北碧戰爭公墓（PHEANGPHOR studio / Shutterstock.com）
您已經閱讀了 15 月 XNUMX 日在北碧府紀念日的預告，這是荷蘭駐泰國大使館正確維護的一個美麗傳統。
緬甸鐵路奪去了很多人的生命，但幸運的是，包括荷蘭人在內的許多外國戰俘在那段可怕的時期倖存下來。 隨著時間的推移，倖存者的數量當然會越來越少。
其中一名倖存者是來自荷蘭皇家東印度群島陸軍 (KNIL) 的士兵朱利葉斯·恩斯特 (Julius Ernst)。 我在 2015 年為這個博客寫了一篇關於他的文章，此前他接受了 Checkpoint 的採訪，Checkpoint 是一份關於退伍軍人的月刊。
我很高興推薦您再次閱讀這篇文章： www.thailandblog.nl/background/julius-ernst-knilveteraan-de-birmaspoorweg
現在已經 5 年過去了，令我非常高興的是，朱利葉斯·恩斯特 (Julius Ernst) 仍然健在，並且總是願意講述他在泰國的經歷。 今年 XNUMX 月——在荷蘭的陣亡將士紀念日之前——朱利葉斯出現在 NTR SchoolTV 的一段視頻中。 他本人、歷史照片和電影鏡頭配以精美的素描，很好地描繪了泰國戰俘被用作強迫勞動的恐怖情景。
請看下面的視頻：
巧合的是，幾年前我開始了前往著名的 riverkwai 大橋的旅程，然後繼續前往終點站 Satani Nam Tok，然後走到鐵軌已經消失的舊鐵路路堤，我記得我叔叔曾在這里工作，因為我知道他的幾個故事，天氣很熱，我凍得直發抖，這讓我很激動。
我也在北碧府待了幾天，參觀了地獄火山口和這座橋，許多遊客不知道的是，他們參觀的這座橋並不是真正發生在戰爭期間的橋。這座橋不是建在 Kwae 河上，而是建在 Mae Klong (Meklong) 河上，距離 Mae Klong (Meklong) 與 Khwae 河匯合前幾公里。 1957 年電影上映後，越來越多的遊客去尋找“桂河大橋”卻沒有找到，泰國當局在 XNUMX 世紀 XNUMX 年代決定將 Mae Klong 河上游重新命名為 Khwae Yai還有Kwae Noi 的Khwae…除了一些大部分在水下的柱子之外，原來的橋樑什麼也沒剩下。並沒有改變這個地方具有巨大歷史價值的事實，博物館和地獄火通行證當然值得一遊
你的陳述只是部分正確。 誠然，與現在在北碧府所看到的相比，這部著名電影毫無意義。 也正因為遊客多，泰國政府才把橋所在的上游改名為Khwae Yai。
然而，北碧府附近的這座橋實際上是戰俘建造的原始橋。 1945 年，它遭到轟炸，部分被毀。 然而，這是在戰後恢復的（用日本的錢）。 最初這座橋有所有的拱門（日本人從爪哇帶來的）。 然而，三個拱門並沒有被修復，而是被替換為更直的結構。 一些柱子無疑已經翻新過，枕木和欄杆也可能需要更換。 Wang Pho 令人印象深刻的作品也是如此。
順便說一句，在這座金屬/石橋旁邊還有一座木製鐵路橋。 然而，現在這些都找不到了。
橋上的博物館很不錯，但如果你時間不夠，我推薦 TBRC 博物館，它就在主墓地旁邊。
大約 20 年前我和朋友一起去了那裡，後來在 2012 年和我的妻子一起去了那裡，你還可以在走路的時候聽到發生的一切，這太糟糕了。 如果你只考慮那裡有多熱，如果你還必須工作，那真的是不可能的，而且每天只有 18 小時的食物和最少的食物。 如果你有竹子的傷口，它通常會開始潰爛，而且幾乎沒有人在意，因為他們說實際上所有東西都是竹子做的，包括床。
在戰爭期間，當人們根本不認識對方或對彼此做了什麼時，他們可以對彼此做些什麼，這太可怕了。
這再也不會發生了。
感人的。 尤其是在為下週六的11週年紀念做準備。 感謝分享 SchoolTV 電影。