消失的 VOC 倉庫“阿姆斯特丹”
1753 年左右的地圖上的 Pakhuis Amsterdam
位於大城府的 Factorij 或 Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) 的貿易站已經造成大量墨水流動。 關於位於曼谷南部阿姆斯特丹的 VOC 倉庫的報導要少得多。
然而，不應低估這個貿易站的重要性，因為幾十年來它在東南亞的 VOC 基礎設施中佔據著關鍵地位。 這個較小的貿易站的建設不僅顯示了 VOC 在暹羅的特權地位，也證明了 VOC 領導人的狡猾和重商主義。
與大城府進行貿易往來的船隻在往返大海的途中必須經過湄南河上的曼谷定居點，那裡在一個用作收費站的大沙洲上建造了一座防禦工事。 在這裡，他們必須說明他們來自哪裡，以及船上有多少人、大砲和商品。 在稍遠一點的第二個收費站，必須為這些貨物支付通行費，無論是進口稅還是出口稅。
然而，強迫暹羅人享有特權的荷蘭人，儘管享有特權，但仍然要像其他人一樣繳納通行費，當然他們也不太喜歡這樣。 因為這些稅收壓低了 VOC 的利潤，因此必須展示一些創造力。 1630 年左右，VOC 在曼谷下游幾公里處以湄南河的水位有時會在旱季下降到如此低的水平以致荷蘭船隻因吃水深而無法到達大城府或被困在那里為藉口。 Pak Nam，湄南河入海口，在今北欖府Bang Pla Kod 河道入河處西岸，倉庫，得名阿姆斯特丹。 由於這個貿易站在第一個收費站的對面和第二個收費站的前面，東印度公司狡猾地逃避了大量的進出口關稅，即使在低水位的情況下仍然可以進行貿易。 所以一石二鳥。
在很短的時間內，這一經濟戰略絕招被證明是有利可圖的。 這座建築最初是建在高蹺上的大型木製儲物棚，在 1634 年至 1636 年已擴建為一座磚廠房。 不管是否巧合，但在同一年，VOC 向暹羅君主 Prasat Thong 伸出援手，攻擊叛逆的南部蘇丹國北大年府，也許他對此視而不見以示感激……。 順帶一提，1634 年也是 Ayutthaya VOC 工廠雄偉的磚砌主體建築 Logie 竣工的年份，參與該項目的石匠和木匠很可能也建造了阿姆斯特丹倉庫。
荷蘭地圖上的 Pakhuis A'dam (nr.5)
貨物存放在阿姆斯特丹的倉庫中，Siam 供應給 VOC 用於出口，例如錫、大米、油、木材、鹿皮、大象的象牙和鰩魚皮。 後者被用作一種砂紙來打磨熱帶硬木。 但阿姆斯特丹的倉庫也儲存了進口商品，如織物、羊毛和亞麻。 磚砌建築完工後不久，附近還建造了一些 VOC 員工的房屋，整個場地都進行了加固和加固，以保護商品。 有一個大小屋作為士兵分遣隊的宿舍，平均約有 XNUMX 名士兵，根據關於該地點倖存下來的少量文件，在倉庫遺址上還有一家鐵匠鋪和一個木匠作坊. 與大城府的主樓不同，這個貿易站並沒有提供有吸引力的居住環境。 各種當代證詞表明，這個 VOC 前哨基地位於沼澤地區，除其他外，蚊子成群結隊，而渴望美味荷蘭小吃的大量鹹水鱷魚總是潛伏著......
1767 年大城府淪陷並隨後遭到破壞，導致 VOC 在暹羅的貿易活動戛然而止，阿姆斯特丹的倉庫年久失修，並被不斷侵蝕的紅樹林吞沒。 直到 XNUMX 世紀後期，一些遊記仍然提到這個遺址上的廢墟，根據這些作者的說法，暹羅人經常將其描述為“荷蘭人的愚蠢”。
1987 年 XNUMX 月，受暹羅協會委託並由 HJ Krijnen 領導的殼牌工程師對阿姆斯特丹倉庫的遺跡進行了清點、測量和繪製。 只剩下一些牆壁碎片和地基。 可能是由於這次清點，在這一舉措上放置了一塊帶有以下文字的牌匾：
“新阿姆斯特丹城是重要的歷史遺蹟之一，位於 Phra Samut Chedi 區的 Tambon Klong Bang Pla Kod。 當時在北欖府，有大量荷蘭人前來與泰國進行貿易。 這些荷蘭人在與泰國人打交道時表現得彬彬有禮，態度親切。 其中一些為政府提供了良好的服務。 他們因此獲得了 Bang Pla Kod 運河西岸的一些土地，用於儲存和居住。 這個地方看起來非常漂亮，居住在那裡的荷蘭人將其稱為新阿姆斯特丹或荷蘭大廈。 後來，相互關係開始惡化，直到大城府時期結束，新阿姆斯特丹的重要性也隨之下降。 時間也加劇了荷蘭大廈所在的河岸的衰落。 它們被潮汐侵蝕了。 這就是為什麼今天看不到這些地方的痕跡。
感謝這個偉大的文檔。 這也是我所不知道的，是一個非常有教育意義的作品。
謝謝龍揚
VOC 僱用的外科醫生 Gijsbert Heeck 於 1655 年底訪問了大城府，並描述了阿姆斯特丹倉庫和鄉村環境。
......阿姆斯特丹市鑲有一個大而堅固的木製包裝廠，由厚重的橫樑和木板連接在一起，上面覆蓋著瓷磚，大約有一個半人的地球長度，在許多桿子上升高，在其上柳條和其他乾貨，天氣越好（抵抗從下面襲來的潮濕），因為 kijaten（柚木）和其他木材通常足夠豐富，可以在這裡獲得，這就是為什麼舊船經常被送到這裡修理和進行整體翻新，因為在這裡可以用更少的成本完成（甚至在巴達維亞）……”
