷹俱樂部。

  2. 科內利斯 說起來

    關於您對Nana地區街景的評論:在素坤逸路的另一邊,當然有一個明顯的阿拉伯風格的街區,位於Sois 3和5之間。經常入住5號巷的Amari Boulevard,而且很大一部分客人來自海灣國家。
    在曼谷的其他地方,你所描述的幽靈不太引人注目。

  3. 羅伯·V。 說起來

    與您的愛人在泰國玩得開心,祝您開始 TEV 手術一切順利。 我目前在史基浦機場的出發大廳,準備出發前往泰國。

    而對於荷航或其他公司的工作人員來說:你的帽子的樣子決定了很大一部分,你是帶著微笑還是一臉酸溜溜地進來的? 如果可能的話,積極地看待一切,不要因為擔心小事而毀了你的一天,更不用說員工的健康狀況或非常苗條、正常或有點矮胖的人了。

    • 鎳鈷 說起來

      Rob V.,分享你的觀點,這完全取決於你早上用哪隻腳起床,你會度過美好的一天還是糟糕的一天,這麼一大早這是一個非常重要的選擇,但是決定了你的一天。 那些積極行動的人會遇到快樂。
      很高興聽到您要來泰國,歡迎並祝您范哈特在那裡度過愉快的時光!
      問候,尼科乙

  4. 漢斯博世 說起來

    在荷航,一隻燕子不能帶來夏天,一隻企鵝也不能帶來冬天。 我希望你的例外能證明規則。

  5. 威利 說起來

    我也喜歡去那裡喝啤酒並與其他客人進行愉快的交談。 當然還有看漂亮的女人。

  6. l. 低尺寸 說起來

    歡迎來到泰國!
    芭堤雅/中天的變化也在不斷發生。
    最終結果仍有待確定。

    問候語,
    路易

  7. 雅克 說起來

    這標誌著穆斯林的影響力正像污點一樣蔓延到世界各地。 你已經無法逃脫了。 歐盟到處都是這樣的人,這些人真的不會離開。 顯然,非常需要成為穆斯林成員。 我對此缺乏任何邏輯。 芭達雅的穆斯林人口也迅速成長,如果這種情況持續下去,泰國將在30年內成為第二個馬來西亞。 一切都是無常的。 所以趁還可以的時候盡情享受吧。

    • 說起來

      穆斯林占世界人口的21%。 基督徒31%。 在歐盟,6% 是穆斯林。 「歐盟充滿了它」這一說法讓我無法理解任何邏輯。

  8. 傑克小號 說起來

    每一次飛行都是一個快照。抱怨總是比人們想像的要多。 我作為管家工作多年的公司也是如此。 就 Nana 而言,我總是在 Soi 4 住得遠一些。這是一家價格便宜、安靜的酒店,價格為 800 泰銖。 另一邊確實掌握在阿拉伯人手中。

  9. 佩特拉 說起來

    關於荷航:距離我們上次搭乘荷航航班已經過了 3 年。
    這並非沒有道理。 它從史基浦機場開始,那裡沒有我們預訂的座位。
    據說就算訂了位子也不一定能得到那個位置???
    在飛機上,一名工作人員向我們扔食物。 那時別無選擇,顯然她不得不經常講述這一點。
    我旁邊坐著一個內德。 在卡塔爾航空公司擔任乘務員的年輕人。 他看到了這種情況的發生,並表示他將因這種行為被解僱。
    不是我的帽子歪了,而是機組人員的不專業行為。
    這是荷航最後一次,除非價格變得非常有競爭力。

  10. 長強尼 說起來

    我已經乘坐荷航至少 5 次,但我不得不讓很多人失望,絕對沒有什麼可批評的!

    總是有很好的航班,工作人員總是友好且樂於助人!

    即使航班延誤1天,五星級酒店的住宿條件也很好! 並得到了明確的信息!

    正如比利時人所說,醋小便無處不在!

    KOS(保持微笑)🙂

  11. 利恩 說起來

    至於klm,不值大字,就算承認500歐元,那我還是騎自行車去吧,我已經連續3次klm運氣不好了,還不能落入泰航的陰影,klm的空姐好囂張啊,上次是壓垮駱駝的最後一根稻草,空姐把一個夾滿蛋糕的蛋糕扔給了另一個過道的同事,結果卻撞到了我老婆的頭,偏離航線,當我再要一杯酒時,她板著臉去拿,又是第二杯咖啡,糖還沒來!
    那麼那些金發女郎的髮型,和泰航的整齊的頭相比,真的不好看啊!
    我總是對每個人都非常積極和友好,所以這不是我的心情!
    但也許我已經倒霉了 8 次,8 次乘坐荷航航班,但再也沒有了!!!!!!!!!

