泰国国际航空公司希望每天飞往布鲁塞尔

我不认为布鲁塞尔会为泰国航空带来巨大成功。 例如，来自东方的聪明商人会飞经法兰克福。 他们的服务现在太糟糕了，以至于不再出现在前 20 名的排名中。 它们的价格也比阿联酋航空或阿提亚航空等航空公司贵得多，后者飞往曼谷的航班票价为 491 欧元。 €381。 然而，Ethiad 的限制是 1 个月。 但对于商人来说，4周是否足够？ 搭乘阿联酋航空航班，您可以以相同的价格在泰国停留长达 5 个月，甚至在圣诞节期间也是如此，但这些日子的航班除外。 杜塞尔多夫和法兰克福机场与布鲁塞尔之间的火车连接非常便利，每小时一班。 在一些跨界点，例如在迪拜，等待时间已减少至不到 2 小时。

这取决于你的预算和年龄，但给我（作为一个比利时人），离家近的整洁寄宿，必要时服用安眠药，在曼谷和回来后醒来精神焕发，一样。 与其花时间寻找最优惠的价格，不如拖着自己去阿姆斯特丹或杜塞尔多夫，并在沿途某个机场无聊地呆上几个小时（半夜）。 泰国可能不再像以前那样，但它仍然是一个美好的社会。

过去 2 年里，我搭乘泰国航空从布鲁塞尔飞往曼谷的航班大约 10 次，从未遇到过任何问题，并且在值机柜台和飞机上始终享受到非常好的服务。
但我不敢想他们是否会考虑每天这样做。 好吧希望……
但在我近年来乘坐的大多数航班中，我注意到飞机上几乎总是有很少的乘客。 我经常自己坐3个座位，只飞过一次，我们坐了1个人2个座位。
因此，他们仍然必须增加每日航班的频率，但我确实想知道为此的财务选择。
无论如何，希望它能够持续下去，我和你能够长期享受这个超级社会。
Ps
这个周六我将再次搭乘泰国航空从布鲁塞尔飞往曼谷 🙂 🙂