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我想知道自 50 年代以來從歐洲（更具體地說是比利時和荷蘭）到泰國的現代旅遊史上，一張機票要花多少錢。
由於 Thaiblog.nl 上有很多訪問者，我預計會有一些反應:-)。 因此，拿出您的舊機票並註明年份、出發機場、到達機場、航空公司和價格。 可能還有飛行時間和中轉地點。 價格當然可以是荷蘭古爾登或比利時法郎。 希望我們每十年都能得到回應:-)。
也歡迎其他交通選擇，但由於距離原因，這些選擇將非常有限。
盧克提交
閱讀次數： 416
1993年乘坐Tarom從阿姆斯特丹經布達佩斯返回曼谷 450荷蘭盾
如果我沒記錯的話，1 荷蘭盾當時是 20 BEF，因此應該相當於 0.5 歐元。 那麼該航班的費用約為 225 歐元。 我對嗎？
1978 年，79 年，布魯塞爾或阿姆斯特丹的營業額在 20.000 至 25.000 之間，公司不再為人所知。
2005 年，通過漢莎航空公司支付了 890 歐元 pp 的大獎……2007 年，通過柏林航空 400，– pp。 之後總是大約 500/600 歐元。 直到去年才完全自由上下，因為延誤了12個小時。 平均飛行時間始終在 11 小時左右。 在那些日子裡，一切都是直截了當的。
1990年伊拉克航空1265荷蘭盾。 中途停留 3 次都很順利。 回程航班在曼谷延誤了 2 天，在巴格達延誤了 3 天，距離第一次海灣戰爭還有 14 天。 1年乘坐泰國航空的航班，飛行很棒，但1991荷蘭盾。 如今，乘坐飛機已經變得便宜很多。
2002 年 EVA 為 550 歐元，您想用該數據做什麼？
30.000年我付了1991萬多BF。
1975 年，您可以花 1100 荷蘭盾（492 歐元）乘坐皇家約旦航空從阿姆斯特丹飛往曼谷，中途經停安曼。 Aeroflot 的價格甚至更便宜。 泰國國際機場票價約為 1.500 荷蘭盾（680 歐元）
如果比較 1975 年和 2017 年的價格，您會發現費率保持不變，而成本卻呈指數級上漲。 上述 1975 年的費率並非 IATA 官方費率。
確實如此，我當年也飛過泰國，旅行社問的價格貴很多，而且提前訂好，然後我就找到了蒂爾堡的At Latjes，訂了很多次，很方便，訂到就到離開並不困難，而且票價是其他地方買不到的，也許他們在那裡，但我只能在那裡以那個價格找到他們。
抱歉忘記提及我只在旺季旅行。
1986年，我支付了大約24.000比利時法郎從布魯塞爾飛往曼谷的回程航班，但我已經不記得那家公司了…
我以為是英國航空，但我不確定。
我會進一步調查。
1990 年，我第一次乘坐中華航空直飛阿姆斯特丹、曼谷的航班，航班號：1345 Gulden
1978年3400月 往返澳大利亞墨爾本 XNUMX荷蘭盾，途經維也納、阿布扎比和新加坡
很好的資訊並且完全切中要點。 1972 年，從布宜諾斯艾利斯飛往利馬，票價為 92.000 披索。
1987 年 – 泰國航空
Ams BKK 返回 中途停留 德里
1700 荷蘭盾
1969年與Sabena首次飛往泰國，機票價格為60萬法郎。
這是 100% 正確的，1979 年我用 Sabena 從 bru 到 bkk 支付了費用，返回前支付了 50.000 美元。
從 1979 年到 1987 年，我每年都會從阿姆斯特丹飛往曼谷。 價格從1800到2200荷蘭盾不等。 一開始有2站，後來變成1站。 如果沒記錯的話，行程總共18小時。 停靠站非常好，因為您可以下飛機並在異國情調的機場購買東西。
那時我曾乘坐新加坡航空從 Asd 飛往 Bkk。
航班從布魯塞爾飛往羅馬，再飛往阿布達比，再飛往新加坡，降落在泰國舊機場，飛行時間約22小時。
大約 25 年前，我支付了大約 25000 BFR 的往返曼谷-布魯塞爾航班費用，約 625 歐元
gr
該航班通常選擇 泰國航空 並經停 法蘭克福