  12. 幹草堆 說起來

    正如之前所說,在 Soi nana 附近,您會發現曼谷的阿拉伯部分。 那是三年前的事了,和我在一起的一個朋友已經警告我,我不喜歡著名的紅燈區以外的地方,因為那裡有很多阿拉伯人和穆斯林,她是對的,我認為情況每年都會變得更糟。

    現在芭堤雅也有一個可怕的貓頭鷹帳篷,但我無法想像它在芭堤雅運行。 整個芭堤雅到處都是酒吧,這些酒吧確實可以稱為“hooters”,而不是那種正經的美國商業廢話。

  13. 威廉 說起來

    就荷航而言,空姐們都非常樂於助人,但是比如額外付費的舒適艙就很差,座位窄得屁股都挪不開,那麼長榮航空就是頂級航空公司,舒適艙很棒。對我來說,不幸的是,再也沒有荷航了。

  14. 傑克 G。 說起來

    也許彼得的飛行經歷將有助於荷航樹立更好的形象。 很高興他在這里分享他的經驗。 幾年前,我不得不搭乘一家航空公司的航班,這家航空公司收到了很多評論,最終結果比預期的要好。 儘管如此,形象仍然可以成就一個人,也可以毀掉一個人。 不久前,我的老闆問我的同事荷航是否可以再次為他們提供航班。 儘管他們在多架飛機上更新了商務艙,但結果卻毫無希望。 恐怕還需要一段時間,我們才會再次選擇這個社會。 我也祝愿彼得在 2 號巷玩得開心。2 號巷以其美麗的寺廟和博物館而聞名,對嗎? 很快您將前往中國/俄羅斯飛地芭堤雅,最後到達斯堪的納維亞/瑞士華欣。 泰國就像世界的縮影。 不要忘記用自拍杆或自己的無人機拍攝視頻博客和博客的所有內容。 當我們凍得瑟瑟發抖時,我們想在這裡看到美麗的 YouTube 視頻。 不,我不會存錢來支持這項事業。 我也祝愿 Rob V 在泰國過得愉快。

  15. 埃里克·貝克 說起來

    Nana 和 Soi5 之間的街區多年來一直被稱為“小阿拉伯”,因此對於穆斯林來說,天底下沒有什麼新鮮事。 看到所有東西都混在一起,我總是感到很欣慰,而且顯然這可以毫無問題地完成。

    • 埃里克·貝克 說起來

      38年前我第一次來曼谷的時候,小阿拉伯已經存在了,確實,Nana和Asok之間的Sukhumvit地區正在迅速變化。 最近,5巷和7巷之間與素坤逸路平行的通道也被關閉。 舊時代的痕跡所剩無幾。 CheckInn 99 仍然在那裡。 布希花園和溫泉也仍然存在,但僅此而已。 新事物並不總是那麼有趣。 餐廳價格一年內飆升達30%。 唯一積極的是,傳統賣淫活動已大大減少。 如果你近年來第一次來到這個地區,你不會注意到它,但相信我,你現在看到的只是過去的一小部分,這就是我所說的進步。

  16. 查爾斯爵士 說起來

    也從來不理解那些對荷航的惡劣反應,但是哦,好吧,他們可能是那些與荷蘭人有過失敗關係並受到嚴厲打擊的人,那麼荷航空乘人員很快就會變得傲慢或潑婦......

  17. 說起來

    親愛的彼得,

    你如何簡潔地表達這一點:

    “我不得不考慮那些逃離荷蘭的外國人,因為他們在我們這個小國家經歷了穆斯林和伊斯蘭教的不愉快影響”。

    立即將法蘭德斯加入清單中,尤其是在像安特衛普這樣的大城市!

    確實,娜娜區多年來一直是一個非常穆斯林的地區,但幸運的是,這種污點並沒有消失,因為在曼谷的其他地方你找不到類似的伊斯蘭氛圍。

    至於荷航:這是個好消息,因為三月我將第一次嘗試這家公司!

  18. 荷蘭 說起來

    彼得對於荷航經常出現的負面信息的看法是完全正確的。
    我經常乘坐荷航航班,一切都非常好。 總是準時,友好而專業的工作人員以及美味的食物和飲料以及整潔乾淨的飛機。 不幸的是,有時有人在這裡寫信,不惜一切代價試圖抹黑荷航,有時甚至是徹頭徹尾的謊言。
    例如,有人聲稱荷航乘坐的是舊垃圾。 胡說些什麼! 例如,它們使用與新加坡航空相同的 777 飛機,並且內飾經過更新(747 也是如此)。 大部分飛往歐洲目的地的機隊剛剛更換為新的巴西航空工業公司 190,人們正忙著用夢想飛機更換部分長途機隊!
    當這裡宣布必須支付20歐元預訂座位時,引起了一陣騷動。 不過,與許多其他航空公司一樣,起飛前 48 小時內免費。 只有超過這個標準,20 歐元的規定才會生效。 我本人很快就會乘坐國泰航空的航班,而且像許多其他公司一樣,您甚至不能提前超過 48 小時預訂。
    我可以繼續談論有時宣稱的關於荷航的(故意的?)廢話。
    任何人都可能有糟糕的飛行經歷。 我曾與阿聯酋航空和馬來西亞航空合作過,但這並不意味著它們是壞公司。
    所以,我必須把這件事說出來。 🙂

