如果你肥胖就坐飛機

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9月2016

非常肥胖並不好玩。 不是每個人都可以對此做些什麼,例如由於遺傳原因或使用藥物。 坐在飛機的普通經濟艙座位上就更難了。 飛機座椅根本就不是為這類乘客設計的。

當然,肥胖的人可以選擇乘坐商務艙,因為座位更寬一些。 然而,考慮到高昂的成本,這並不是每個人的選擇。 但那又怎樣?

在這種情況下,航空公司建議乘客購買第二個座位。 這是為了自己能夠更愉快的旅行,同時也不至於給其他旅行者帶來太多的不便。 每個人基本上都付了整把椅子的錢。 如果其他人(無意中)吃了其中的 30-40%,那是不公平的,而且在長途飛行中肯定不是很愉快,例如去曼谷

因此,第二把椅子並不是一個瘋狂的選擇。 沒有多少航空公司有超重乘客的特殊條件。 另一方面,荷蘭皇家航空公司和法國航空公司提供額外座位。 為了方便訪問,他們還在這些地方提供折扣。 但是,有一些條件適用於荷航/法航:

  • 第二把椅子打折 25%。
  • 該座位無需支付機場稅和燃油附加費。
  • 乘客無權獲得更多手提或託運行李。
  • 乘客只能賺取一次藍天飛行里程。
  • 額外座位必須在預訂時直接申請(通過電話)。
  • 如果飛機上還有空位,旅客可以要求退票。

費用取決於預訂時間。 如果您按時預訂,可以節省很多額外費用。 因為您只需支付 25% 折扣的裸票價。 只需繳納一次稅金和附加費,所以最終兩張椅子的總價可以說是非常划算了。 對於受歡迎的洲際目的地,淡季附加費約為 150 至 250 歐元,旺季最高可達 600 歐元左右。 因此,在許多情況下,自願選擇額外座位不需要任何藉口。

來源: 票務間諜

對“肥胖時飛行”的 14 條回應

  1. 休伯特 說起來

    幾週前,我發現在阿提哈德航空,經濟艙的用餐期間並不強制要求座椅靠背傾斜,只有在起飛和降落時才可以。 這很煩人。 如果您不想被困,可以將自己的靠背放回原位,但折疊桌的空間會更小,因為您的座椅會向前滑動。

  2. AAD 說起來

    我也認為必須找到解決辦法,因為確實有越來越多的人變胖,這對其他人來說是一種負擔。
    運營成本的一個重要部分是飛機加上貨物和乘客的重量。 因此,考慮乘客的體重並將他/她的體重作為票價的一部分會更有意義。 所以超重的人付的錢多,而小的人付的少。 因此,固定成本的基本價格和重量的附加費。 當然這樣更公平?
    對於低成本航空公司而言,這一點更為重要。

  3. 費爾南德 說起來

    一個公平的解決方案如下。

    購買機票後,您有權獲得座位、手提行李和托運行李。

    適用於手提行李和托運行李的條件、最大重量、
    這也是按照人的體重來算的,例如以體型平均基本體重,吃飽了又懶得管自己身體的人就得付出代價。
    如果一個體重79公斤,另一個體重120公斤,他們支付相同的價格,他們可以以同一價格托運行李,但如果體重79公斤的人多托運行李3公斤,他必須托運行李需額外付費,而體重120公斤的人可額外攜帶41公斤,無需額外付費歐元!
    所以說實話,你的體重越重,你付出的代價就越大,就這樣!

    • 呂德 說起來

      這在實踐中將很難實施。
      這意味著每位乘客還必須在辦理登機手續時付款。
      然後你可以立即取消自動簽到。

      • 瑪麗安 說起來

        因此,這只能在出租車上進行。 在公共汽車和火車上。 天哪,它正在成為一個多麼美好的社會。 我,我自己和我,老大哥是全視之眼。 Brrrr,令人毛骨悚然和令人作嘔的未來願景。 哪裡出錯了?
        一個更好的主意是將彼此相鄰的 3 個座位轉換為 2 個半座位,然後可以額外付費預訂。 問題解決了,沒有麻煩!

      • 劉若英 說起來

        買票時指定重量,然後指出
        可以檢查並且申報不足的公斤仍將被支付
        必須付費,但是例如這些公斤,必須雙倍付費。

  4. 賈斯珀范德堡 說起來

    多棒的小費啊!

    由於一次嚴重事故,我的膝蓋骨折了,近年來我一直乘坐商務艙飛往泰國(在保險的幫助下)。以折扣價購買第二把椅子無疑是一個有趣的選擇——只要我的腿可以抬起來!

