清萊和騎自行車…… (3)

綠色，更綠色，最綠色

清萊和騎自行車...... (3)

鑑於哥倫比亞作家和諾貝爾文學獎獲得者加布里埃爾·加西亞·馬爾克斯 (Gabriel Garcia Márquez) 的這本美麗的書的書名“霍亂時期的愛情”，我也可以使用“電暈時期的自行車”作為標題。 但這可能給人的印像是我的自行車活動受到了電暈事件的影響，而事實並非如此（至少我是這麼告訴自己的……）。

9 月 XNUMX 日星期日晚上，我降落在清萊（參見 www.thailandblog.nl/leven-thailand/tegen-naar-chiang-rai/）。兩天后，我近 10 週來第一次重返 MTB，在城市中進行了一次短途騎行（15 公里），放鬆了 74 歲的雙腿 - 耳朵之間的一切都年輕了很多 - 之後那個不活動的時期。經驗告訴我，在如此安靜的時期，你主要會失去肌肉力量，但耐力或耐力的惡化程度要小得多。只要增加一些距離，肌肉力量就會恢復。兩週後，我順利完成了第一次 100 公里騎行；所以條件很好。

沿著清萊以南的灌溉渠道騎行：50多公里長的安靜道路

就病毒而言，當時泰國還沒有發生太多事情，但情況已經改變了：你知道這一點，我不需要在這裡花太多話。

第一階段發布的建議之一是五歲以下的兒童和七十歲以上的老人盡可能待在家裡。 「待在家裡」：我不想考慮這個問題。無論正確或錯誤，我都不認為自己是個需要保護的軟弱、脆弱的老人。我認為體育活動對我的健康和抵抗力有正面的影響。巧合的是，我在AD的一篇文章中看到了這一點，提到了德國的一項研究—— www.ad.nl/auto/waarom-fietsen-extra-bescherming-tegen-corona-bidt – 所以「是否騎自行車」這個問題的答案對我來說很清楚。騎自行車原則上對我來說也是一個人的活動，雖然我已經和一位志同道合的比利時自行車愛好者一起長途騎行過幾次，他因為回程航班取消而被困在這裡，這也很令人遺憾。令人愉快的。

如此循環，電暈或不電暈。平均每週 3 次長途駕駛，其間會進行一些市內及週邊地區的購物等活動

我通常最晚在中午左右回來，那時天氣也很暖和。不幸的是，採取的措施之一就是關閉了這裡的游泳池，所以我之前一直心心念念的清涼暢遊是不可能了——暫時，我希望——…

我一直想像的半途獎勵...

兩天前，我早上六點半就已經騎上腳踏車了。 22 度，一年中的這個時候空氣相當乾淨。就在城外，我的比利時自行車夥伴加入了我們，我們一起騎到潘，沿著一條灌溉渠，穿過一條美麗安靜的道路，經過綠色的稻田、玉米、煙草田，穿過一片片森林，凡是你能想到的。 58 公里後，我們在潘市喝了咖啡，然後沿著 1 號高速公路走了一段更短但更無聊的路返回。回到基地，時鐘顯示 106 公里。你不會感到驚訝的是，我對今天剩下的時間待在家裡的建議沒有太大困難，我想...

昨天，腿明確表示他們對騎自行車不感興趣。幸運的是，我最喜歡的咖啡店還在這裡營業，所以我步行去了那裡，回來的路上在市場買了一些東西。而且，我們待在家裡，並不是說在這個困難時期有什麼其他事可做...

已準備好申請大使館簽證支持信的文件。很快我又要申請每年一次的居留期限延期，就是這個原因。

今天早上送到郵局，現在我們只需要等著瞧。然後我騎上自行車——是的，又來了——去買起司。我花了很長時間才在清萊找到美味又實惠的起司。我必須騎自行車9公里才能到達商店（城北Ban Du的熟食店），但這絕對是值得的。我也剛好趕上新鮮的、還熱呼呼的麵包，美味。哦，好吧，回來的時候我會繞道機場。後面有一條很漂亮的自行車道，今年我還沒去過。我還很好奇，由於汽車在自行車道上行駛而造成的橋樑損壞是否已經修復。其他的我就不多說了，就附上幾張照片吧…

危險的？麥彭萊！

現在，今天下午，吃過新鮮麵包和起司的午餐後，我將留在家裡，用我新獲得的能量來打字這篇文章。寫作帶給我快樂，希望閱讀也能帶給你同樣的樂趣......