洪水在那時已經很普遍，而且是有益的和必要的：
……所有低窪沼澤的土壤都被完全淹沒，流水（每年一次）持續數月（由於上面強大的水流推動），這樣人們就可以在陸地上航行，沒有水流，它是很有可能。會一直荒蕪，就像埃及的尼羅河循環一樣…”
感謝您添加 Tino...！
另一個美麗的作品約翰！ 但是，如果我可以大膽地提出一個請求：我自己想多讀一點關於普通人的書。
如果你想看一看那段VOC，我可以推薦這本書。
1655 年暹羅的旅行者，Gijsbert Heeck 日記中的段落。
製作這本書的團隊包括 Han ten Brummelhuis，他是《商人、朝臣和外交官》一書的作者，這本書講述了荷蘭和泰國之間的往來，於 60 年在陛下 1987 歲生日之際贈送給他。（ISBN 90352-1202-9 De Tijdstroom, Lochem，一本信息量很大的書）。
Dhiravat na Pombejra（朱拉隆功大學講師）、Remco Raben（烏得勒支大學副教授）、Barend Jan Terwiel（歷史學家和泰國專家）和 Henk Zoomers（該地區的公關人員）等專家也做出了貢獻。
這本書的出版部分得益於伯恩哈德王子文化基金會的捐款。
發行人
ISBN 978-974-9511-35-02，Silkworm Books，清邁。
很高興你給這本書命名，埃里克。 以上引述均出自該書。 對大城府及其旅程的最好描述之一。
親愛的龍揚，
很好的作品，'Trippenhuis' 也有很大一部分與此有關。
就像交易武器一樣。
氣象vriendelijke groet，
歐文
一些殼牌工程師在 1987 年繪製的 Bang Pla Kot 河口遺跡是建於 19 世紀的 Thai Khongkraphan Fort 的遺跡，而不是 Pakhuis Amsterdam。 我對此做過研究，並在2014年為Siam Society寫了一篇關於此的文章。有興趣的人可以在這裡下載文章：
https://thesiamsociety.org/wp-content/uploads/2014/04/JSS_102_0g_Dumon_AmsterdamTheVOCWarehouse.pdf
親愛的，
我很抱歉…所以我被Elisabeth Bleyerveld-van 't Hooft 1987年在暹羅協會時事通訊上發表的文章誤導了…幸運的是，仍然有一些有進取心和好奇心的外國人進行探險，以連接點和跨越點。使. 謝謝你…幸運的是，暹羅協會夠正確，能夠自我修正。 不幸的是，這種態度在泰國史學中並不總是「常見做法」...
不必要的 Mea Culpa，一月。 我也從你的文章中學習，這些有時會鼓勵我做進一步的研究。 我想知道在 Nagarakretagama 中將 Singhanagari 鏈接到 Songkhla 的文本（或文本）的參考資料（在您的上一篇文章中）。 我三月份在泰國南部的自行車旅行被新冠疫情打斷了，所以很遺憾我無法訪問新加坡。 我仍在收集有關此主題的信息，因為我希望明年進行這次巡迴演出。 我歡迎您掌握 17 世紀之前的任何其他信息。
https://www.routeyou.com/en-th/route/view/6889398/cycle-route/singora-bicycle-track
親愛的，
我一年多前寫了這篇文章。 我不記得我過去使用過哪一個、兩個、三個來源，多虧了電暈，我已經在離我的工作圖書館 10.000 公里的小地方呆了幾個月，那裡不僅有我的書，還有我的筆記……
讀起來很棒，而且今天仍然有意義，像荷蘭這樣的小國總是突破界限以充分利用它。
對於一些人來說，納稅是一種恥辱，但如果仍然需要支付增值稅和進口關稅，那麼增值稅轉移系統比過時的泰國系統要好得多，但是它可以讓人們繼續工作，並且經常看到這隻手不明白。 隱性失業主要由與政府機構打交道的公司承擔。
我對這個 VOC 時期的興趣已經擴展到我的硬幣和紙幣收藏，但不幸的是，到目前為止我只能找到 1 枚硬幣，即 1 枚 1790 年的漂亮銅幣。
如果讀者收藏家和/或臨時讀者擁有這樣的東西，並且可能不再知道如何處理它，我總是可以表現出購買或交換它的興趣，因為我也有來自許多國家的複製品。
我本人目前在比利時 (W-Vlaanderen)，所以在這里聯繫起來非常容易。
我的泰國妻子目前仍在 Bkk 附近和家人在一起，下個月會和我一起來這裡。
所以她可以在現場聯繫。
大約在2022年的一半左右，我們將再次一起前往泰國。
對於個人訊息，您可以透過以下方式聯繫我：“[電子郵件保護]「，對於歐洲人，可以透過手機 +32472663762 或透過相同號碼的 Whattsapp 與我聯繫。
提前感謝所有可以幫助我前進的人，即使只是提供可靠的提示。
問候，也許很快就會在泰國見到你，Jean-Luc。