  19. 說起來

    荷蘭人是多麼不寬容,這總是讓我感到驚訝。 在芭堤雅的某個地方,天主教堂和清真寺毗鄰而立,在人群眾多(例如集市)時互相幫助。 你必須死在NL嗎? 在我的村莊里還有一座天主教堂,更遠的地方還有一座清真寺。 有時,我在商店裡會得到戴著頭巾的​​女售貨員的幫助。 沒有人關心她是否戴頭巾。 至於荷航? 再也不會和那些粗魯的混蛋在一起了。

  20. 呂德 說起來

    我在任何一家航空公司的服務上都沒有遇到過糟糕的經歷。
    唯一不愉快的經歷是一名醉酒乘客與泰國航空公司機組人員打架。
    登機時顯然已經喝醉了,因為飛機剛剛在路上飛行了一個小時。
    整個飛行過程中,其他乘客的氣氛也非常糟糕。

    我對荷航的問題是家具。
    低矮狹窄的座位非常靠近。
    此外,由於座椅太低,您無法將腿伸到前面的座椅下方,因為您的脛骨會卡在座椅底部的鋁製邊緣上。
    當你坐著的時候,你的膝蓋會被卡住。
    在我上次旅行之前,我查看了舒適艙。
    然後座位之間的距離要遠幾厘米,但前面的座位靠背可以再靠後一些。
    我並沒有覺得這會有所改善,而且要花很多錢,所以我乘坐了中華航空公司的飛機。
    多飛一個小時。

  21. 史詩 說起來

    嗨彼得,

    我自己在中華航空有過很好的經歷,從未有過糟糕的經歷。
    我不知道曼谷,但芭堤雅確實如此,7/8 年的芭堤雅已經很擁擠了。一月初的時候你再也找不到它了。不過,我認為街上非常臟,而且非常繁忙,你經常陷入交通堵塞,每個角落都有警察對每一次改變進行罰款,在那之前我們從華欣來,idd 更多,但在更加成熟之後,你會熟悉周圍的路,這還不錯,比比更加輕鬆和乾淨芭堤雅,價格昂貴,但正如您所尋找的那樣,我們已經在像島第三年了,這更像是我們在泰國的地方。

  22. 法蘭西姆斯特丹 說起來

    如果我正確理解了這些反應,荷航的體驗至少是變化很大的。
    當然,他們不能在每次飛行前告訴機組人員來自 Thalandblog.nl 的 Khun Peter 在飛機上。
    .
    從邏輯上講,Hooters 概念在曼谷和芭堤雅應該沒有機會,但正如我們所知,消費者的行為並不總是理性的。

  23. 一月 說起來

    在遙遠的過去,我曾乘坐泰國國際航空等航空公司的航班,直到從阿姆斯特丹出發的服務停止。

    之後我多次乘坐中華航空和長榮航空的航班,但現在只乘坐荷蘭皇家航空的航班,因為我也希望能夠訪問其他國家(例如古巴)。

    荷航當然不亞於前述的亞洲航空公司。

    娜娜酒店對面的阿拉伯區確實是曼谷的阿拉伯綠洲,已有 30 多年的歷史。 我一直覺得那個區域很有趣。

  24. BA 說起來

    我每年乘坐 16 次往返於阿姆斯特丹和曼谷的飛機。 只能說,你是乘坐中華航空還是荷蘭皇家航空對我來說很重要。 就我而言,由於轉機和航班時間,我通常選擇荷航。

    如果我對荷航有什麼要說的,那就是他們應該在飛往 AMS 的航班結束時停止提供難吃的意大利面。

  25. 傑克 G。 說起來

    Op http://www.airframes.org 你能看到你乘坐的飛機有多久了嗎? 您可以通過史基浦機場網站/應用程序或設備的個人屏幕上找到段位號。 然後您會看到荷航的 747 機齡約為 25 年。 他不再經常飛曼谷航線了。

  26. 凱文87克 說起來

    荷航沒什麼可批評的,好公司,樂於助人,服務好..總而言之,每次都有很好的經歷。

  27. 說起來

    親愛的汗彼得,

    我只是想回應您寫得很好的關於我們的民族自豪感的文章,即飛翔的白天鵝,稱為荷航。 我身高 1.93 m,當我的母親在荷蘭去世時,我被迫乘坐荷航從曼谷飛往阿姆斯特丹,因為當時我和妻子住在泰國。 那是前一段時間(2004年747月),但當時的飛機是波音400-30,已經過時,座位距離也很小。 我認為球場的距離甚至不到XNUMX英寸。 而荷蘭人或歐洲人的平均身高是世界上最高的。 它讓你思考。


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