現在透過QUATAR 56歐元
1980年 1250 荷蘭盾 菲律賓航空 經停羅馬和阿布扎比 bkk
1989 年至 1994 年間，BF 數量在 26.000 至 28.000 之間。
1992年1295月，我花了XNUMX荷蘭盾乘坐中華航空從阿姆斯特丹飛往曼谷的往返機票，飛機上還沒有滿員。 我想知道是否有利可圖。
經過布加勒斯特。
我買票最多的一次是在上世紀80、90年代
佛羅里達州，2350，– 泰國航空
約旦航空最便宜的機票為 fl.1400,00。
我不記得具體年份了。
1976 年，瑞士航空執飛布魯塞爾-曼谷-布魯塞爾，約 25 架 BF，中途經停蘇黎世。 雅典和卡拉奇的旅行時間約為000小時。
我仍然保留著其中的一些亮點（剪貼簿）。
1978年 泰國航空 780荷蘭盾
1984年菲律賓航空公司740荷蘭盾。
1990年科威特航空775荷蘭盾。
1996 年，意大利航空公司 680 荷蘭盾。
2004年漢莎航空 590歐元
2008年 柏林航空 360歐元
2016年烏克蘭航空 580歐元
2017年瑞士498歐元
物有所值。
Ro
2000 年搭乘 Sabena 飛往維也納，然後搭乘勞達航空飛往曼谷，票價為 28.000 BEF
– 90 年代中期。
——中華航空。
– 阿姆斯特丹-曼谷直達（包含布魯塞爾-阿姆斯特丹機票）。
– 18000-22000 Bfr
在過去的 30 年裡，每年飛往曼谷 2 次，有時 3 次……從布魯塞爾出發的最便宜機票是 15.990 Bef（但這肯定不是第一年），並且從未支付超過 770 歐元（31.000 Bef）。 哪家航空公司……好吧，有很多不同的航空公司，我不能再確定了。 中途停留 3 到 4 小時總是可以接受的。
1982 年 1700 荷蘭盾 3 站雅典 - 孟買 - 孟加拉國達卡
1982年，biman在雅典娜孟買和達卡孟加拉國之間的票價為1700荷蘭盾
我第一次認識泰國/曼谷是在1990年，當時我有一張2500荷蘭盾/1150歐元的環球機票阿姆斯特丹 – 維也納 – 索非亞 – 阿布扎比 – 科倫坡 – 曼谷 – 台北 – 首爾 – 檀香山 – 洛杉磯 – 紐約 –阿姆斯特丹。 圖波列夫！ 難忘！！！
從1990年到2005年，我在泰國擁有自己的旅行社，銷售德國中國機票。 所謂的佛羅里達州鐵路和飛機票。 1000, = 乘火車往返史基浦。 當時賣得很多，當時荷蘭的價格大約是佛羅里達州。 12-1400,=
還是不明白華航為何停掉AMS-BKK-台北航線
我想那些年我是從你那裡買過票的。
不是我自己的經驗，而是供您參考：
1925 年，巴達維亞 - 阿姆斯特丹的單程票，乘坐快速貨輪，提供乘客住宿：Hfl。 737.50。
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https://photos.app.goo.gl/PT99Esxfla0kvSpy1
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尊敬的客人。
如果你在任何飛機上打聽周圍的人，你的耳朵都會紅，這些人到底在做什麼？
所有人都已付款。這適用於每次航班。正如我在商業生活中所做的那樣
我們必須每週飛行，我們稱之為灰色的東西……？？？？？？
一路平安
西奧
1990 年搭乘澳洲航空飛往澳大利亞，在曼谷中途停留一周，這是第一次接觸泰國。 然後我付了 60000 比利時法郎，即 1500 歐元。 如果運氣好的話，現在只需花費 1000 歐元就可以飛到那裡。
最貴的經濟艙航班…1981…泰國航空阿姆斯特丹-阿布扎比-曼谷…2100 荷蘭盾
最便宜的經濟艙......2013..Jetair（比利時）布魯塞爾-普吉島-BKK......299€
八十年代也曾與 Tharom 一起飛行，花費 770 荷蘭盾
問候，喬