  5. AEi49 說起來

    其實這應該是申請機票的必答題,這樣才能提前攻克這個問題。

    我本人 190 歲,體重正常(94 公斤),但在最後一次飛行中,我還坐在一個合理超重的人旁邊,我可以告訴你,這在從曼谷到阿姆斯特丹的航班上一點也不好玩。

    問題是,您是否可以要求此人坐在其他地方,或者荷航在飛機起飛前做些什麼?

  6. 何塞 說起來

    另一個提示:定期塗抹!

    桌子永遠不會(一直)變平。
    提示:在合適且舒適的情況下將其放下。
    索要墊子:將其放在傾斜的桌子上。
    然後你就有了一個很好的平坦表面來放置你的葉子和食物。

    這對我來說很好!

  7. 傑克 G。 說起來

    辦理登機手續的自動化意味著,如果航班上有身材高大或體重較重的乘客,地勤人員將無法再進行調整。如果你只有 2 公尺怎麼辦並不總是那麼容易。現在「問題」出在機組人員身上。仍與客戶進行實際接觸的公司更有可能做出調整。如果飛機未滿員,那麼堵住「問題機」旁邊的座位其實是個簡單的方法。或者在極端的情況下,將某人轉為商務艙。這也可能是鄰居是個好顧客,這樣就可以創造一些空間。例如,透過在 777 上引入更窄的座位,並為相當多的航空公司支付某些更好的座位,問題實際上已經加劇。另一方面,有了這些選項,有自知之明的人也可以使用這些選項。

  8. 亨克 說起來

    我們都越來越難以接受別人的東西,一個吃自己的東西,對自己的身體無所事事的人的句子要自己付錢,我們已經認為這很正常。我恰好是沉重的一面我自己,當醫生告訴我,在我接受第一次化療之前告訴我,我可以從化療中增加相當多的體重,所以我應該立即說讓我死吧,因為如果我很胖,那麼其他人就會因我而受苦??
    曾經有一次從曼谷飛往阿姆斯特丹的航班,旁邊是一位泰國美女,她剛剛沉迷於 Som Tam 的一個體面的部分,裡面有大量的 pa la,你應該怎麼做?從遠處。
    難道孩子們只能留在泰國,因為媽媽要去荷蘭,有些孩子在飛機上會哭很久嗎?
    飛機上有一個女人坐在一個漂亮的黑人旁邊,她問乘務員是否有什麼需要做的,幾分鐘後乘務員來了,並宣布頭等艙有一個位置。 course馬上就上了,之後空姐說::sir你可以去頭等艙,因為madam不喜歡坐在黑人旁邊。
    難道不是每對沒有孩子的夫婦都會為真正想要5個孩子的人付錢嗎?
    你可以這樣持續幾個小時,但很難找到對同胞的忠誠,而且隨著我們的“我知道剩下的機會”心態,這些事情變得越來越糟。
    祝大家潑水節快樂!

    • AEi50 說起來

      80% 的人安定下來並接受與常態的微小偏差。
      而且由於每個人都為他的位置付費並且也有權獲得這個,所以如果他被短缺,他也有權抱怨這一點。

      所以如果你已經知道你要用更多的東西不是你的或者你沒有付錢,那麼你當然可以期待對此的反應,這與你是否吃得很多無關,因此超重或有疾病。如果您知道自己會造成問題,您必須在預訂或登機前自行聯繫承運人並嘗試解決,這與歧視無關。

      不承擔並認為這不是我的問題而其他人會解決它是反社會的。

  9. 皮特簡 說起來

    預訂航班時,輸入標準護照和信用卡詳細信息。 就我而言,將會有一個 EU DigiD,其中包含身高與體重之類的數據。 不要被這個愚弄了。 人從來不只是胖,他們也寬。 計算重量附加費並沒有錯,這也適用於保費和健康紅利。 生活越健康,壓力越小。 應鼓勵胖人遵循 VDH 飲食。 Adriaan van Dis 曾在 DWDD 上稱它為:“Vreet De Helft”。

  10. 亨克 說起來

    所以這歸結為這樣一個事實,即在某個時候,我們將像郵政包裹一樣將自己從 A 地發送到 B 地。
    體重秤上的尺寸,我們額頭上的郵票,都在一個單獨的盒子裡,這樣我們就不會打擾任何人,更不用說跟踪和追踪了。
    女士們,先生們:歡迎登機,我們祝大家飛行愉快。


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