素萬那普也面臨停電風險
素萬那普機場可能不會被洪水淹沒，但機場也可能因停電而癱瘓。 應政府要求飛來的日本安全專家在經過 2 小時的通報和檢查後發現了這一風險。
日本專家稱地鐵沒問題
日本國際協力機構救災小組的日本鐵路專家對捷運（地下地鐵）能夠抵禦洪水充滿信心。
曼谷：“災難正在慢慢展開”
泰國首都曼谷的水位將在本週末達到最高點。 影響該國大部分地區的洪水也有可能波及曼谷市中心。 水已經一點點但穩定地流入城市。 災難慢慢展開。 如此緩慢以至於許多人甚至沒有註意到這是一場災難。 米歇爾·馬斯的報告。
曼谷洪水：場景
未來幾天，曼谷大部分地區的情況仍將令人擔憂，因為水位平均每天上升 5 厘米。 FROC 對未來幾天的情況進行了估計，並在三種情況下進行了介紹。
有關洪水的消息
在九個省份，已經為不得不逃離水域的曼谷居民準備了避難所。
Singha 將在 3 到 4 個月後再次運行
以啤酒和飲用水聞名的 Singha Corporation 預計其受洪水影響的工廠將在三到四個月內恢復全面運營。
豐田做好了最壞的打算； 福特也關門了
週四，豐田汽車停止了美國（印第安納州、肯塔基州和西弗吉尼亞州）和加拿大工廠的加班，福特汽車公司也因零部件短缺而關閉了羅勇工廠。
因洪水而失業的臨時工作
因洪水而失業的工人不必胡思亂想。
Adri Verwey：“曼谷市中心可以保持乾燥”
泰國已要求美國派遣直升機監測空中的水流。 泰國當局考慮到今天的水位將達到最高水平。 部分原因是大潮。 來自該國北部高原的水也繼續流向曼谷。 Adri Verwey 是 Deltares 的一名工程師，在曼谷為泰國政府提供建議。
Adri Verwey：“希望曼谷能保持乾燥”
在泰國首都曼谷，水位已達到該市遭受洪水威脅以來的最高水位。 該中心仍然乾燥，但曼谷北部的七個地區已被洪水淹沒。 Adri Verwey 是 Deltares 的一名工程師，在曼谷為泰國政府提供建議。
逃離還是留在曼谷？ （視頻）
預計明天和後天曼谷將出現海嘯。 首都的居民必須做出選擇。 留下還是逃離？
簡短的洪水新聞
英拉總理認識到曼谷每個居民都已經經歷過的事情：關鍵消費品短缺。 最大的問題是分配。 Wang Noi（大城府）的配送中心和倉庫無法進入。 廊曼機場的貨運棚作為替代品。 春武里府和呵叻府也開設了配送中心，為曼谷供貨。
審計法院：多年來水資源管理慘敗
160 年至 2005 年間用於水資源管理項目的 2009 億泰銖管理不善。
一句話：管理不善
管理不善：簡而言之，這是 Srisuwan Janya 對政府水資源管理和救災行動的評價。
計算機程序計算風險
曼谷和北欖府兩個地區的居民可以通過朱拉隆功大學的網站了解他們面臨洪水的風險有多大，以及如果他們所在地區發生洪水，水位會有多高。
零售正在改變計劃
由於曼谷受到威脅，主要零售公司正在改變他們的計劃。 通常旺季很快就會開始。
豐田：控水優先
在與企業界討論恢復計劃之前，政府應該完全集中精力解決水問題。