清萊和騎自行車……（7）

美塞很安靜……

兩週前，在我的自行車連續劇第 6 集中，我提到美塞和清盛是我範圍外的目的地。 我還寫道，考慮到距離，我想在炎熱和每年的空氣污染再次降臨這個美麗的省份之前到達那裡。

好吧，我現在已經意識到了這個意圖。 經過兩天平靜的體力消耗，我在上週一日出後不久起床，然後向北離開。 路上我覺得腿夠好，可以開長途車，於是我決定把我當時開的一號公路一直開到盡頭，所以開到美塞的邊境口岸。 這不是最理想的自行車路線，一條相當繁忙的主幹道，有獨立的車道，尤其是在距離城市的前 1 公里處，但路面很好，幾乎沒有高低差異。 順便說一句，這條路線沒有真正的替代方案； 至少不是整條路線：在某些地方，您可以平行於主幹道騎自行車穿過村莊和田野，但如果您想騎這麼長的路，這並沒有多大幫助。

最北端的泰國過境點； 在緬甸軍方接管之日完全關閉。

順利行駛後，我開車進入美塞。 事實證明，與“之前”相比，Covid 之前的一個熙熙攘攘的邊境小鎮已經變成了一個大多數商店和我們餐飲業的泰國變體都關門的地方，街上幾乎沒有人。 我知道過境點自去年三月起就禁止客運，但允許貨運在嚴格條件下通過。 然而，過渡被證明是密封的，道路上有柵欄。 一回到清萊，我就知道那天緬甸發生了政變，過渡就徹底結束了。 那週晚些時候再次可以進行貨運

邊界河 Sob Ruak，左邊是 Mae Sai，右邊是 Tacilek。

就在醒目的邊境辦公室（左圖）和連接兩國的橋樑旁邊，您可以到達邊界河 Sob Ruak（也拼寫為“Sop Ruak”）。 在我看來，“河流”對於泰國一側的美塞和緬甸的 Tacilek 之間的狹窄溪流來說是一個（過於）強烈的詞，但在雨季，它可能含有更多的水。 事實上，從一個國家到另一個國家，你似乎除了濕腳/腿涉水之外別無他法。 順便說一句，Sob Ruak 最終到達下游 25 公里處的湄公河，在著名的金三角公園（三國點），

所以在美塞沒什麼可做的，這就是為什麼我很快就回去了。 在一個大型加油站，當我開車出城時，我在那裡的 7-1 便利店和亞馬遜咖啡補充了我的液體和能量供應。 踩下踏板，回到 130 號高速公路，看著無限遠——嗯，當然不是字面上的意思，當然也不是泰國交通中的零心——然後繼續踩踏板。 計時 XNUMX 公里後，我回到了我信任的基地。 所以那是一個，還有一個……

從湄占到清盛的路上。 遠處的 Doi Tung (1400m)。

第二，清盛，我會在一周後做，所以上週一。 那意念簡直落入水中。 與一年中的這個時候不同，週日下午晚些時候開始下雨和打雷，一直持續到週一晚上。 在這之間，它有時會乾燥半個小時，而不是更長的時間。 星期二將再次乾燥晴朗，星期二早上向窗外瞥一眼證實了預測正在成真。 上午2點15度，預報下午08度。 上路的好天氣！

最初的幾公里並不容易。 由於過去一天半的沮喪，最初是一陣大風，我的頭很飽。 在荷蘭圩田，這是日常工作，但在泰國騎自行車，我很少需要考慮任何重要的風。 幸運的是那天早上風越來越小，當然我有希望在回來的路上帶著它。

由於雨水充沛，大自然變得異常清新。 綠了又綠，洗去了所有的塵埃，空氣也被洗淨了，沿途的景色美不勝收。 那個“在路上”就是清萊-湄佔-清盛的路線，最短也是最平坦的路線。

清盛的湄公河。 水位變高了...

在清盛，我首先去看了浩瀚的湄公河，這個景像從來沒有讓我厭煩，而且一直給我留下深刻的印象。 雨季過後三個月，水位比我預想的低很多。 我懷疑中國上游的大壩將在其中發揮作用。

與真正的旅遊“熱點”相比，泰國旅遊業幾乎為零的後果在清盛市並不明顯。 許多遊客確實參觀了位於同一地區以北僅 10 公里的金三角，但從未參觀過這座城市。 因此，只能在有限的範圍內提供住宿，商店/餐館等幾乎完全針對居住在那里和附近的居民。 然而，它非常值得一遊，因為它位於湄公河畔的美麗位置以及 - 至少在我看來 - 真實而輕鬆的氛圍。 清盛也擁有悠久的歷史 - 它是當今泰國最古老的城市之一 - 可以找到很多，尤其是在舊城牆內。 這些城牆外有護城河，以湄公河為起點和終點，圍成一個寬敞的半圓形，從而劃定了這座城市歷史悠久的老城區。

清盛舊城牆的一部分，位於湄公河畔。

騎車出清盛，湄公河就在我的右邊，感覺身體還不錯，我決定騎車去金三角公園，這是泰國、緬甸和老撾交界的三角地帶。 我以前去過那裡好幾次，但從來沒有騎自行車。 我知道距離不到 10 公里——嗯，必須完成。 它位於 Ban Sob Ruak 附近，因流入那裡的湄公河的界河而得名。

三國點，金三角。

在 Covid 出名之前，這是一個非常繁忙的旅遊景點，很少有泰國北部的遊客會跳過它，並且是幾乎所有有組織的旅遊和區域遊覽中的常規項目。 現在它提供了一個荒涼的景象，關閉的商店、餐館和酒店，只有偶爾的訪客——由於這個地方給人的冷清印象和由此產生的令人沮喪的氣氛，他們很快就消失了。

我也是; 拍了一些照片後，我再次踩下踏板，開始返程。 經 Chang Saen 返回 Mae Chan，在那裡停下來補充所需的咖啡因，然後前往清萊。 我似乎稍微擴大了我的預期範圍，因為在到達時看一下我的計數器，顯示我已經一起騎了 146 公里。

明天我會離開自行車，如果你不介意的話......

金三角：一座佛教寺廟，有一艘造型精美的船。