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主页 » 飞机票 » 泰国航空公司将使用空中客车 A350 飞往布鲁塞尔
从 1 月 777 日起,泰国国际航空公司将在曼谷和布鲁塞尔之间的航班上用空客 A300 替换其波音 350-XNUMXER。
这使得泰国国家航空公司成为第二家使用这种新型飞机降落在比利时最大机场的公司。
自 350 年夏季以来,A2016 一直与泰航合作运营。 皇家丝绸舱可容纳 32 名乘客,经济舱可容纳 289 名乘客。
今年夏天,卡塔尔航空公司也将使用 A350 飞往布鲁塞尔机场。 芬兰航空率先将此类飞机带到布鲁塞尔。
资料来源:Luchtvaartnieuws.nl
阅读次数: 183
泰国航空公司的 777 和 350 经济舱的间距/宽度均为 32/18 英寸,毕竟这是最重要的。 🙂
泰航?
不,谢谢。
昂贵的机票、很少或没有飞行里程以及 +/- 12 小时被锁在飞机上。
等候名单…
有限托运行李(20 公斤?)
更好的选择包括阿提哈德航空公司 (EY),在阿布扎比 (AUH) 有 1…3 小时的休息时间。
每年预订几次航班,您就是“银牌客人”或“金牌客人”,可以使用休息室,在那里您可以在 BRU 和 AUH 享受宁静和放松。
也往返阿姆斯特丹(直到 22 年 01 月 2017 日)EY 有非常优惠的利率 BKK-AMS 返回经济 = 20.000 泰铢。
从 BKK 到 BRU,Etihad 是最划算的选择。
在经济舱和商务舱始终准时和优质的机上服务。
至少那是我10年的经验。
阿联酋航空有时转机时间长,机场复杂,价格也不便宜,这个论坛也可以这么说。
当我在 BKK 的登机柜台看到什么样的乘客时,卡塔尔语/土耳其语对我来说被排除在外。
每个人都有自己的喜好。
泰国托运行李是30公斤
一月份乘坐泰国航空公司的航班,非常棒。 这更符合您的喜好:直达或中途停留以舒展您的双腿。 在任何情况下,国际或国内 30 公斤托运行李,就价格而言也不算太差(600 欧元 +/- 已付)。 与其他国际机场休息室(例如 FRA)不同,AMS 和 BRU 的休息室非常糟糕
我更喜欢 AMS 的 EVA 直飞航空。